本田丰田的发动机那么厉害,它的核心技术究竟是什么?

技术是日产的。最著名的发动机技术是VTEC系统，本田的地球梦发动机获得了无数的赞誉。在油门事件之前，发动机一直是本田最大的卖点。

在汽车行业的技术较量中，本田的VTEC技术无疑是一颗璀璨的明星。它是一种可变气门正时升程技术，早在90年代，德国的奔驰和宝马也曾使用，但并未像本田那样将其作为核心卖点大肆宣传。日韩车系，如丰田的VVT和VVT-i，韩国的CVVT、VVT等，对此技术的运用则更为娴熟。本田的VTEC技术独树一帜，其工作原理是...

国内来说的，一般汽油发动机最多，日本品牌的丰田，本田，日产，三菱，马自达等等发动机的主要技术就是可变气门正时，就是所谓的v v t或者d v v t；而德国的主要品牌：奔驰，奥迪，宝马，保时捷，大众，基本上都有最新研发的缸内直喷技术，最常见的就是大众的FSI，工作原理都一样，只不过奔驰和宝马的...

单从性能上来看的话，在2.0T这个领域中本田可以说是日系最强了。最后再来看看丰田的直喷发动机，丰田在核心技术上一直都是中规中矩，它更加侧重于均衡发展，其中D4S-T 2.0T也是继承了这个特点。单从数据上来看最大扭矩为350牛米，最大额定功率为175KW，可以说是非常平庸了，也证明了在性能上它并不...

从全局来看，本田的发动机技术领先于丰田。本田的地球梦发动机和1.5T发动机凭借其卓越的热效率，赢得了业界的广泛关注。尽管丰田的热效率稍逊一筹，但其在市场上的技术策略偏向保守，注重技术的稳定性和成熟度。这使得在发动机和变速器的调校上，丰田表现出更为稳健的一面，但优势并不明显。从中可见，...

说起本田的技术，很多人首先会想到它的地球梦发动机，地球梦发动机以VTEC技术为基础，能够同时兼顾动力性能和燃油效能，搭载这一系列发动机的 飞度、思域、缤智等车型均是“买发动机送车”的典范。其实，本田不仅发动机技术强大，它的变速箱技术在行业内也首屈一指，下面我们就来看看本田的变速箱技术到底有...

确实，作为汽车领域的技术先驱，本田在发动机上的成绩做到了一次又一次的领军。从1989年由松泽健一创始发明的VTEC系统，以及后来升级的I-VETC和地球梦，可以说是本田发动机的核心所在了。那么随着市场的变化趋势，本田已成功将一系列带VTEC的涡轮增压、缸内直喷汽油机（1.0T、1.5T、2.0T）推向市场。

而说到最好的混合动力汽车，那么呼声比较高的就有“威兰达高性能版本”、“本田CRV锐·混动2.0四驱”、“比亚迪宋PLUSDm-i”、“拿铁DHT2022款大杯”。3. 威兰达高性能版本 这辆车出自丰田，丰田在混动技术方面一直被誉为是最好的。其核心技术就是依靠一个行星齿轮去分配电机和发动机的动力。行星...

1. 丰田的发起机 丰田的发起机最让人以为好的应该便是VVT-i技术了，VVT的英文名是"Variable Valve Timing".此中文名是"可变气门正时"。现在大多数丰田汽车都搭载了VVT-i系统。确实VVT-i是一种通过控制进气凸轮轴气门正时的装置，这个技术的长处便是通过调整凸轮轴转角配气正时进行的一系列的优化，...

这种设计有助于提升系统的可靠性和耐用性，减少运行时的顿挫感。值得注意的是，丰田的ECVT混动系统主要以发动机为主导，电动机作为辅助，而本田的IMMD混动系统则反其道而行，以电动机为主导，发动机为辅助，这些不同的技术路线和设计理念决定了各自混动系统在性能和驾驶体验上的独特之处。