我的电瓶车省电经验
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发布时间：2023-03-24 06:00
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热心网友
时间：2023-10-16 10:16
一个月前，买了一辆 电瓶车 ，从没在家充过电，卖车的人跟我说这车电瓶很小的，只有二三十公里可以开。
从家到单位十公里，来回电就该没有了吧，但是有一天我发现居然能开五趟！
我一般早上到单位就找插座充电，如果被占满了，那只能等中午人家腾出位置了再充，一般只要充电三四个小时就满了。
所以在这里分享一下我省电的做法。
我的家乡，是个水乡，又是个桥乡，去单位的路上，就要路过七八座大大小小的桥。
开电瓶车在平地和上坡都是一样的电力，下坡时，我会让它自由下滑，就像骑自行车，下坡的时候咻的滑下来，所以下坡加起来的那几公里就不需要用电了。
看到机动车道排起的汽车长队，我就知道前方肯定是红灯了，会减小电力，等我慢悠悠的到达红绿灯前大多数的时候会变成绿灯，这时候加大马力，冲过十字路口。
前面如果是绿灯，我会一直保持最大电力往前。
绿灯如果出现倒计时，我会思考冲过路口的可能性，我的电瓶车时速是28公里，一秒能开7米，如果感觉自己所处的位置在50米内，我会保持最大电力冲过去。如果在50开外，我会放掉电力，让它自由滑行，一般滑到20米的样子，电动车基本因为没有电力而不动了，此时，我会慢慢边前行边等红灯。
红绿灯这块，只要刻意练习，很快就能凭着直觉去判断能不能冲过去。我永远不会闯红灯，那很危险。
看到街上横冲直撞的电瓶车，想起新闻里频频出事故的电瓶车，讲真，我宁愿开的慢点，开的稳点，不抢道，不超车，这样不但能省电，还能保命。
