发布网友 发布时间:2023-01-23 09:13
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热心网友 时间:2023-01-23 10:42
原地打死的话,液压助力系统的压力会升的特别高,即使有泄压阀,但是还会对助力泵有一定影响,不过短时间打死方向的影响也不大,但是长时间打死方向,就会一定程度损伤助力泵,而且容易造成方向盘虚位增大,原地打方向我们都会听到“吱吱”的声音,就是轮胎原地打方向与地面的摩擦产生的,原地打方向确实比正常行驶起来,轮胎消耗的多一点,但是现在轮胎质量都很可靠,比较一套正规的轮胎可以跑8万公里左右,甚至10万都可以。
原地转动方向盘时由于车轮并没有转动,尤其是前轮作为转向轮除了承托车身大部分重量还需要进行原地移动,这样做无疑会增加轮胎表面花纹或胎壁的磨损。长此以往,会造成轮胎受力不均匀从而增加行车的危险性。转向系统的受力过重,特别是车停着没点火的状态,可能会影响更大点,万一不好釆转向轴短了,那就得花点钱了。
原地打方向相对于行驶中打方向来说确实会增加转向系统和悬挂系统的受力,但是这点受力相对于汽车坚固的转向系统和悬挂系统来说真算不上问题,说句不好听的话过个减速带受力都比你原地打方向要多。转向拉杆的回正力:车辆转向一般都会有一定的回正力,就是转向拉杆会有一个与转弯方向反向的拉力,往右转它就会往左“扯”。
原地打方向盘对车辆损坏非常大, 除了对部件损坏,对车辆本身而言同样有损坏,既然原地打方向盘不可采取,所以车主就应该选择车辆移动打方向盘,也就是方向盘动,车辆也应该动,这样做才是正确驾驶。量在轮子转动的时候打方向,这是一种习惯,对车也是一种保护。毕竟更换方向机和助力泵的价钱是很高的。尽可能的在行驶途中打方向,对方向机和助力泵会好得多。
热心网友 时间:2023-01-23 12:00
原地打方向盘非常的危险,因为在原地工作之后就会让方向盘发生很大的磨损,所以更加容易发生事故。热心网友 时间:2023-01-23 13:35
原地打方向盘很容易让车发生侧滑和侧翻,很容易出现一些交通事故,并且严重的话会造*员伤亡。热心网友 时间:2023-01-23 15:26
非常的危险,可能会付出自己的生命。而且原地打方向盘是简直就是一件极其恶劣的事情。热心网友 时间:2023-01-23 17:34
可能会撞上树木,这样就是会死人的,因为树木冲击力很大,这样就是可怕的。