发布网友 发布时间:2022-04-22 23:50
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热心网友 时间:2023-06-21 12:37
车企的转型肯定会面临困难,现在大众的ID系列就在面临这个情况,ID系列的销量刚开始的几个月确实不高,但是目前也在逐渐递增的状态!但是有句话叫,商品越多可选择的方向也就越多,目前ID4可以作为常规出行,ID6可以作为全家出行,那么ID3这次主打的就是城市代步!这是在逐渐地完善产品的种类!
ID系列就算销量一般,但是别忘了它也是大众的,大众的汽车在国内的销量,相信出门看看马路就能清楚知道了,ID系列现在是销量一般,但是它有大众的加持,销量也会慢慢起来的!而且大众的核心技术是什么?是德系车的品质,汽车的三大件!当大众摒弃这些优势,做出来的电动车又会怎么样,这点大家都不清楚,所以销量不高也很正常!
当你买燃油车的时候,不管会不会选择大众,但是心里一定有大众这个品牌,但是当你选择新能源汽车的时候,往往还是会想到小鹏、理想、蔚来这几个造车新势力!说到底还是大众ID系列出现的时间晚,并没有特别地深入人心之中!如果大众ID系列不断地完善自己,相信早晚有一天,当你想买新能源汽车的时候,也会想到大众ID系列的!
虽说现在选择燃油车的人还占多数,但是不少国家已经确认了禁燃的时间!燃油车早晚会被新能源汽车替代,这也是早晚的事情!所以转型是必然的,现在燃油转新能源,没几个转得特别顺利的,可能就比亚迪比较出色,还有之前的极氪汽车还是不错的!但这些都是本地车企,合资品牌也需要慢慢来!毕竟以后的市场,也都是新能源汽车了。
新能源汽车在我看来,一定是智能的象征,如果你就来一个电机、一块超长续航的大电池,如果真的这么简单了,所有人都可以做新能源了,虽然说门槛不高,但是对智能的技术就更严格了!比如说L2级别的自动驾驶功能,现在的新能源几乎都能做到!但是却不能进行OTA的后续升级,那么这款车就会被打上不智能的标签!其实大众的ID系列之所以销量不好,就是感觉不太智能!如果在智能方面进行升级,和本地的车机系统进行合作,基本上ID系列也是能火的!毕竟有大众这棵大树,资金上不必考虑太多。
在我看来大众ID系列的最大优势,那就是不必担心研发的经费,现在的造车新势力,之所以车出得少,就是因为经费有限,在卖车的同时又需要把赚来的钱,投入到下一辆车里!投资者一时半刻拿不回来,但大众却不同,毕竟有这么多年的深厚历史,加上德系的品质!研发新能源技术,一定能够事半功倍!
大众的ID系列你别看现在销量不高,但是大象转身虽慢但稳!加上全国这么多4S店,新能源汽车摆在店里,就有不少人看到了!希望ID系列越来越好,能造出老百姓需要的好车!以上内容希望可以帮助到你
热心网友 时间:2023-06-21 12:37
ID系列虽然销量不是特别的高,但是也是大众汽车的一个热门系列,也是一个旗舰系列,所以还是会继续生产的。肯定不可以一直生产燃油车了,因为现在国家已经开始要求新能源了,如果一直生产燃油车的话是不符合规定的。热心网友 时间:2023-06-21 12:38
这是因为如果要开发一款新的系列车,需要很多的准备,所以现在上ID3,要顺应时代的潮流,不能一直生产燃油车。热心网友 时间:2023-06-21 12:38
因为这个品牌的成本价很贵。是的,因为现在世界很注重环保,柴油车产出来的气体对环境不好。