宝骏310怎么样?值得买吗?

发布网友 发布时间：2022-04-23 18:53

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热心网友 时间：2022-06-08 10:54

宝骏310作为上汽通用五菱携旗下自主研发的全新平台轿车，配置上，宝骏310除拥有8英寸液晶显示屏、3.2英寸行车电脑显示屏、电动天窗等配置，还配备有eps电动助力转向系统、定速巡航、后视镜加热等，值得购买。

宝骏310自动挡进行了创新性的外观设计，新车采用全新的CROSS造型，前进气格栅、雾灯等经过了重新修饰，并加入了透镜大灯。前脸及侧面增加了黑色包围，更改后保与尾灯造型。

内饰方面，宝骏310运用了深色配色。座椅为双色搭配，黑色和双侧橙色，凸显运动元素。中控台采用飞鸟灵动设计，搭配水转印木纹饰板、黑亮钢琴烤漆，六边形镀铬饰圈自发光组合仪表。内部软皮革包覆的门封板、*扶手盒。

宝骏310自动挡车型增加了蠕行功能、上坡辅助、车身动态控制系统、牵引力控制系统、刹车辅助系统、ESC车身稳定系统等功能性配置，全方位保障驾乘安全及操作便利性。

扩展资料

汽车选购注意事项：

在选购轿车前，首先应该仔细阅读相关汽车的技术数据，了解到汽车的整车尺寸、性能、配置、质量参数（主要是最大装载质量）、通过性参数等，以便衡量能否满足用车的基本需要。

汽车的配置除了一些硬件配置，如发动机、变速器、悬架等，还要注意一些与驾驶方便性及安全性有关的配置，如曲面后视镜、双安全气囊、中控门锁、ABS+EBD（电控制动力分配系统）、高位刹车灯、后风挡玻璃加热等，这些配置不仅体现了厂商对车主的人文关怀，购车者在这里也可以争取自身利益的最大化。

参考资料来源：百度百科-宝骏310

热心网友 时间：2022-06-08 12:29

宝骏310之所以能够迅速上位，背后有着复杂原因。最主要的原因，就是价格便宜，宝骏310的指导价格为3.68-6.08万。这个价格意味着什么？意味着可以买一台普通的微面，甚至连宏光这样的微面升级版都买不了，但是你将获得什么？

空间上优于A00级所有竞争对手

你将获得一部三围4032*1680*1450mm、轴距2550mm的轿车。如果对于数据没有概念，那么可以对比几款竞品车型，你会发现宝骏310可以秒杀A00级的所有竞争对手。

所以实际上，你仅仅需要一台A00轿车的价格，就可以获得一台A0级的轿车。如果和合资车型相比，你仅需付出很少的价格，就可以获得一台空间比正常A0级更大的车。当然至于配置什么的，你就别太奢望了，你付出一台面包车的价格，给你一台轿车已经很不错了。

但是宝骏310的优势并非仅仅便宜，中国市场从来不缺乏便宜的车，有的车甚至比宝骏310还便宜，比如某款自主*车，指导价不到4万，实际成交价还可以打一个九折，销量照样不温不火。

方便好开，旋钮+拨片是亮点

宝骏310自动挡所搭载的手自一体自动变速器由上汽通用五菱和日本爱信综合研究中国用户的驾驶习惯、城镇路况等复杂因素共同研发，历经多种类极端路况和高温、高寒测试，充分验证了其稳定性和可靠性。

而除了一款性能稳定可靠的变速箱，此次宝骏还别出心裁地采用了旋钮+拨片的换挡方式。对患有“手动挡”恐惧症的女司机和“手残党”来说，宝骏310自动挡无疑把方便好开做到了极致，从此不用再担心出现油门、离合傻傻分不清楚的状况，也不用担心出现离合、换挡配合不好而出现顿挫感，旋钮和拨片一拧一拨，轻松利落换挡。

动力充沛，驾趣与经济性两全其美

如果你担心这款自动挡车型只照顾到了便捷舒适性，动力表现不够带“劲”，那就错了。宝骏310自动挡匹配了1.5L P-tec Dvvt发动机，最大功率为82km/5800rpm，峰值扭矩为147牛·米/3600-4000rpm。不管是车辆上坡还是日常道路行驶，都能获得不俗的动力体验，真正做到给油就走，驾趣随心。

在兼顾动力充沛的同时，宝骏310自动挡发动机核心零部件还采用了多项节能科技，百公里综合油耗仅为5.9L，出色的油耗表现，进一步降低了消费者的用车成本。

颜值与空间兼顾兼修

除了动力配饰上的精彩表现，宝骏310自动挡在外观和空间上的表现也是可圈可点。整车外形潮流时尚，花瓣造型精车轮毂带来了更高品质感；2550mm的越级轴距可以与紧凑级车型相媲美，带来超大的后排乘坐空间；更是有多变后备箱和多达18处的人性化储物空间，从每一处细节照顾用户的使用需求。

方便好开的驾驶体验，不俗的动力和燃油经济表现，内外兼修的颜值与空间，可以说宝骏310自动挡的表现诚意满满。加上贴心起步价，更是让这辆国民精品小车的竞争力再上一层楼。“好钢用在刀刃上，花钱花在根节上”，宝骏310无疑是一个性价比超高的选择。

热心网友 时间：2022-06-08 14:20

付费内容限时免费查看回答宝骏310个人觉得值得买，具体如下：

1、宝骏310的外型设计也是比较成熟的，宝骏汽车从起步阶段一直发展到现在，外观设计上的用心程度还是非常值得肯定的，也逐渐形成了自己的风格，从310的前脸就一目了然。腰线以及头灯的设计都非常的犀利，拉宽了视觉效果，给整车增加了不少运动气息；

2、尺寸上，虽然定位是小型车，但是跟同级别的车型来比，尺寸绝对称得上是上乘之作，性价比不言而喻；

3、内饰方面，首先运管入眼帘的就是*8英寸的悬浮大屏了，这个设计正是时下流行的款式，并且在中高端车型上比较常见，而这种5万级别的车中能有这样的配置，真是凤毛麟角。整个中控的材质用料也非常用心，层次感分明，不会给人一种廉价感。按键分布也是错落有致，有条不紊三幅式方向盘手感不错，多功能按键的分布也比较合理，操作简便。

提问我买个最简配个

回答可以的

提问没有备胎

四万五干五价格怎样

回答价格可以

热心网友 时间：2022-06-08 16:28

中国的汽车市场竞争日趋激烈，在中、高档车型被合资车企霸占绝大部分天地的情况下，国产车企则瞄准了10万以下的汽车市场，不断的推出各种车型来吸引消费者，在宝骏汽车先后推出了闻名遐迩的560和730之后，宝骏310又应运而生，这一次310瞄准的是5万元左右的市场！

宝骏310的外型设计也是比较成熟的，宝骏汽车从起步阶段一直发展到现在，外观设计上的用心程度还是非常值得肯定的，也逐渐形成了自己的风格，从310的前脸就一目了然。腰线以及头灯的设计都非常的犀利，拉宽了视觉效果，给整车增加了不少运动气息。

尺寸上，虽然定位是小型车，但是跟同级别的车型来比，尺寸绝对称得上是上乘之作，性价比不言而喻。

内饰方面，首先运管入眼帘的就是*8英寸的悬浮大屏了，这个设计正是时下流行的款式，并且在中高端车型上比较常见，而这种5万级别的车中能有这样的配置，真是凤毛麟角。整个中控的材质用料也非常用心，层次感分明，不会给人一种廉价感。按键分布也是错落有致，有条不紊三幅式方向盘手感不错，多功能按键的分布也比较合理，操作简便。

动力方面，2016款配备的1.2L自然吸气发动机，而2017款则提升到了1.5L的发动机，这款手动豪华版的起步加速表现还是不错的，但是高转速的情况下，轮胎会有一定的打滑现象。整个过程的综合表现来看，还是优于同级别的其他车型的。

底盘方面，310采用了常规的前麦弗逊、后扭力梁非独立悬挂配置，调教还是相对偏向舒适性为主，碎石路面的过滤效果还是不错的，但是类似减速带这样的障碍物，通过时的晃动还是比较明显。

总之，宝骏310是一款性价比很高的国产车型，继两款前辈车型取得巨大成功后，相信宝骏310的表现，同样会让你感到惊艳！

热心网友 时间：2022-06-08 18:53

作为宝骏汽车的车主，我见证了宝骏由发展初期的默默无闻，到卧薪尝胆，直至宝骏560、730的爆发，可谓道路是坎坷的，过程是曲折的，结果是理想的。有人戏说宝骏是中国的“宝马”并不是没有道理的。虽然品质、技术上跟国际大牌是有不小的差距，但是从其品牌的努力程度来讲，并不输于任何车企。这款宝骏310无论从外型设计还是空间，以及配置方面都是值得考虑入手的。

外观看上去其实非常的漂亮，有人以为是不是宣传照的效果好，其实实车看上去也不会让你失望，看着大气、稳重、侧身和车盖的线条非常的犀利，似乎给人一种破风的感觉。

空间给人的感觉并不小，别看310的定位是款小型车，2550的轴距绝对不会让你的腿部空间感到拘谨。当然，左右的宽度感觉还是小了些，但是毕竟是小型车，能做到这样的轴距已经相当不错了，给个赞！

中控的设计也没有让我失望，中控用料讲究，塑料感不强，中间的装饰板拉丝处理非常考究，也让中控的层次感更加分明。尤其需要特别介绍的，就是中间的8寸大屏幕，在这个价位的车型上，我还没有见到过同样的设计，也是当初非常吸引我的地方。而且功能也都很全面。多功能方向盘的握感很好，按键操作也很简单、实用、方便。

驾驶的舒适度方面，资料上写的明白，前麦弗逊、后扭力梁非独立悬挂，个人感觉开起来并没有什么不舒服，尤其是在城市道路，跟其他豪车差距没那么明显。就是偶尔过减震带和火车铁轨路面会感到车子摇晃的有些厉害，但这是极少数情况。总体来说，我的310非常棒，你也值得拥有！

热心网友 时间：2022-06-08 21:34

宝骏汽车最近的发展势头绝对可以用突飞猛进来形容，起初在自主车企中的表现只能用默默无闻来评价，但是当宝骏560和730横空出世之后，宝骏汽车从此扬眉吐气，这一点，就有点类似广汽传祺，也是在GS4问世以后，才使得传祺的品牌逐渐走进千家万户。宝骏汽车推出的310这款车型，在10万以下的小型车市场中，表现比较突出。外观时尚、空间大、性价比高，是本款车型的主要卖点。

外观上，不得不承认，宝骏汽车最近几年的研发还是非常不错的，外型设计也日趋成熟化，并且逐渐形成了自己的风格，任何一个大品牌，都有自己独特的风格，而最直接的表现，往往就是体现在前脸的部位，宝骏的车标与镀铬饰条配合的天衣无缝，一看就是典型的宝骏风格，扁平的前杠和犀利的头灯则使得整车显得更加的大气，前盖和腰线锋利的设计，使得310的运动范儿十足。

内饰上，最拉风的当然要属于这款8英寸的悬浮显示屏了，可能有很多人觉得这个悬浮屏并不难见到，因为这是当下非常流行的设计款式，但是如果告诉你310的价位是5万左右的小车，你会觉得很常见么？货真价实的“稀罕物”！此外，中控的材质用料也是非常考究，中间装饰板的设计也使得整个中控台的层次更加分明。

空间表现上看，虽然宝骏310是定位是一款小型车，但是它的轴距却能够达到2550mm，在同级别的车型中，表现绝对称得上是优异！

动力方面，310采用了1.5L自然吸气发动机的设计，比较老款的1.2L动力有所提升，从十佳表现上来看，虽然没有更让人惊艳的表现，但是整体调教的还是非常理想，在同级别当中的表现也是相对出色的。

舒适度方面，宝骏310的底盘还是采用了标准的前麦弗逊后扭力梁的悬挂方式，调教以舒适度为主，滤震效果还是不错的，座椅的填充物也一定程度上起到了减震的效果，但是经过大的减震路面，车子的晃动还是很明显的，毕竟定位在那了，不能要求过于完美。总之，宝骏310绝对称得上是良心之作，如果你的预算不高，考虑它也是非常不错的选择！

热心网友 时间：2022-06-09 00:32

宝骏汽车的定位个人觉得还是非常准确的，毕竟品牌的发展时间并不是很长，如果上来就和其他车企拼中高端市场，一是品牌影响力不够，二是本身技术也没有达到特别过硬的程度。定位10万左右的家庭用车市场，无疑给宝骏汽车更大的发挥空间，特别是宝骏的560和730上市后，市场口碑极佳，也给宝骏汽车以极大的研发推动力。今天推荐的宝骏310，外形上设计新颖，配置和动力方面也有许多可圈可点的地方，值得有需要的人士考虑入手。

外型设计方面，宝骏汽车近年来也取得了长足的进步，从这款310可以看得出无论是从腰线的造型、还是前脸镀铬的进气隔栅、以及拉长设计的头灯，都在一定程度上提高了这款车的颜值，而且还有多种颜色可选，颜值控们不必担心一味的在黑、白两色之间无奈的切换了。

空间表现上看，宝骏310的表现在小型车的领域还是非常优秀的，前排的空间已经是比较不错了，后排的腿部空间也完全不会感到局促，这在小型车里面可是不多见的。座椅的舒适度感觉良好，前排的包裹性做的也很到位。

中控的设计还是非常的有品味，并没有因为整车价格的低廉而降低做工的要求，中控装饰板将中控台分成两部分，层次感强。*悬浮8寸行车电脑显示屏更是在整个级别的车型中独树一帜。功能区分布合理，方向盘的手感上佳，多功能键盘操作也很简单、方便。

动力方面，1.5L发动机配备6挡手动和5挡自动变速箱。个人建议采用手动版本，更有驾驭感。综合考量，宝骏310是一款极具性价比的小型车，希望需要的朋友们千万不要错过！

热心网友 时间：2022-06-09 03:47

提起宝骏这个车企大家应该并不算陌生，起初我们总拿它的名字开玩笑，宝骏既中国产的“宝马”，但随着近几年的发展，尤其是宝骏730销量火爆以后，宝骏汽车似乎也走上了自主车企的“神坛”，吸引着越来越多的消费者不断的关注。宝骏310的主要特点是性价比高，其买点还是非常多的,来具体分析一下。

外观上看，宝骏汽车的品牌LOGO和前脸的镀铬进气隔栅配合的相得益彰。给人的感觉非常的华贵，扁平的前杠和非常犀利的腰线造型设计、以及棱角分明的大灯，更是给予稳重当中，加入了一丝运动的气息。2550的轴距使得整个车子提高了一个档次，小型车能达到这样轴距的并不多见。

中控的设计最亮眼的就是中间的悬浮屏设计，8寸的显示屏在5万级别的车型当中已经不多见，还采用了当下流行的悬浮设计，更是让整车增色不少。另外中控装饰板的设计也很有特点，将整个中控台显得更加有层次。材质用料也很考究，没给人特别廉价的感觉。功能区按键分布都比较合理，操作顺手，并不繁琐。三幅式的方向盘，握感上佳，多功能按键操作简单，触感也很好。

动力方面，宝骏310搭载了1.5L自然吸气发动机，配备6挡手动和5挡手自一体的变速箱，个人建议还是买手动高配的比较好，从起步、换挡、加速都能给人一种动力的充沛感觉，自动的感觉还是比较肉一些，但是如果都市驾驶，基本上都还是够用的。

总之，宝骏310在小型车的领域有着非常高的性价比，而且价位也相当的有吸引力，希望大家不要错过这款漂亮的小车噢！

热心网友 时间：2022-06-09 07:18

宝骏310可以说是一辆性价比超高的小型家庭轿车。宝骏310凭借其犀利时尚的高颜值、超高的性价比，为消费者带来新潮流轻趣用车的全新体验，成为3万-6万元级A0级轿车的支柱，不到两年就取得超过20万的累计销量，市场表现可谓成功。
众所周知，年轻人爱玩、爱闹、爱聚会，崇尚自由的个性使之对造型酷萌时尚、驾控灵动的小尺寸敏捷系车型有很大的偏爱。另一方面，较小的车型反而更适合日渐拥堵的城市，灵敏的身姿在停车、过限宽门时优势尽显。所以尺寸为4032/1680/1470mm，轴距2550mm的新潮流轻趣家轿宝骏310成为都市一族的首选，也是必然之事。
此外，宝骏并没有因为追求时尚与精致的造型和灵巧的驾控，将空间牺牲掉。科学的比例布置，使之每一寸数据都得到最大限度的发挥，保证了乘坐的舒适性，后备箱容积达到251-1000L(后排座椅放倒后)，强大的装载能力，为即将到来的旅程增添许多乐趣。除了满足轻趣，国民家轿宝骏310最大的利器还是经济好省，性价比爆表的优势，堪称年轻人“第一款车”的首选。
经济性是当前年轻人买车、用车最重要的考量，要知道7块多的油价摆在面前，真的是怎么省油怎么来。所以宝骏310没有随大流式的加上涡轮增压，而是采用了1.5L自然吸气发动机+自动挡的动力组合，以实现节能减排、轻松好开的驾享感受。侧重于低扭输出的特性，以及额定功率82kW，最大扭矩146.5N·m的强势参数，让自重仅为1吨出头宝骏310迸发出远超数据的动力表现。
轻快的行驶质感，灵巧车身带来的敏捷驾控表现，一瞬间将奥迪奔驰宝马秒杀在车流之后，这种以小欺大、公路车神级的爽快感，是无数年轻人梦寐以求的体验，自信心上的完美切合，也让许多新生代消费者路人转粉。更重要的是，在这样优秀的动力表现和驾控享受的背后，是仅为5.3L/100km-5.8L/100km的油耗，燃油经济性出色。
除却动力，宝骏310另一大吸引人的地方就是科技感十足的内饰与丰富的配置了，8寸悬浮式中控屏无疑是最抓眼球的主角，除此之外，宝骏310还将EPS、电动天窗、定速巡航等装备系数搭载，让消费者看到超高性价比和经济性的背后，宝骏品牌满满诚意，以及对造优秀车的执着。

热心网友 时间：2022-06-09 11:06

我觉得很好啊，我用的就是310。性价比高才买的，顶配才6万块钱。还给你配置了那么一大块显示屏。我觉得冲着这个屏幕也值了。外型我认为也是非常的漂亮，因为最近白色比较保值，所以我的是白色。如果喜欢时尚风格的，会有其他很多颜色可以选择。空间上，左右的宽度小了点，不太适合满载，但是腿部的空间还是富富有余的。减震效果真的是不够理想，可能是因为价位便宜，总体感觉还是值得购买。

热心网友 时间：2022-06-09 15:11

宝骏感觉就是国产汽车中的“韩系”车，主打的就是高性价比。价格基本上市在10万上下，车型还比较全面。这款310更是了得，顶配也不过6万左右的价格，非常的具有吸引力。如果你是刚学完车的新手，又不需要经常满载的话，买一辆这样的车练手绝对错不了，而且310的手动版动力感受比自动版的要好，就是噪音的控制还有待提高，后排*地板隆起高，不适合长时间乘坐。减震感觉有点生硬，过减速带会感觉到车的摇摆，不过一般的都市道路行驶还是没有问题，作为家用代步练手车，称得上是合格了。

热心网友 时间：2022-06-09 19:32

这款车的驾驶体验还是不错的，外观上绝对是对得起它的价位，看着大气、成熟，又不失运动风格。轴距更是在小型车这个级别处于领先的地位，我身高175，坐着不觉得腿部空间紧，前排就更不必说了。中控的大屏幕我很喜欢，尺寸大不说，而且还是最流行的悬浮设计，里面的功能也是比较全的，很实用。方向盘握着非常舒服，多功能键的操作也很方便。减震不是特别好，过减速带感觉非常的生硬，自动挡的动力也比较匮乏，而且发动机的噪音和胎噪控制的不够理想，介意的慎选。

热心网友 时间：2022-06-10 00:10

宝骏汽车在国产车企当中主打的就是性价比吧，普遍定位都是10左右及以下的，都是普通老百姓消费的阶层，更加的接地气。这款310顶配也不过6万左右，性价比真的是超高，颜值也丝毫不输给合资车企。还配备8寸的行车电脑屏和多功能方向盘，还有定速巡航，这个价位、这样的配置，基本上其他车型也只能望其项背了，但是缺点也很明显，座椅宽度不够，后排乘坐时间长了容易疲劳，噪音真的不是一般的大，减震效果也不是很好，建议看中配置的购买，看中舒适度的绕行。

热心网友 时间：2022-06-10 05:05

这款310的综合表现还是不错的，外型设计并不落伍，虽然说价格只有5万左右，但是设计上一点不含糊，尤其是内饰方面，显得非常的上档次。8寸大屏更是同级别当中的佼佼者。乘坐方面感觉还是比较舒适的，减震效果只能说是中规中矩，城市路面行驶还是够用的。1.5L发动机也比较适合都市驾驶，建议采用手动版本，动力感觉还是不错的，自动挡的水平照合资车来讲还是有差距的，起步太柔肉，动力也不充沛，高速行驶中的噪音控制不理想。