发布网友 发布时间:2022-04-23 16:29
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热心网友 时间:2022-05-13 12:46
展开3全部一九二九不动手,三九四九冰上走,这是小时候老爸教给我的谚语。一年之中最冷的就是三九四九这段时间,窝在家里都得开空调,不然扛不住,冷的直打哆嗦。冬天用车更多,平常不远的路走几步就到了,冬天温度太低了,就算距离很近,也想开车去,省的挨冻。人怕冷,冬天要在脸上擦护肤品,防止脸上皲裂,车其实也怕冷,冬天需要更多的养护,它才能抵御严寒,让我们舒舒服服的坐在车里吹着暖风,平安把我们带到目的地。 我家的博越今年跟着我度过第一个冬天,为了让博越顺利越冬,我提前做了很多养护工作,下面我把我的经验分享给大家,有车友需要补充的,欢迎评论区留言。 暖风系统: 冬天暖风实在太重要了,大冬天的上车坐在冰冷的座椅上,摸着透心凉心飞扬的方向盘,太需要给自己来点暖风稳定一下局面了。但是你知道什么时候开暖风最合适吗?正确的时间是启动车辆行驶5—6分钟,等水箱内的水温达到正常温度以后。暖风是利用风扇将水箱的热量吹送到车内,如果水箱温度没达到,吹进车内的是冷风,只会越吹越冷,同时还增加了发动机的负担。
暖风系统需要在水温达到60度以上开启(水温表的2/3)
开启暖风记得要关闭A/C,空调对暖风无益,只会增加油耗。
电瓶养护: 冬天温度低,电瓶亏电比夏季更快,如果不做好防护,就可能出现电瓶缺电,打不着火的现象。冬季来临前应该先清理电瓶桩,电瓶的硫酸溢出,会腐蚀电瓶桩,按时清理,能减少亏电。车内的用电设备,如车灯、大屏、仪表盘等,应该在停车熄火前关闭。一个小小的照明灯忘记关,一夜之间就可能耗尽电瓶电量,第二天只能干着急没办法了。
检查电瓶需要先打开引擎盖,这个小开关就是引擎盖开关,向上拉一下打开。
博越的发动机舱是全封闭的,这个小盖子下面是电瓶
打开小盖子,检查一下电瓶柱,看看有没有被腐蚀。
停车前先关闭车上用电设备,比如中控大屏
还有车顶照明灯,都要关闭。
轮胎养护: 冬天的轮胎养护也很重要。冬天温度低,胎压监测要经常看一下。胎压低于2.2或高于2.5,都属于不正常胎压,要及时去维修店加气或排气。胎压过低或过高,都会对轮胎造成磨损,缩短轮胎使用寿命。轮胎纹内也要经常检查,有杂物应该清除。除了胎压,还要定期去4S店做轮胎四轮定位,因为轮胎内外磨损程度是不一样的,四轮定位可以让轮胎受力均衡,每个部位所受的摩擦力大致相同,有效延长论坛使用寿命。
胎纹里经常检查一下,看看有没有小石头
胎压监测每隔一段时间打开看一下,胎压不够了及时加气。
冬天热车: 关于冬天是否需要热车,一直有两种不同的声音:一种是需要热车,冬天温度低,发动机油会沉降到底部,热车可以让发动机油回升到正常位置,保护发动机;另一种是不需要热车,原地热车容易产生积碳,积碳过多直接导致打不着火,需要专业清理才能点火。哪一方的说法正确呢?冬天热车其实是很有必要的,但是不能热过了,时间上把握好就不容易产生积碳,一般在启动车辆后热车一分钟,转速稳定在1200转左右,就可以起步走了,在水箱温度低于60度时,不要大力踩油门,保持转速2000转以下行驶,水箱温度高于60度,就可以正常加速了。 避风停车: 冬天风口上和避风处的温度差可能会达到5度以上,所以停车尽量不要选择风口处。有地下车库的,一定要停在车库内,下雪天停车,记得把雨刮竖起来,不然第二天雨刮被冻在挡风玻璃上,可够你费上半天劲的。如果加的不是防冻玻璃水,停在风口上,玻璃水被冻住,那你真的要凉凉了。冻坏玻璃水箱,损失更惨重。啥也不说了,赶紧买个车库去吧!不然明年冬天一样难熬!
冬天对车的养护很重要,你对车上心,车才会对你忠心。
关于热车的问题,一直众说纷纭,各执一词。
我的意见是,热车还是有必要的,尤其是冬季。
热车一分钟,等发动机转速稳定在1200转左右再起步。
起步后不要急速加油,保持转速2000转以下低速行驶。
行驶约3—5分钟后,水箱温度达到60度左右,就可以正常加油走了。
冬天如果在户外停车,最好找避风的地方停。
风口上的温度要比避风处低5度以上,温度低,车里的汽油粘度增加,点火时燃烧不充分,更费油。
电路也要经常检查,看全车灯的线路是否联通。
下雨下雪天气试一下后视镜加热功能。
电动调节也试一下
冬天用车注意事项还很多,今天就分享这么多了,下次再来补充,欢迎车友留言分享更多实用常识。