电动车充电器充电11小时一直亮红灯怎么回事啊?

发布网友 发布时间：2022-04-22 23:26

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热心网友 时间：2022-04-29 18:57

一、充电器出现故障，导致其一直显示红灯

如果电动车充电器出现故障，其一般表现为内部元器件脱落或者损坏，这样就会导致充电器无法正常跳灯，甚至无法充电，引起充电器一直显示红灯。

对于这样的情况，只能选择更换新充电器，而不是维修，因为充电器维修起来较为麻烦，且更容易再次出问题造成电池过充。另外，还有一点需要注意，更换新充电器需要匹配电压、电流的一致性。

二、电池出现失水故障，导致充电器一直显示红灯

很多用户平时不注意保养电池，一味的过充、大电流充电就很容易引起电动车电池出现失水故障，导致充电器一直显示红灯。

对于这种情况，一般的解决的方式是，适当给电池添加一些补充液，需要注意的是不要自行添加，一定要通过专业维修人员添加，因为电池补充液的或多或少都会影响电池性能。

最后，需要注意的是，如果电池已经出现充鼓的现象，那么就只能选择更换新电池，才能解决充电器一直显示红灯的问题。

三、电池组其中一节电池出现短路，导致充电器一直显示红灯

如果电池组其中一节小电池出现短路，那么当电动车充电时就无法正常运作，导致充电器一直显示红灯。对于这种情况，用户可先用万用表进行检测，对每块小电池的电压进行检测，电压显示最低的那块就是短路的电池。

对于这种情况，一般有两种解决方式，第一就是重新配组，第二就是更换新电池，这样解决充电器一直显示红灯的问题。

扩展资料：

电动车充电注意事项：

新电池在第一次充电时，时间一定要长，要保证将电充满。

避免电动车在高温下暴晒，严禁电动车在高温环境下充电。为了安全，下雨天不要在室外充电。

避免高温下行驶后立即充电，防止充电时间过长(正常8小时左右)。

不管路程远不远，使用完后都要立即充电，随放随充，不要到电量完全用完再去充电，如车长期不使用，也要保证每月补充电一次，这样既可保护电池，又能延长其使用寿命。

当充电指示灯由红灯转为绿灯时，表示电池电量已充满，持续充电时间不能超过12小时，否则易造成电池变形损坏。

热心网友 时间：2022-04-29 20:15

热心网友 时间：2022-04-29 21:50

热心网友 时间：2022-04-29 23:41

追答首先你得知道你的电瓶是不是过保修期了，如果还没过保，那你自己拆卸不是有点亏了吗？
如果真想自己保养，不用电解液也可以，用蒸馏水，没有的话用纯净水也可以，一定要是纯水，不能带矿物质的，因为矿物质会让你的电瓶内部结晶，那就废了。当电瓶电量快用完的时候，打开电瓶外盒，测量你的每块电瓶的电压，正常情况每块电池的电压相差不超过0.5伏。把电瓶的连接线拆掉，一定要记清楚正负极，不然短路还会引起火灾。撬开电瓶正上方的长条形外盖，里面是几个小孔，用皮帽盖着的，打开皮帽，用注射器（最好带针头，好操作），把每个孔注入5毫升的液体（淹没金属片就可以了，不要多加），也可以通过小孔观察，如果可以看到液体浸没里面的金属片，就没必要加了，加多了充电时会溢出的。都弄好以后，记得皮帽要压好，长条盖板也要扣好，连接好电线，有条件的话可以先充电试试，能变灯了，再装回去也不迟。这样能让你的电瓶比加水前多跑5公里左右。

热心网友 时间：2022-04-30 01:49

热心网友 时间：2022-04-30 04:14

原因：不是充电器的问题，电瓶的电解液有问题了。

电解液：

电解液是一个意义广泛的名词，用于不同行业其代表的内容相差较大。有生物体内的电解液（也称电解质），也有应用于电池行业的电解液，以及电解电容器、超级电容器等行业的电解液。

不同的行业应用的电解液，其成分相差巨大，甚至完全不相同。

例如，人体的电解质主要由水分和氯化钠、PH缓冲物质等组成，铝电解液电容器的电解液含GBL等主要溶剂，超级电容器电解液含碳酸丙烯酯或乙腈主要溶剂，锂锰一次电池电解液含碳酸丙烯酯、乙二醇二甲醚等主要溶剂，锂离子电池电解液则含碳酸乙烯酯、碳酸二甲酯、碳酸甲乙酯以及碳酸二乙酯等主要溶剂. 它们各自的导电盐也完全不同，如人体中为氯化钠，超电容电解液中四氟硼酸四乙基铵，锂锰一次电池中常用高氯酸锂或三氟甲磺酸锂，而锂离子电池中则是六氟磷酸锂。