到店看车,试驾,路虎旗下新生代车型——发现运动版

发布网友发布时间：2022-04-22 23:56

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热心网友时间：2023-04-27 11:16

谈起路虎这个汽车品牌，相信大家都不陌生，是的，路虎一直是致力于生产全地形SUV。他也是属于一个高端品牌，是豪华品牌阵营中不可或缺的一个成员。自从路虎和奇瑞合作，完成了路虎的国产化，也让路虎的售价渐渐降低，昔日里在人们眼中百万级的豪华SUV，也渐渐的成为了人们可以接受的几十万的价格。比较出名和销量比较好的是路虎揽胜极光，路虎发现神行。在奇瑞和路虎合作之后，他们又推出了一款车型，就是今天的主角——路虎发现运动版。路虎发现运动版定位中型SUV，可谓智勇双全，售价区间为：35.68-45.58万，不算特别贵了。相比于现在奥迪Q5L，宝马X5，奔驰GLC系列，这个价格也不算特别高。也成为了人们可以接受的价格区间了。路虎发现运动版，虽然定位中型SUV，但是车身并不长，他是车身尺寸是：4597mm*1904mm*1727mm ，轴距2741mm，属于典型的长轴短车身，这样的好处就是开车停车不麻烦，却保证了车内空间足够大。一般豪华品牌都爱这么干，比如典型的就是BBA了。当然，路虎家族的SUV，都必须是全能的（全地形的），路虎发现运动版当然也不例外，全时四驱系统标配，然后整车的设计也是从发现上面进行更改的，整体的设计和质感都是不错的。也是大部分采用了路虎的平台化模块，共用了很多部件。路虎发现运动版的外观还不错，个人认为前脸和侧面设计的不错，比较好看，唯独就是尾部个人觉得有点臃肿，没有极光那么好看，那么犀利。不过这也是发现的特点。前脸和极光相似，但是LED日间行车灯不同于极光，然后整车的外形尺寸也是极光大。内饰的做工和用料依旧优秀，整体的质感营造的很好，然后内部空间也很大，满足一般家庭需求完全不是问题，驾驶的质感也很棒，隔音不错。下面我们就来具体看看他的魅力所在把。
这个角度看发现运动版还是挺好看的
路虎发现运动版的前脸没有极光那么犀利，不是属于颜值特别高的但是发现运动版的前脸看上去也挺精神的
前脸有着路虎家族式的中网，下面的雾灯区域采用了竖状的装饰条，让整个前脸看上去运动感十足
LED行车灯的款式也不同于其他车型，仿佛一对眼睛看着你的样子
这个角度看发现运动版还是挺有气势的
LED行车灯亮度很耀眼
LED行车灯内部采用多片造型拼装不是那种犀利的风格相比于极光，有种中年大叔的感觉
路虎传统的中网， DISCOVERY 表示他是属于发现家族
下方的雾灯被立式的黑色蜂窝状装饰条取代，更加有运动感
侧面看 LED行车灯还是挺帅的
尾部就是明显的发现的风格比较饱满臃肿稍微缺乏一点犀利的感觉
尾部的LED尾灯是新样式还有一些新鲜感
发现运动版的侧面还是挺好看的尤其是这个颜色很好看 20寸的大轮毂比较搭这个车身
LED的尾灯点亮后也是和车头的LED行车灯相呼应的
尾灯点亮有种笑脸的样子
“SPORT”的字样表示他是运动版 P250 SE其实就是 249马力的车型
牌照灯也是LED的然后倒车摄像头在右侧没有在中间
车尾一直是饱满的风格显得很圆润然后排气孔是假的真的排气孔在左侧下方比较低调
除了低配车型，其他都是 20寸轮毂，比较动感而且和这么大的车身比较搭配
235 50R20的轮胎型号宽度不是特别款有效降低一点油耗
采用了倍耐力的性能胎这也是路虎一贯采用的轮胎
侧面的翼子板有黑色蜂窝装饰和发现的标志比较好看让车身侧面不会显得很呆板
转向灯是流水灯挺好看的也是当下比较流行的
发现运动版的内饰也是路虎的风格，比较简洁圆润从方向盘多功能按键到空调和驾驶模式控制旋钮都是原型的造型
左侧多功能方向盘主要控制音量曲目蓝牙电话语音控制等
右侧多功能按键主要控制行车电脑和定速巡航车道保持限速等功能
全液晶仪表盘显示效果很清晰
除了最低配其他车型都带了换挡拨片对于提升驾驶乐趣还是有帮助的自动大灯是全系标配的
雨刮也是雨量感应式的十分方便
电子档把手感不错加入了桃木装饰的更好看
内饰简洁明了加入了红色缝线凸显了“运动版”的核心价值
10.25英寸的大屏幕已经很熟悉了，现实效果细腻反应迅速
档把的质感还是很不错的桃木的豪华版点缀的恰到好处
天窗控制区域实际发现运动版全系都是天幕，因为是不可开启的全景天窗难免有点遗憾因为如果能打开可能会更多人喜欢毕竟打开后透气效果更好
电子手刹设计在了主驾驶左侧按键比较粗壮很显眼下方是后备箱开启和大灯调节
有眼镜盒比较方便我个人很喜欢
扶手箱深度不错不过只适合放下小瓶水 USB接口是 3.0的，比较符合时代发展还有一个TF卡读卡器和12V电源接口整体实用性不错
电动座椅带3组记忆功能在3款高配车型上才有
中控锁被隐藏在主驾驶扶手这里比较隐蔽个人感觉应该设置在一个比较方便按的地方
电动座椅标配的而且是主副驾驶都有
路虎的风格，窗户控制都在门板的最上方因为SUV坐姿比较高，放在这里比较顺手
全包围门板也是现在都有的
打孔真皮座椅透气性很不错皮质也很柔软
副驾驶一侧
除了顶配都是 6个喇叭前门有2个高音喇叭
后排中间有隆起不过不算高可以接受放下41码的鞋子也不难
不可开启全景天窗，也成为天幕
全车座椅都加入了红色缝线凸显了运动气质
门板上也加入了红色缝线整体效果营造的不错
后排的门板都配置了开启预警，如果检测到后面有车或者人，是开不了后门的为了安全着想
看开门预警亮了
后门也有中控锁可以控制中控锁相对比较安全可以在主驾驶忘记的时候自己来锁中控锁
后排座椅支持比例放倒不过放倒后不是纯平的地板
放倒后角度相差比较大
除了最低配其他都有电动尾门比较方便
后备箱十分规整空间也挺大的常规容积达到 780L ，很大了
后备箱都带了锚点方便固定大件物品
后备箱还配置了 USB接口和 12V电源接口方便后排用电
后备箱还配置了 USB接口和 12V电源接口方便后排用电
备胎是非全尺寸的
独立悬挂是铝合金材料很不错结实而且重量轻
这里有照地灯夜间解锁车辆就会亮起高配还有全景影像的摄像头
副驾驶手套箱的内部空间一般不算大
无钥匙进入只有顶配才有有点可惜
后排空间还不错挺大符合中型SUV定位
后排*扶手空间展示
后排*扶手空间展示
后排标配空调出风口还带一个12V电源接口和2个USB充电口十分便利在很多车型上也见过
前排门板的储物盒很大可以放下不少东西
前排门板的储物盒很大可以放下不少东西
RNYNAMIC代表运动的意思说明是发现的运动版太低调了从这里才看得出是运动版
副驾驶电动座椅也是标配很不错
发现运动版的大心脏 2.0T动力分高低功率2个版本低功率是 320N`M 高功率是 365N`M 全系也标配了 48V轻混系统
因为有48V轻混系统所以发动机舱有红色的线就是轻混系统的线路
车顶带了行李架虽然用的不多但是提升视觉效果
办好手续就上车试乘试驾了试乘中。
路虎发现运动版坐起来很舒服隔音很好整车很厚重行驶平稳
整车很厚重行驶平稳
试驾车美图来几张~
试驾车美图来几张~
试驾车美图来几张~
姿态不错
饱满的*~
试驾中
试驾中
气场不错
气场不错
总结：路虎发现运动版整体给人感觉是不错的，首先外观比老款更加年轻，运动，特别是前脸和侧面。另外内饰和做工依旧保持着路虎的优秀血统，车内空间也很宽敞，后备箱也够大，加上三大件有保障，还是很不错的，期待他的大卖。