承包公交车站台广告风险怎么样?
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发布时间：2022-04-23 14:47
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热心网友
时间：2023-10-19 07:46
随着公交车的快速发展，快线，城乡线，城际线，站点也随之变得越来越多。公交站台广告也已经成为很常见的广告形式，等公交车的时候少说3分钟，多则十多分钟的时间，又不能离开站台，充分利用这个广告媒体也是一种很有效果的广告推广方案。
承包公交车站广告的优势分析：
1、公交站台广告展示时间长，24小时展现在受众眼前，保证广告的长期效果。
2、合理的网络分布，广告有效覆盖范围广。公交候车亭分布在市区的主要街道和路段，可以在不同路段、不同站点自由分配，形成高效的广告网络。
3、发布时间、数量组合灵活，选择多样。
4、到达率高、千人成本低。在全国主流媒体中，杂志的平均千人成本为20.8元，电视和报纸其次，可以看出候车亭的平均成本相对较低，但关注度不比其它传媒低。
5、周围其它户外媒体较少，广告干扰率低。
6、提供夜间照明系统,画面更具视觉冲击力。
7、现代技术大量运用到灯箱设计中，使广告整体色彩艳丽，画面醒目，容易吸引受众注意，广告效果鲜明。
8、贴近消费者，时刻跟消费者亲密接触，最大限度地传递信息给受众。
9、服务优良。不像以往的小广告，站台广告通过严格管理，定期巡视、清洁及维护，保证广告发布效果
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时间：2023-10-19 07:46
随着公交车的快速发展，快线，城乡线，城际线，站点也随之变得越来越多。公交站台广告也已经成为很常见的广告形式，等公交车的时候少说3分钟，多则十多分钟的时间，又不能离开站台，充分利用这个广告媒体也是一种很有效果的广告推广方案。
承包公交车站广告的优势分析：
1、公交站台广告展示时间长，24小时展现在受众眼前，保证广告的长期效果。
2、合理的网络分布，广告有效覆盖范围广。公交候车亭分布在市区的主要街道和路段，可以在不同路段、不同站点自由分配，形成高效的广告网络。
3、发布时间、数量组合灵活，选择多样。
4、到达率高、千人成本低。在全国主流媒体中，杂志的平均千人成本为20.8元，电视和报纸其次，可以看出候车亭的平均成本相对较低，但关注度不比其它传媒低。
5、周围其它户外媒体较少，广告干扰率低。
6、提供夜间照明系统,画面更具视觉冲击力。
7、现代技术大量运用到灯箱设计中，使广告整体色彩艳丽，画面醒目，容易吸引受众注意，广告效果鲜明。
8、贴近消费者，时刻跟消费者亲密接触，最大限度地传递信息给受众。
9、服务优良。不像以往的小广告，站台广告通过严格管理，定期巡视、清洁及维护，保证广告发布效果
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时间：2023-10-19 07:46
随着公交车的快速发展，快线，城乡线，城际线，站点也随之变得越来越多。公交站台广告也已经成为很常见的广告形式，等公交车的时候少说3分钟，多则十多分钟的时间，又不能离开站台，充分利用这个广告媒体也是一种很有效果的广告推广方案。
承包公交车站广告的优势分析：
1、公交站台广告展示时间长，24小时展现在受众眼前，保证广告的长期效果。
2、合理的网络分布，广告有效覆盖范围广。公交候车亭分布在市区的主要街道和路段，可以在不同路段、不同站点自由分配，形成高效的广告网络。
3、发布时间、数量组合灵活，选择多样。
4、到达率高、千人成本低。在全国主流媒体中，杂志的平均千人成本为20.8元，电视和报纸其次，可以看出候车亭的平均成本相对较低，但关注度不比其它传媒低。
5、周围其它户外媒体较少，广告干扰率低。
6、提供夜间照明系统,画面更具视觉冲击力。
7、现代技术大量运用到灯箱设计中，使广告整体色彩艳丽，画面醒目，容易吸引受众注意，广告效果鲜明。
8、贴近消费者，时刻跟消费者亲密接触，最大限度地传递信息给受众。
9、服务优良。不像以往的小广告，站台广告通过严格管理，定期巡视、清洁及维护，保证广告发布效果
