令人尴尬的港珠澳大桥,港珠澳大桥空无一车完全是浪费
发布网友
发布时间：2022-08-27 01:33
共1个回答
好二三四
时间：2022-08-27 05:54
港珠澳大桥建成通车，极大缩短香港、珠海和澳门三地间的时空距离；作为中国从桥梁大国走向桥梁强国的里程碑之作，该桥被业界誉为桥梁界的“珠穆朗玛峰”，被英媒《卫报》称为“现代世界七大奇迹”之一；不仅代表了中国桥梁先进水平，更是中国国家综合国力的体现。
建设港珠澳大桥是中国中央政府支持香港、澳门和珠三角地区城市快速发展的一项重大举措，是“一国两制”下粤港澳密切合作的重大成果。
港珠澳大桥桥隧建筑风格设计汇聚粤港澳三地文化元素，浓缩粤港澳三地共同的文化记忆，同时寓意粤港澳三地通力合作、共同建设“世纪工程”。其中，青州航道桥、江海直达船航道桥和九洲航道桥分别展现中国结、三只中华白海豚以及帆船的形象。
热心网友
时间：2024-10-22 10:08
港珠澳大桥整个工程投资金额为1269亿元，大桥除了跨境巴士、穿梭巴士、跨境出租车、跨境货运车辆、跨境私家车等五类车可以通行之外，其余不符合要求的车是不能上桥的，一般客车在大桥上行驶会收300元过桥费，货车会收取200元，家用轿车是150元。但通车之后港珠澳大桥空无一车，被网友称为“令人尴尬的港珠澳大桥”，难道是因为通车费用太高吗？
其实并不是因为大桥通车费用的原因，而是因为自行开车前去香港和澳门的话，不仅仅是港澳通行证这么简单的签证了，车子必须办理相关证明才能驾车过去。
而现在专门办理港澳的车牌是限额办理的，以目前的指标来说，要三年内缴纳不低于100万税的企业车主才有机会办理，这种门槛估计很多人都是望而止步了，即便达到要求，*掐尖的费用和时间也都难以把控，还不如直接飞机、坐车来得直接。
说港珠澳大桥空无一车确实夸张一些，但是根据现在港珠澳大桥每天的通车量约为2.9万次的数据来看，确实相比预期少了很多，但可以肯定的是，之后的港珠澳大桥，*和港澳的往绝对会超越以往的频繁，共同推动经济的发展，因为从基建几十年以来的情况来看，修路提升经济绝对没毛病。
当然，自驾参观没有机会，也可以乘坐在穿梭巴士参观游览，主要分为三段：香港口岸-东人工岛车程约15分钟；东人工岛-西人工岛海底隧道车程约5分钟；西人工岛-澳门口岸车程约20分钟。
港珠线与港澳线同价，以人民币计算；日间正价票价为58元，时间为每日06：00-23：59；夜间正价票价为63元，时间为每日00：00-05：59，支持多种方式付款，乘客在珠海口岸可以使用人民币和几种常用支付平台购票。
