凯越1.6曲轴瓦扭矩
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发布时间:2023-04-07 07:55
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热心网友
时间:2024-07-19 11:16
凯越1.6曲轴瓦扭矩?
别克凯越搭载的是代号F16D3的1.6L自然吸气发动机,最大马力106匹,峰值扭矩146牛米,匹配爱信4AT变速箱。这套动力总成虽然字面参数一般,发动机变速箱的技术也很老旧,但是体验确实非常不错。通用对这台来自爱信的4AT变速箱调教得很到位,换挡逻辑与发动机的动力输出特性十分匹配,如果丰田系的4AT为标准,这套动力总成能达到70%的水准。
老凯越虽然作为通用旗下入门紧凑级轿车,但是底盘体验与质感十分不错,即使与现在的车型相比,也能打个很高的分数。04年上市的A级老车居然使用了现在也少见的后多连杆独立悬架,因此带来的好处就是更好的底盘完整性与舒适性。尤其是高速表现,虽然车身尺寸不大,排量也挺小,动力也一般,但是该车在高速行驶时的稳定非常优秀,用夸张一点形容,这部车开起来真的有那么点高级感。
热心网友
时间:2024-07-19 11:15
别克凯越搭载的是代号F16D3的1.6L自然吸气发动机,最大马力106匹,峰值扭矩146牛米,匹配爱信4AT变速箱。这套动力总成虽然字面参数一般,发动机变速箱的技术也很老旧,但是体验确实非常不错。通用对这台来自爱信的4AT变速箱调教得很到位,换挡逻辑与发动机的动力输出特性十分匹配,如果丰田系的4AT为标准,这套动力总成能达到70%的水准。
老凯越虽然作为通用旗下入门紧凑级轿车,但是底盘体验与质感十分不错,即使与现在的车型相比,也能打个很高的分数。04年上市的A级老车居然使用了现在也少见的后多连杆独立悬架,因此带来的好处就是更好的底盘完整性与舒适性。尤其是高速表现,虽然车身尺寸不大,排量也挺小,动力也一般,但是该车在高速行驶时的稳定非常优秀,用夸张一点形容,这部车开起来真的有那么点高级感。
热心网友
时间:2024-07-19 11:12
别克凯越搭载的是代号F16D3的1.6L自然吸气发动机,最大马力106匹,峰值扭矩146牛米,匹配爱信4AT变速箱。这套动力总成虽然字面参数一般,发动机变速箱的技术也很老旧,但是体验确实非常不错。通用对这台来自爱信的4AT变速箱调教得很到位,换挡逻辑与发动机的动力输出特性十分匹配,如果丰田系的4AT为标准,这套动力总成能达到70%的水准。
老凯越虽然作为通用旗下入门紧凑级轿车,但是底盘体验与质感十分不错,即使与现在的车型相比,也能打个很高的分数。04年上市的A级老车居然使用了现在也少见的后多连杆独立悬架,因此带来的好处就是更好的底盘完整性与舒适性。尤其是高速表现,虽然车身尺寸不大,排量也挺小,动力也一般,但是该车在高速行驶时的稳定非常优秀,用夸张一点形容,这部车开起来真的有那么点高级感