中保研共测试42款车型,正面碰撞得差评的共8款,上汽占了4款!
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发布时间：2022-04-23 14:30
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热心网友
时间：2023-10-21 05:28
中保研作为由八大保险公司和精友世纪公司共同出资设立的非利益组织，在一次上汽大众帕萨特的碰撞测试中，广为人知。帕萨特作为国内中型轿车市场最受欢迎的车型之一，无论是市场口碑还是终端销量，都是同价位的佼佼者。但是最终的成绩却令*跌眼镜，帕萨特的整个A柱几乎从中间折断，驾驶员侧的正面安全气囊，虽然弹出，但没有起到任何的作用，导致驾驶员头部直接与左侧仪表台接触。
正是因为如此，引起了国内消费者对中保研的关注。目前，中保研共测试了42款车型，其中正面25%偏置碰撞测评结果为较差（P）的有8款车型，而仅上汽旗下的产品就占了4款！分别是上汽大众途观L、上汽大众帕萨特、上汽通用别克GL8和上汽通用五菱宝骏510。在综合成绩排名中，分别位居倒数第八、倒数第四、倒数第三和倒数第一！
在正面25%偏置碰撞排名中，这四款车的成绩更是惨不忍睹，其中帕萨特以44分的成绩位居倒数第一，并且大幅"领先"于倒数第二名；途观L和GL8均以24分的成绩，并列倒数第二；相对廉价的宝骏510，则以22分的成绩，位列倒数第八名。
上汽大众帕萨特
正面25%偏置碰撞测评结果为较差（P），侧面碰撞测评结果为良好（A），车顶强度和座椅头枕测评结果均为优秀（G）。整个A柱几乎从中间折断，无法在事故中为驾乘人员提供一个安全的乘员舱。
上汽大众途观L
正面25%偏置碰撞测评结果为较差（P），侧面碰撞测评结果为良好（A），车顶强度和座椅头枕测评结果均为优秀（G）。车辆A柱发生明显变形，驾驶舱受到较大的侵入，对驾驶员安全造成了很大的影响。
上汽通用别克GL8
正面25%偏置碰撞测评结果为较差（P），侧面碰撞测评结果为一般（M），车顶强度碰撞测评结果为良好（A），座椅头枕测评结果均为优秀（G）。别克GL8不仅车辆A柱发生严重形变，侧面碰撞成绩也并不乐观，B柱发生了明显的形变，甚至车顶都产生了一定的隆起，这说明在侧面碰撞测试中测试车严重侵入了GL8的内部空间。
上汽通用五菱宝骏510
正面25%偏置和侧面碰撞测评结果均为较差（P），车顶强度碰撞测评结果为一般（M），座椅头枕测评结果均为优秀（G）。车辆A柱和B柱明显变形，驾驶舱受到严重的侵入，对驾驶员安全造成了非常大的影响。
截止到目前为止，上汽旗下的车型，在正面25%偏置碰撞中，从未取得优秀（G）的成绩。接下来，中保研即将对8款车型进行碰撞测试，其中包括了上汽荣威RX5 MAX，这款车型的成绩我们将持续关注！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
热心网友
时间：2023-10-21 05:29
中保研作为由八大保险公司和精友世纪公司共同出资设立的非利益组织，在一次上汽大众帕萨特的碰撞测试中，广为人知。帕萨特作为国内中型轿车市场最受欢迎的车型之一，无论是市场口碑还是终端销量，都是同价位的佼佼者。但是最终的成绩却令*跌眼镜，帕萨特的整个A柱几乎从中间折断，驾驶员侧的正面安全气囊，虽然弹出，但没有起到任何的作用，导致驾驶员头部直接与左侧仪表台接触。
中保研共测试42款车型,正面碰撞得差评的共8款,上汽占了4款!
目前，中保研共测试了42款车型，其中正面25%偏置碰撞测评结果为较差（P）的有8款车型，而仅上汽旗下的产品就占了4款！分别是上汽大众途观L、上汽大众帕萨特、上汽通用别克GL8和上汽通用五菱宝骏510。在综合成绩排名中，分别位居倒数第八、倒数第四、倒数第三和倒数第一！在正面25%偏置碰撞排名中，这四...
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