现在市面上的双离合变速箱,它的耐用度如何呢?

发布网友发布时间：2022-04-23 18:05

共4个回答

热心网友时间：2023-10-12 05:48

双离合器变速器，简单的双离合器仅指“两组离合器”。无需担心变速箱的使用寿命。MT/AMT广泛应用于乘用车、客车和重型卡车，这表明变速箱的使用寿命非常夸张；双离合器变速器仅通过两个动力输入轴分别控制奇数和偶数前进档，齿轮的基本概念没有改变。

离合器的概念是控制发动机和变速器的结合和分离。手动档就是这样，AMT/DCT也不例外；区别在于MT/AMT采用“干摩擦离合器”，即没有任何散热和润滑系统的原装离合器，只有一组。在膜片弹簧的作用下，离合器通过压盘对离合器片加压，使离合器片稳定地压在发动机飞轮上；飞轮是发动机的动力输出端，以旋转的方式输出动力。在全联动状态下，离合器通过高压实现大摩擦。如果飞轮的扭矩低于两者之间的摩擦力，则不会打滑。因此，飞轮可以驱动离合器和离合器的动力输出轴以旋转的方式传递动力。

现代双离合器变速器也被广泛使用。在双离合器变速器的应用方面，现代紧跟大众的脚步。例如，现代集团旗下的起亚和现代，有许多车型采用涡轮增压发动机和DCT变速箱。到目前为止，大众和现代的双离合器变速器也是故障率较低的变速器。在相同的驾驶条件下，大众和现代的耐久性非常好。

双离合器变速器的耐久性取决于车主的驾驶习惯。如果车主在城市道路上频繁行驶，车速高低，变速器频繁上下换档，特别是在交通拥堵时，双离合器变速器经常以半联动方式行驶，这样的变速器会过热，离合器会严重磨损，而变速器的使用寿命自然会略短，然而，离合器总成是这种双离合器变速器最容易发生故障的部件。如果损坏，直接更换一套离合器总成即可。

热心网友时间：2023-10-12 05:48

前些年由于双离合变速箱技术还不成熟，因而发生故障的几率就比较高，这其中干式双离合变速箱问题更为突出，而湿式双离合变速箱相对就会好一些，现在市面上的双离合变速箱，其耐用度是比较差的。双离合变速箱是用两片摩擦片控制车辆运行的，如果长时间原地怠速的话，很可能导致摩擦片发热，从而发生安全故障。摩擦片使用久了之后，摩擦力就会降低，摩擦片也会随之变薄，造成车辆发生故障，寿命也会随之降低。其实，作为双离合变速箱来说，也有它的优势。第一是换挡效率比较高，第二就是油耗比较低。

热心网友时间：2023-10-12 05:48

它的耐用度还是非常好的，一般可以用5~7年的时间。很多汽车在用了十几年以后里面的双离合变速箱也没有坏过。

热心网友时间：2023-10-12 05:49

它的耐用度还是很强的，我已经使用了7年了，依旧没坏。