沃尔沃v40在中国哪里能看得到
发布网友
发布时间:2022-04-22 23:10
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热心网友
时间:2023-06-28 21:53
北京国际车站出现过一次,车站结束应该是放在北京的4S店里,但是不知道在哪个店。V40是预计在2013年才上市的,现在应该不可能做展厅展车。
热心网友
时间:2023-06-28 21:54
北京海之沃
热心网友
时间:2023-06-28 21:54
中国还没有上市呢!!!
给你一点资料看看吧。。。。。。。
车给力———————————————————————————————————————
记得给分啊~~~
介绍
V40 (13-) 是一款融合高科技含量、动感运动特性和极佳操控性的紧凑型车款,将于 2012 年第 20 周开始生产。
该款车型的灵活底盘基于 C30、S40、V50 和 C70 打造,而其电气结构则沿袭 S60/V60/XC60,但采用了新的 CEM,此外,该车型稍稍变更了网络系统,增加控制模块并扩展诊断性能。
V40 (13-)中的一些配线根据车辆独有的规格和装备特别制造,此外,在更换部件(如车钥匙)时,还需遵守程序作业法。
所有 V40 (13-) 车型都配有一系列与安全相关的功能。例如,City Safety 是所有型式的标准装备,可在最高车速 50 km/h 的情况下工作。
Driver Alert 和 Driver Support 均在若干领域进行了更新,选配功能包括路标识别功能。此外,还引入了一系列对自适应巡航控制的更新。
还提供一系列被动安全功能,如驾驶员膝部安全气囊和行人碰撞保护功能。
灵活底盘及电动助力转向系统帮助驾驶员在某些制动状况下控制车辆,并用于诸多功能,如 PAP (Park Assist Pilot )和 LKA (Lane Keeping Aid )。
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外饰
V40 (13-) 有全新的优雅及运动型外观设计,诸多特色包括:
• 强劲的V型车头设计、LED 位置灯、提升的发动机盖以及延伸至车辆侧面的大灯。护栅有个大开口含格子图样以及一个大的徽标。
• 尾灯单元的位置灯为 LED 类型,紧跟车尾造型并强化它。
• 前向角度的高腰线和以及黑色侧窗部分有助于营造轿跑车 (coupé) 之感,强调出动感特质。
• 低位布置的 DDRL (Dedicated Daytime Running Lights) 带有卤素灯或 LED 灯照明。
为了进一步提升车辆的运动性,该车型还提供有外饰附件套装,包括后踏板延伸件、后保险杠侧向导流板、带双椭圆尾管排气阀的后保险杠扩散器(所有发动机型号)、带标记扩散器的车顶扰流板、以及 18 英寸 Ailos 车轮。
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内饰
V40 (13-) 采用改进的颜色与材料,提供独特的内饰。车厢内的 A、B 柱面板采用布料衬垫,营造出奢华、高雅之感。
内部后视镜外观雅致,其无框玻璃光洁圆润。
内饰特色为纯流线形表面且配有智慧型功能。*控制台向驾驶员倾斜,并继续向后延伸至后座,包含杯座和多功能可调节扶手。
换档杆可用于手动和自动变速箱,并装配有集成照明的旋钮(视配备等级而定)。
视配备等级和市场而定,*控制台也可能包含一个 AUX 输入、USB 接头、烟灰缸以及后座椅加热开关。前储物箱由滑动滚轴护盖盖上。
前排座椅提供电动加热和电动操作(视配备等级而定)。
DIM (Driver Information Mole ) 提供两个型式:
• 数字式
• 模拟式
数字式型式通过一个 8 英寸彩色显示屏显示驾驶员信息,如图像和图形,以及个人设置选项。
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附件预备装置
视选择的配备等级而定,V40 (13-) 出厂时可预备装有一系列附件。针对 DAB+、RTI 和 PAC 附件,车辆必须经过特别预备。
预备装置不能是翻新件。为了使车辆能够装备这些附件,要求从开始时通过必要的工厂预备订购和制造车辆。
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发动机/变速箱
定于 2012 年第 20 周推出的V40 (13-) 的发动机提供有 5 个型式,附属于 3 个发动机系列:
• 四缸汽油发动机
• 四缸柴油发动机
• 五缸柴油发动机
注意!可用的发动机选择因市场而异。
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导航系统 RTI (Road Traffic Information),选配,附件
在具备High Performance, High Performance Multimedia 和 Premium Sound Multimedia 配备等级的 V40 (13-) 上,导航系统作为选装配备提供,并包含语音识别辅助和TMC (Traffic Message Channel ) 功能。
导航采用7英寸的ICM (Infotainment Control Mole)。
在具备High Performance或Premium Sound配备等级的车辆上,导航系统也可作为附件提供,但要求原厂预备装置RTI,选配代码445。
与 2012 年第 20 周前的车型(如 S60/V60)相比,导航系统的应用作了部分更改。这些更改旨在使导航系统应用起来更便捷。
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PAP (Park Assist Pilot),选配,附件
概述
PAP 在驾驶员平行驻车时为其提供辅助。PAP 负责控制车辆转向,而驾驶员则负责控制车速和换档。PAP 使用相同的超声传感器作为前部和后部PAS 来要探测车辆前方和后方的区域。PAP 还通过装配在前保险杠上的两个超声传感器来探测车辆两侧的区域。
PAP功能要求车辆装配有数字式DIM。
功能
驾驶员准备执行平行驻车前,车速必须低于 30 km/h。PAP 可通过按下按钮启用。驾驶员通过以下三个步骤完成平行驻车:
• PAP检测是否有一个足够大的驻车位。
• 驾驶员松开方向盘并控制加速器和制动器,然后通过倒车操作将车辆移入驻车位。
• 通过向前/向后驾驶将车辆停入驻车位。
在整个驻车过程中,前部和后部PAS同时启用,以进一步辅助驾驶员。
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Driver Alert System,选配
概述
随着V40 (13-)的推出,Driver Alert System的功能实现了进一步扩展。
Driver Alert System 由 FSM 控制。FSM利用来自前向摄像机的信息计算车辆相对于车道线的位置,并探测前方车辆、行人、交通标志及光源。
Driver Alert System:包括以下功能:
• DAC (Driver Alert Control) 用于提醒并警告驾驶员其由于疲劳等原因致使注意力分散,及由此导致的驾驶风格改变。可在 ICM 的菜单系统中启用/停用DAC。
• LKA (Lane Keeping Aid)*:如果车辆在无意情况下将要超出左侧或右侧车道线,则该系统会使车辆主动驶回车道。可使用 CCM 上的按钮或 ICM 菜单系统中的按钮启用/停用LKA。
• 不带自动制动功能的碰撞警示系统:如果驾驶员存在撞上前方行人或车辆的风险,该系统会通过声响和光信号警示驾驶员。可在 ICM 的菜单系统中启用/停用不带自动制动功能的碰撞警示系统。
• RSI (Road Sign Information)——驾驶员会接收到DIM中有关限速和某些适用信息标志的信息。
• AHB (Active High Beam)——当车辆在昏暗环境下行驶时自动开启远光灯。探测到对面车道接近车辆大灯时切换至近光灯。当接近车辆驶离驾驶员视野几秒钟后再切换回至远光灯。
*仅搭配数字式DIM提供。
LKA (Lane Keeping Aid),仅适用于数字式DIM
概述
LKA是LDW (Lane Departure Warning) 的扩充功能,可通过 CCM 上的开关(与 LDW 的标志相同)或 ICM 车辆设置菜单中的开关启用/停用。
LKA 功能旨在减少车辆因无意偏离其车道而可能导致的事故风险,以及降低车辆驶入沟渠或对面车道的风险。
LKA 使用前向摄像机来探测车道线。如果车辆无意接近侧边车道线,LKA 会主动引导车辆驶回车道。
该功能工作时,驾驶员会感到其施加给方向盘的轻微阻力(以引导车辆驶回其车道线内)。
但是,LKA始终无法控制车辆,驾驶员需要始终决定如何操控车辆。
车辆应用LKA的一个条件,即车辆具有电动助力转向系统(EPAS)。
功能
• 如果 FSM 检测到车辆即将无意驶离侧边车道线,则 FSM 会请求 EPAS 对转向装置施加一些反向阻力,从而防止其驶离侧边车道线。
• 如果 EPAS 中请求的阻力不足以防止车辆驶离侧边车道线,则 FSM 会请求继续施加阻力并发出声响警告,以及启用EPAS施加方向盘震动。这是为了提醒驾驶员此状况。
不带自动制动功能的碰撞警示系统
对V40 (13-) 而言,即使车辆未装配前向雷达系统,亦可选配碰撞警示功能。这意味着 FSM 仅使用来自摄像机的信息来探测前方物体并计算时间距离。
不带自动制动功能的碰撞警示系统与带自动制动功能的碰撞警示系统工作方法相同,对各类物体做出的反应相同。
但是,制动辅助或自动制动功能均未启用。
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RSI (Road Sign Information)
概述
RSI帮助驾驶员注意到有关限速,道路类型(如高速公路或主干道起点/终点)以及禁止超车等路标信息。
车辆一旦驶过高速公路/主干道路标及最高限速路标,RSI会显示最高限速路标。
RSI在所有车速下均启用,且适用于两种DIM类型。
RSI还可警告驾驶员是否超过适用限速。该功能被称作Speed Alert。
功能
该功能使用FSM内置的前向摄像机来探测沿路的路标。FSM判断来自摄像机的信息并将其提供给DIM,DIM将这些路标信息以图像形式显示在*显示屏上。
探测到的路标以标志形式显示在DIM上(显示限速信息),直到探测到新的路标。
探测到的路标指示“禁止超速”或“允许超速”信息,显示大约1分钟。
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AHB (Active High Beam)
概述
AHB会自动启用远光并切换至近光。
该技术在所有类型大灯下均可工作。
AHB作为辅助功能工作,驾驶员应始终确保使用正确的照明。
功能
AHB 使用 FSM (Forward Sensing Mole) 中的摄像机记录对面车道和前方的交通。该功能可在 LSM (Light Switch Mole) 选择“AUTO”、且用于管理远光/近光模式的杆被拉向方向盘时启用。当选择“AUTO”时,AHB 标志会在 DIM 中亮起。
该功能会在杆再次向后拉时停用。
出于某些原因,如果车辆未自动切换至近光灯模式(如对面车道的车辆接近时),则可手动将大灯切换至近光模式。这意味着 AHB 功能关闭。
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Driver Support,选配
概述
Driver Support使用前向摄像机和前向雷达探测前方物体。
Driver Support还包含Driver Alert,工作方法与之前 S60/V60 (-13) 车型的 CMS 相同,但也存在某些区别。
在V40 (13-) 中,功能得到了扩充,更新如下:
• 驾驶员可在ACC和传统的CC (Cruise Control) 间切换。
• 超车辅助——在车速高于 70 km/h 且 ACC 启用时为驾驶员超车提供辅助。
• 目标指示(前方物体)改进。
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City Safety
概述
City Safety 是所有 V40 (13-) 车型的标配功能,可帮助驾驶员减少或避免低速时的碰撞。
在有可能发生碰撞的情况,例如当前方车辆制动而后方的驾驶员未反应时,车辆会采用车轮制动器来自行制动。
City Safety 在速度为 4 - 50 km/h 时激活,可检测静止的车辆以及与驾驶员的汽车在同一方向行进的车辆。
驾驶员可在实际操作循环中通过 ICM 中的菜单停用该功能。
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电热式挡风玻璃
该功能可快速移除挡风玻璃上的雾气和冰雪。
电热式挡风玻璃可通过除霜开关启用。它具有转换功能,ICM 用以指示电热式挡风玻璃是否启用。
ICM会提示驾驶员当前的设置。
车窗的电热丝被分成两部分,常规的接地点位于挡风玻璃顶端的盖下方。
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玻璃车顶,选配
V40 (13-) 可装配固定式全景车顶(采用夹层玻璃)。玻璃车顶几乎完全覆盖车身:从挡风玻璃一直延伸到与后车门后边缘齐平的位置。
深色车顶是标准配置。
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驾驶员侧膝部安全气囊
概述
该安全气囊集成在转向柱区域仪表板的较低面板处。
驾驶员侧膝部安全气囊的作用是避免在发生正面碰撞时膝盖和腿部向前移动。
从而减轻踝关节、脚部和膝关节处的负荷。
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行人气囊系统
在欧盟国家,每年大约有 8000 名行人死于车祸。而受伤的行人更是不计其数。最严重的受伤即头部与车辆前部的碰撞,*和儿童都可能受此伤害。d最严重的头部受伤是由发动机罩下方、挡风玻璃底部边缘及 A 柱等的硬质结构造成的。
车速在 0 - 40 km/h时,75% 的事故都涉及行人,车速在 0 - 60 km/h 时,几乎所有的事故都涉及行人。
要降低这些事故中对行人造成的危害,沃尔沃开发了 Pedestrian Airbag System。
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