怎么判断闯红灯拍照是否正常使用?

发布网友发布时间：2023-01-28 22:07

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热心网友时间：2023-01-28 23:37

没法子判断！还是遵守交通规则，最好你好，前轮过线产生第一张（抓拍），后轮过线第二张张（抓拍），到对面马路产生第三张（抓拍）才算成功闯红绿灯目前国家标准：闯红灯抓拍得三张图片成组，第一张压停车线，第二张后轮离停车线第三张要和第二张车辆位移一米以上，当然最主要的是在红灯状态下，以上条件缺一不可就算抓拍你3次，你停车，车辆位移没大于一米，你一样可以申诉一般是正常的。只要在红灯前哪怕是一秒能进车辆的前轮后轮还在线后都不算闯红灯闯红灯是以变红灯时，车辆的前后轮都在线外，进去前轮并不拍照档后轮在进去时那才是一个拍摄周期。电子眼*工作原理 1.电子眼采用感应线,来感应路面上的汽车传来的压力,通过传感器将信号采集到*处理器,送寄存器暂存（该数据在一个红灯周期内有效）； 2.在同一个红灯周期内,如果同时产生两个脉冲信号,即视为"有效".简单的说,就是如果当时红灯,你的头轮子过线了,而后轮子没出线,则只产生了一个脉冲,在没有连续的两个脉冲时,不拍照； 3.有的人开车前轮越过线了,怕被拍到,于是他又倒一下车,回到线内,结果还是被照了.就是因为一前一后,在同一个红灯周期内产生了"一对"脉冲信号,系统视为"有效"； 4.黄灯亮时,拍照系统延时2s后启动；红灯亮时,系统已经启动；绿灯将要亮时,提前2s关闭系统,主要是为了防止误拍后期处理: 当图像被下载传输指挥中心以后,就需要对图像进行登记、编号、公告,再传输到中心计算机数据库,以备各种机关调用. 系统特点: 车辆捕获率 ------- 100%（不包括二轮摩托车等）. 识别时间 ---------- 约1s. 车牌识别率 ------- 白天95%以上,晚上90%以上. 适用车速 ---------- 5-180Km/h（如果你开190就可以逃之夭夭了） 1.违章抓拍的原理有两种方式:一种是地下埋设感应线圈,横杆上架设数码相机,用于对闯红灯的抓拍；另一种是架设摄像机,用于对超速、闯红灯、违章停车等进行实时录相.无论哪种方式,都会对于违章车辆拍摄至少三张图片,一张是瞬间违章图片,一张是号牌识别图片,一张是全景图片.不论哪种方式,都是24小时开机拍摄,图片保留时间一般是一周. 2.违章处理过程；指挥中心收到图片,会将车牌号信息与车管所信息相比对,从而调出车辆的综合信息,如车主、车型、颜色等,然后由信息处理人员录入*交通管理局网站, 以使违章车主能够进行查询. 不是所有违章的车辆都能够被拍下来,只有车牌图片清晰的情况下,信息录入人员才能将违章车辆输入数据库进行处理. 4.拍摄范围: 一个摄像机通常只拍一个车道,少数可拍两个车道,一般都是设在从左向右数的第一和第二条车道上.数码相机的拍摄范围较宽,所以在城区内大多数都能够拍到同向所有的车道. 如何避免被抓拍: 电子眼拍的违章照片是存储在电子眼底下的存储卡里头，3天取一次。外包给某公司，照片先送到某公司，检查违章证据是否充足（三张照片齐备才能全证），然后再提交交管局。你查下就知道，不要以身试法啊。这个只要是有电一般都是正常的，不会出问题的。不要以身试法。晕 @2019