发布网友 发布时间:2022-04-23 00:06
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好二三四 时间:2022-09-04 08:25
不会。动力提升并不是单纯增加喷油来增加马力,而是通过供油和点火重新配合调整,由电脑根据传感器来进行最佳的空气、喷油搭配,发动机运作配合,达到更好的输出。一般来讲,调校都会根据当地汽油,气候等一系列数据做调整,省油费油与否都不会有太大出入。
刷ECU相对于涡轮车型比较明显,自然进气车型提升幅度小,不过大多车升级效果还是可以让车主满意。虽然ECU升级这个软件产品是看不见的,但是ECU程序是汽车上最高端产品,同时ECU的工作也不像手机或者是普通电脑那么简单。电脑及手机里的软件是固定的,外部没有任何的传感器使软件数据变化。而车子ECU是控制外部发动机的传感器的,每时每刻传感器的数据都在变化,ECU中的数据也是在变化及计算。
热心网友 时间:2023-10-14 05:33
汽车升级ECU后油耗不会增多。
一、ECU
简单地讲,ECU就是汽车中一块控制发动机的电路板,是现代发动机不可缺少的控制单元,是原车出厂时自带的一种电脑。
功用是根据其内存的程序和数据对空气流量计及各种传感器输入的信息进行运算、处理、判断,然后输出指令,向喷油器提供一定宽度的电脉冲信号以控制喷油量,类似于电脑的处理器。
二、升级ECU的3种方法
①替换式:
一般这种方法普通车主想都不要想,是将ECU的硬件与程序完全替换,这是为专业赛车量身定制的,ECU的所有参数全都由工程师从新定义,从而达到某一种特定目标。
做这种调校,首先你要是骨灰级车主,其次你要找一个国外工程师,最后要足够的资金作为支撑。
②写入式:
写入式保留了原厂ECU硬件部分,将新定义的运行程序写入ECU中,改变了原厂设定程序,虽然受原厂ECU与传感器所限,可调整范围相对较小,但不会破坏原厂其他功能的使用。
从新设定的ECU更为稳定安全,还可选择低扭增强型、峰值马力增高型甚至是比原厂更省油的ECU改装程序。
③外挂式:
就是在原车电脑旁新加了一块信号转换装置,外挂ECU将各个传感器所反馈回ECU的信号进行拦截,针对需要调整的信号进行修改。
由于现代汽车ECU的性能越来越强大,自我保护程度更高,外挂式电脑的操作难度也越来越大。
三、升级ECU的好处
①自然进气车型性能提升。
②涡轮车型性能提升。
③保持原有驾驶习惯下油耗降低。
④解除速度*与发动机最高转数设定。
⑤附加功能:怠速调整、延长换档时机、供油喷射时间设定、进气温度及水温供油补偿、喷油嘴启闭率、瞬间大油门供油增加量设定、发动机超转断油装置、等都是升级ECU可以实现的功能。
总之,升级ECU是一种对汽车有好处的行为,不但可以降低油耗,还能提升其他方面的性能,但一定要找正规专业的4S店进行升级。
热心网友 时间:2023-10-14 05:34
跑起来”(频繁换档、加减油门)会增加油耗,比较明显,这是确定、一定以及肯定的。
其实动力提升并不是单纯增加喷油来增加马力,而是通过供油和点火重新配合调整,由电脑根据传感器来进行最佳的空气、喷油搭配,发动机运作配合,达到更好的输出。一般来讲,调校都会根据当地汽油,气候等等的一系列数据调整,都会更加省油。调校水平不同,也会有影响。
值得注意的是,刷了ECU之后,车主应该加强刹车,因为马力大了,原厂的刹车系统可能吃不消,其次要缩短保养周期。
ECU在平时维修时,有些时候都是要刷写,有些汽车问题有时候只是系统抽风。再拿手机来举个例子,现在的智能手机经常都会升级,在升级了系统之后,会有更多的功能,更好的能效。同样,你刷错了系统,或者你的机器实在是旧了点,升级系统反而会让手机变卡。汽车都一样,不是所有地方的、所有品牌的车都适合刷ECU。
发动机的工作状态、功率都是由ECU控制,包括点火角、喷油量、喷油时间、混合气体浓度等等,正确调教之后,这些数据会重新组合,发动机会焕然一新。不少厂家在发动机构造完全一样的情况下,会出现高低功率,这就是他们调教不一样所致。
热心网友 时间:2023-10-14 05:34
要看你的驾驶习惯,你可以上HDP官网上看看,还有升级数据价格上面都有。