新逍客新车磨合期500公里后走乡镇公路爬坡50到60迈对发动机有没影响吗...

发布网友 发布时间：2022-04-23 14:33

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好二三四 时间：2022-08-30 08:14

新车爬坡不会有什么影响。转速保持2500转以下，偶尔上3000转都很正常，只要不长时间飙高转速就不会有问题。

行驶速度：磨合期内应尽量低速行驶。一般情况下，载重汽车最高车速不宜超过45公里/小时，小车的最高车速应在50－80公里/小时以内。

同时，在起步前不要让发动机怠速运转太长时间，30秒左右即可起步。初驶期300公里以内应避免紧急制动。

懂视网 时间：2023-02-01 22:34

最近很多网友都在讨论新车磨合期需要注意些什么？介于很多人不知道答案，下面就给大家分享一下新车磨合期的一些注意事项，感兴趣的话就一起看下去吧。

1、起步先预热。在车子启动前，应该先把钥匙转到第二挡后等5-10秒，再来启动。因为钥匙打开后，汽油泵就会开始工作，驱使油压和喷油量进行调整，所以等几秒钟后再启动对汽车的马达和发动机都是有好处的。

当发动机起动之后，维持稳定的转速就可以起步开车了，在水温还没有升高之前，尽量控制好车速，在水温正常后就可以自行调整车速了。注意在磨合期内要避免猛踩油门、猛踩刹车。

2、忌跑长途。新车跑长途的话，发动机连续工作时间会增长，容易造成机件磨损加剧。

3、初驶保养。新车磨合期间应经常检查机油、冷却液、蓄电池电解液是否充足，发现缺少一定要及时补充。达到一定公里数后要及时到服务站进行车辆的检查、保养，更换机油、机滤等，并全面检查底盘系统。一般来说走1500公里左右就要换一次油。

4、尽量添加质量好的汽油。新车使用的机油不能低于厂家规定的标号，不要添加抗磨损的油精，避免里程数足够了而磨合不足的情况发生。

以上就是关于新车在磨合期时的一些注意事项，相信在车刚买的时候大家都是会很爱惜的，肯定不想因为不懂而损害到自己的爱车，那么就平常除了多注意之外，还要定时保养、维修了。

热心网友 时间：2023-02-01 19:42

磨合期对发动机的影响主要在转数，速度的影响要小一些。你如果不是爬陡坡一直保持三四千转的话对发动机没有任何影响。乡镇公路如果是路况较差且又是爬坡，那么你的发动机必定是长时间维持高转数的工作状态，这对磨合期的新车来说是有损害的。如果路况较好，且驾驶平顺，注意保持发动机转数不要太高就和平时正常使用没有什么区别，所以没有影响。
磨合期具体的注意事项主要是下面这些：
1.500公里为初期磨合，此时速度不宜过快，一般为70-80公里以下，转速不要超过2200转为好。
2.500-1000公里为中期磨合，最高速度可适当提高，一般可以达到90-100公里，转速依然2500转以下为好。适当提提速不但不会影响发动机，反而可以促进磨合，而且可以看看是否再提速时有否异常。
3.1000-1500公里为后期磨合，速度可以提至120公里以下。因为磨合是一个渐进的过程，必须逐步加码。转速不要超过3000转即可。
4.所有车子在低速行驶时，实际负担比中速行驶要大，因此磨合期不宜长期在60公里时速以下磨合。必须逐步提高时速。同时，如果一直在80公里时速下跑完磨合期后，陡然增加时速，反而会使新车不适应，因此要循序渐进提高磨合期的最高时速。
5.磨合期行驶时不要长时间以固定速度驾驶，要有速度变化。
6.磨合期行驶时要避免急刹车、急提速的情况。
7自动档的车，因为不能通过手动换档来确定磨合指定的档，所以只能通过行车速度来实现了。总之，磨合要匀速开车，30km/h、60km/h、80km/h、100km/h这样的级别一定要稳定的磨合。建议晚上10点左右到平的公路上搞定磨合期对车可以说是一个后期的“制造”过程，磨好了车，磨合过后车辆有力，零件运行正常，同时机器寿命更长，磨不好则反之。磨车在很多方面都应注意，但具体到档位磨合方面，则请注意以下几点。磨合期对于发动机来说，是一个出厂之后的再造过程，即发动机轮轴表面有一些地方咬合不好，不平的地方，要在使用中将其通过自然磨损磨掉，有些厂家还会有意地在出厂的机油中加上一些研磨剂，以加强磨合效果。
8.不可让机器转速过高，磨合期间，大家都知道速度不能太快，如：不能超80或90之类。但有一点要注意，速度并不说明任何问题，更重要的是转速。前面说过，磨合期是发动机在磨平，磨顺的过程，过高的转速会使本就不平的轮轴表面受损，故比之速度更应注意的是转速。不管是几档，转速一般不要超过3000转以上，如果自动档不要超过3500转。（慢工出细活）但是，有很多车的五档甚至六档在3000转时车速已经很高了。没关系，前面说了，速度只是转速一定情况下动力的体现罢了，所以只要转速没超就没关系。
9.不可让机器转速过低，过低的转度达不到正常使用时的磨合效果，行车过程中最少要让转速保持在2000转到2500转之间。
10.不可长时间保持一个档位，有些朋友为了让车快过磨合，长挂五档或四档，为了磨车而磨车，其不知这样会让发动机快速老化，表面不平的前提下，又是长时间体力活，机器受不了的（自动档就不用考虑了）。
11.最好不要怠速行驶，不要让机器过于负重，一般情况下要用油给车子些力，不要用一或二档的怠速行驶。
12.车子不要负重行驶，磨合期车上越轻越好，最好是不要一下子拉上五个人跑来跑去的，机器负重太大也会有损。也不要拉重物。比如拉上几百斤大米之类。
13.用日常使用来磨合，各档都要磨，从一到五档，都要用一用，所以最好的办法就是在城区行驶，时不时地起步停车，对机器也有好处（换句话说，各种路况都跑跑）。
14.不要过早首保，一般2000或2500Km再去，出厂的机油是不一样的，换成了普通机油一样达不到更好的效果。虽是爱自己的车，但方式有待商讨。
15.不要过长时间行车，要让机器有调整时间，别一天到晚让它去跑，像出租一样，最多开几个小时就要放一放，让它休一下。别买了新车又新鲜，又练手，周六周日满城跑，可不知这对车有多少伤害。
磨好了，磨合期后车子有力，档位清楚，脚下的几块铁都会轻很多。磨不好，开着不会有什么感觉，但公里数上去了，小毛病也就出来了，这时候你可别说车不好毛病多，想想当初是怎么磨的车吧，磨不好还会减少发动力寿命，可能10W或20W公里后你的车就没劲了，机器也可能要提前大修。磨车是行车之根本，应是重中之重，请君重视，不可儿戏。另外，关于拉高速，对于磨车来说是没有任何必要的，只要你磨好了车，发动机动力性、密封性都会很好，自然车就有劲，高速也没问题，没必要刻意超速行车。这只是一些一知半解人“理所当然”的土办法。该怎么开就怎么开就成了。

热心网友 时间：2023-02-01 21:00

你好朋友，你说的这种情况绝对没有问题的。不会影响发动机的。希望我的回答能够帮助到你如果你还有什么疑问，随时可以联系我。BBA奔驰宝马奥迪维修祝您生活幸福，万事如意，财源滚滚！

热心网友 时间：2023-02-01 22:34

车主您好，这个完全不影响的，不用担心追答希望我的回答对您有帮助，祝您生活愉快😊

热心网友 时间：2023-02-02 00:26

没有影响，请放心使用

热心网友 时间：2023-02-02 02:34

你好！这没有影响的！

热心网友 时间：2023-02-02 04:58

没得