发布网友 发布时间:2022-04-22 23:54
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热心网友 时间:2023-08-12 16:03
1、检查电子扇工作是否正常,正常情况下电子扇有两个档位,一个低速档,另外一个是高速档,高速档一般在空调压力过高的时候和发动机的水温达到103摄氏度的时候工作。
2、检查节温器的开度是否不足,节温器在正常温度的时候开度过小会导致发动机的冷却水循环速度慢,会导致在低速的时候出现水温高的现象。
3、检查水泵是否有空转的现象。捷达前卫的水泵叶轮是塑料的,如果轴部开列会导致水温高时有空转现象,导致水温高。
4、检查电瓶附近的地线和发动机水温传感器的接地是否不实,如果地线接触不实很容易导致水温表指示的水温偏高,也叫假高。
低速行驶时尽量不使用空调,行车中遇到交通堵塞时,不要为提高空调效能而使发动机以较高转速运转,因为这样做对发动机和空调压缩机的使用寿命都有不利影响。
先熄火再关空调,有的车主常常在熄火之后才想起关闭空调,这对发动机是有害的,因为这样在车辆下次启动时,发动机会带着空调的负荷启动,这样的高负荷会损伤发动机。
因此每次停车后应先关闭空调再熄火,而且也应该在车辆启动两三分钟、发动机得到润滑后,再打开空调。
热心网友 时间:2023-08-12 16:03
按照你的说法,是发动机在开空调的时候出现水温高这种情况。而现在的天气,应该是开空调的制冷才出现这种情况,而开暖风的话应该是没有什么问题的。热心网友 时间:2023-08-12 16:04
汽车开空调时要比正常情况不开空调时水温高是正常的。空调系统有一个自己的散热装置,通过冷却水给自己降温!水温增高可能有以下几种原因 一.冷却风扇不转。冷却风扇可能由温控开关控制;也可能由水温传感器控制。 二.冷却介质不足。①防冻液:高档车要求一年四季都要加注防冻液;②水或蒸馏水:临时代用;③水箱盖漏水。 三.节温器损坏。①如想拆掉节温器,此时应把小循环堵上,这样可以保证冷却液全部由水箱散热;②装新节温器时应注意有过水孔,如桑塔纳就没有过水孔,此时应用6mm钻头钻一个孔。一个作用是做标记用;另一个作用是车子在升温过程中,节温器两边产生温差,使节温器随水温准确地打开。 四.水箱堵塞。①外部堵塞应用水或气将脏物除掉;②内部堵塞会影响冷却液的循环,同时会产生压力,这时会有两种结果,一种是水箱漏水,另一种是在高速行驶时水温特别高。 五.水泵故障。①叶轮打滑或卡死导致正时皮带断掉;②叶轮变形。 六.汽缸损蚀。①燃烧室与水道冲,这时会从排水管排水或排白烟,造成水箱经常性缺水;②水道与油道冲(机油有水呈白色);③水道与水道冲,造成缸体散热不良,尤其在高速时影响更大;④水道堵。 七.点火正时不正确。