智能汽车该有的样子 WEY摩卡科技配置深度体验
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发布时间：2022-04-23 17:24
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热心网友
时间：2023-09-16 00:48
WEY作为长城旗下的高端品牌，太多的希望赋予了它，目前已知的两款新产品摩卡和玛奇朵以及即将发布的更多全新车型一股脑的准备投放市场。但是好东西太多会让人目不暇接，到底每一款产品的态度是什么，今年我们来首先说说摩卡，其实总结就两点：智能和豪华。
从消费者角度来衡量这款车，豪华是一种感受，就像他的名字更多的体现出了调性和品味，但我认为能够在日常体验中获得的最大感受，是这款车拥有的智能配置，虽然我体验的这款产品也是无限接近于量产版，仍然有着期许，还会调试，但我已经给大家总结出WEY摩卡的五大智能亮点，可一起品味。
首先我认为一切汽车上跟驾驶无关的科技配置都不重要，所以摩卡智能驾驶系统我才认为是智能亮点之首，因为其关乎日常驾驶。那么我最直白的把HWA高速驾驶辅助、NOH高速自动领航、HWP高速公路领航解释给你听，就是自动跟车、自动超车变道、匝道变换，打开导航设置一下就可以让车辆自动驾驶到指定位置。这么一套高自动化的驾驶系统，就是摩卡提供给各位的。
我对HWA系统做了主要体验，通过3个激光雷达模组、8个毫米波雷达、3个摄像头、2个控制器以及高精度地图等传感器设备对外界的监控，自动跟车、车道保持自不必说，令我认为最方便的是在保证安全的前提下，如有前方可见的过慢行车“挡路”，摩卡就会自行超车，默认从左道超车，如果打右转灯可进行右道超车。过程是完全自动的。
此次摩卡并没有以L3或者L4来宣传，我认为这也是聪明的一点，把能做到的摆出来就够了，并没有去炒概念。而且，虽然自动变道超车以及自动导航驾驶已经是目前比较领先的状态，但并不是其他品牌完全做不到，恰恰是因为WEY敢于尝试和创新，也勇于向默守陈规发起挑战。
驾驶智能了，停车也要智能。其实自动泊车系统在业内并不新鲜，而WEY摩卡的代客泊车其实则进化了一步，就是你可以下车，通过手机遥控，摩卡来替你自动泊车。其实自动泊车的精准度摩卡做的在自主品牌里已经是比较卓越了，可以识别刹停的前后距离非常小，它是采用TDA4芯片，具有8 TOPS AI算力，集成具有功能安全的MCU，系统结合超声波传感器、环视摄像头、前视摄像头等传感器及停车场的高精度地图信息等来实现。
当然，从原理来讲，从自动泊车到实现代客泊车，并没有十分高深的技术差别，但是你动动手机，就能遥控汽车自动停好车，这个应用的场景就很多，比如不会开车的新手、比如车位很小的情况，再比如你就想提前实现自动化汽车进程。。总之，你拿着手机玩自己的汽车，看上去很高级，用起来很方便。
本次最有争议的智能配置是手势挪车，当然这也源于试驾车并不是量产车的缘故，厂商也在量产后实现该功能。目前则没有开放。但这个功能我也是非常期待，因为我们知道特斯拉等新势力智能汽车有一些是可以完成这个功能的，但相应的，这个功能从安全性、技术含量来讲都比较高，需要非常高的精确性精准度，否则会出现很多问题，比如你做手势的时候突然出现一个多动症儿童。
其实这个功能很简单， 用户在车辆解锁后在车辆正前方使用手势进行点火、前进、后退及停止/熄火的操作。所以他只能前进和后退不能转弯。但这种人车交互的功能听起来真的十分炫酷，虽然解决停车位太小这种场景应用并不多见，但这个过程给你乐趣，因为好像你赋予了这款车高级智能，就像你的宠物一样。
AR-HUD，AR是虚拟现实的意思，比如我们看的真人电影里插入动画人物，就如AR技术。HUD抬头显示作为一项便于我们查看行车状态的配置，已经在长城很多车上配备，而AR系统其实或多或少也在一些大的自主品牌厂商车型的仪表盘中有应用，但在HUD上进行AR就比较有开创性了。
首先这个配置确实比较方便，你就感觉看着像玩赛车游戏一样，在十字路口，根据导航，抬头显示中会出现提示你如何转向的动画标识，用户体验非常具有前卫感。但同时有一些问题，有些客户对这个系统并不感冒，或者他觉得比较乱，或者不喜欢用，那么也可以关掉HUD。
这第五个配置点最为特别，因为他不仅仅是关乎到用车。这个功能就是“我要吐槽”。其实它是集成在车机配置中的一个反馈功能，从技术角度来看实现并不难。作为车内的用户反馈入口，用户通过语音激活车机端吐槽功能，用户反馈信息，系统智能分析处理后分发流转，通过大数据连接用户和客服call center及长城的产品研发团队，第一时间响应用户需求，并把用户反馈持续的更新到新的软件版本中。
从功能性来说其实很清晰，但它给了摩卡用户更多的是倾诉的窗口和对品牌的信心。 目前WEY摩卡预计20万这个价位区间会有很多合资品牌成为竞品，选择摩卡的人会对自主品牌有信心，但积累和增强信心的过程是必要的，他们需要对高端化自主车产品进行倾诉和意见反馈，帮助产品进步，同时和厂商进行直接对话更能让这些客户有成就感和建立主人意识。就如同WEY首席营销官李瑞峰所说，作为品牌的塑造过程，尤其是WEY这种需要高爆发的品牌，一些功能不仅仅是满足客户的需求，同时品牌的文化和价值观，如何与客户进行联系这是最主要的核心。
当然，这款车除了以上这些智能化亮点之外，从设计到配置的豪华感以及那种潮派的感觉同样是吸引消费者的点。从硬软件来看，全新2.0T+9DCT的动力组合以及咖啡平台、FOTA也同样可圈可点。
但体验完摩卡，你的思考会很多，智能汽车的概念在这里逐渐褪去迷雾，定义逐渐清晰，其实刚才说到的一些智能化配置，并不是现有科技无法匹及的，但却具有开创性，智能配置让这款车更听话，能按照你的节奏来使用，高自动化、高体验感、高互动性，高实用性。而吐槽功能又增添了一份品牌责任感。摩卡这款车更多亮点，可以从下面视频得到。我们也会在马上到来的上海车展给大家报道它的预售价格。
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