汽车喷油嘴坏了曲轴抱死怎么回事呢?

发布网友发布时间：2022-09-01 01:14

共5个回答

热心网友时间：2024-03-01 02:50

汽车发动机喷油嘴坏了曲轴抱死导致原因：
1、曲轴在轴瓦的支零下高速转动。所以要求有良好的润滑。因为柴油机的负荷相当大，一旦润滑油供应不上，润滑恶化，首先是轴瓦襄面的油膜不存在，曲轴表面与轴瓦表面直接接触，高速旋转的摩擦副必然会发热。
2、尤其是国产柴油机的轴瓦，几乎都是铝合金瓦，受热后膨胀系数大，若没有机油进行润滑和冷却，使摩擦副因摩擦而发生热量不能散发。当发热到一定程度后，就会使曲轴在曲轴瓦中抱死。
3、发生这种故障主要是油道堵塞引起的。要注意，润滑不良会引起柴油机的重大故障，甚至柴油机报废。所以要随时注意柴油机的抽压是否正常，油温是否过高。
汽车喷油嘴是个简单的电磁阀。当电磁线圈通电时，产生吸力，针阀被吸起，打开喷孔，燃油经针阀头部的轴针与喷孔之间的环形间隙高速喷出，形成雾状，利于燃烧充分燃烧。
汽车喷油嘴的清洗：
作为电喷发动机的关键部件之一的喷油嘴，它的工作好坏将严重的影响发动机的性能。喷油嘴堵塞会严重影响汽车性能。堵塞的原因是由于发动机内积炭沉积在喷油嘴上或者由于燃油中的杂质等堵塞了喷油嘴通路。汽车行驶一段时间后，燃油系统就会形成一定的沉积物。

热心网友时间：2024-03-01 02:50

1.
曲轴在轴瓦的支零下高速转动。所以要求有良好的润滑。因为柴油机的负荷相当大,一旦润滑油供应不上,润滑恶化,首先是轴瓦襄面的油膜不存在,曲轴表面与轴瓦表面直接接触,高速旋转的摩擦副必然会发热。
2.
尤其是国产柴油机的轴瓦,几乎都是铝合金瓦,受热后膨胀系数大,若没有机油进行润滑和冷却,使摩擦副因摩擦而发生热量不能散发。当发热到一定程度后,就会使曲轴在曲轴瓦中抱死。
3.
发生这种故障主要是油道堵塞引起的。要注意,润滑不良会引起柴油机的重大故障,甚至柴油机报废。所以要随时注意柴油机的抽压是否正常,油温是否过高。

热心网友时间：2024-03-01 02:51

缺机油!或机油泵坏了,都会导致曲轴爆死。发动机曲轴抱死的原因：

1、曲轴与瓦的质量不好，轴颈与瓦面的光洁度差，尤其是大修更换过轴瓦的车辆，大修中磨轴刮瓦的工作不够精细，上瓦后轴与瓦的配合不好，接触面过小难以形成油膜，加上瓦背面存在间隙，合金与瓦不能完全紧密贴合而松动走外圆，遮堵油孔致使供油中断形成干摩擦；

2、大、小瓦安装不正确，间隙调整不当，接触面积过大或过小，都会使轴与瓦的接触面上难以形成机油油膜。有时轴瓦的紧固螺栓扭力过小，时间长了致使轴瓦松动，也会造成间隙变化影响润滑；

3、机油泵的齿轮严重磨损失效，供油压力减小，机油难以供应到指定润滑位置，造成轴瓦干摩擦；

4、机油油道被不洁杂质堵塞，使通往曲轴的机油受到阻隔，形成轴瓦干摩擦；

5、机*路发生泄漏，机油循环供应系统压力下降，机油难以供应到指定润滑位置，形成轴瓦干摩擦。

热心网友时间：2024-03-01 02:51

发动机曲轴抱死的原因是轴颈与瓦面的光洁度差，上瓦后轴与瓦的配合不好，接触面过小难以形成油膜，合金与瓦不能完全紧密贴合而松动走外圆，遮堵油孔致使供油中断形成干摩擦。

热心网友时间：2024-03-01 02:52

你好，像这种情况打电话给保险公司，让他们来拖车，拖去修理厂维修一下！
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