神侃| 手抓咖喱蛋包饭 谈谈印度生产的雷克萨斯
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发布时间：2022-08-26 18:03
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时间：2023-12-18 19:06
我们知道，印度是咖喱的鼻祖，而日本却又把咖喱发扬光大。明治维新时期传入的欧式咖喱，在日本人手中，演绎出了更精致细腻的风格。而现在，印度的车迷们也能品尝到日式咖喱了。没错，雷克萨斯在印度建工厂了。
日前，雷克萨斯在印度首都新德里发布了首台“印度制造”ES300h，售价合人民币51.9万，没有加价。（笑）这也意味着印度成为了继加拿大和美国后的雷克萨斯第三个海外工厂所在地。据悉，NX车型也将在短期内实现印度本地生产。
与摩托车制造商杜卡迪在泰国建厂造车一样，雷克萨斯此举也是为了避税。由于印度施行的超过100%的进口车征税，导致各大车厂纷纷在“恒河边上”建立自己的工厂，来让高种姓用户選车時不再为钱发愁。在此之前，其他豪华品牌竞品如奔驰E级、宝马5系，奥迪A6、捷豹XF、沃尔沃S90也全部实现了印度本土生产。值得一提的是，奔驰在印度浦那的工厂同时也生产迈*s级。
如果你是一个稍微懂点车的印度有钱人，你思考的问题不是生存或者死亡，而是这台印度ES的质量到底好不好。与饱受诟病的南非产宝马不同，雷克萨斯这次更确切地说，是建立了一家组装厂。其近乎全数部件均由印度之外直接运输到班加罗尔的工厂，进行最终的组装工序。因此，雷克萨斯这一次在印度与其说是国产，倒不如说是一种新型“进口方式”，甚至与国内九十年代走私车辆先切顶到岸再组装大同小异。所以质量问题就现在来看，最大问题倒不是配件，而是三哥的“工匠技术”到底过不过关。
总结：
你买了一盒日本进口富士美拼装模型，你在家拼好了，他就不是日本进口了吗？更何况，这次雷克萨斯送给印度的还是预上色完成版本，只需要拧拧螺丝贴贴车标的地方开开挂。现時来说，印规ES质量不会差，甚至可能会出口。
他印产的雷克萨斯会出口到中国吗？我看不会。毕竟印规版的车辆都为右驾版本，而国内是左驾。但是很可能会出口到东南亚市场，这也说不准。再一，印度雷克萨斯出口到中国，中间的运输较现在日本到中国，费用也不划算。所以现在喜欢雷克萨斯的朋友不用担心。只要你有钱，你的雷克萨斯车身铭牌上永远镌刻着：雷克萨斯日本九州宫城工厂。
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