比亚迪宋Pro在外观、空间、动力等方面的表现如何?
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发布时间：2022-04-22 23:46
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热心网友
时间：2023-09-23 01:57
2019年的国内汽车市场可谓是竞争激烈，自主品牌均推出重磅车型，比亚迪当然也不会袖手旁观，作为比亚迪推出的新款车型，宋Pro在外观、空间、动力等方面的表现依然非常优秀。
从价位来说，和同级别车型比对，这车不管是纯燃油版还是双模混动DM版本及纯电模式的EV版本都是比较亲民的，结合它的设计和配置，绝对物有所值。燃油版本的售价区间是8.98万--11.98万之间； 混动DM版本售价区间为16.98万--21.98万之间；纯电版本售价区间则是17.98万--21.98万之间。
车身高强度钢占比76%，领先同级，德系豪车级底盘调校，采用前麦弗逊+后多连杆独立悬架，精益求精的减震器阻尼调校，达到舒适性与运动性的平衡。车辆在过减速带和坑洼路面时，减震器充分吸震，使得前后悬架受到的冲击幅度小且一致，余震得到有效控制并减少对人体的冲击。全面优化悬架结构，降低连接部件摩擦阻力，并通过对侧向虚拟摆臂的调整及衬套刚度的优化，降低坑洼路面的冲击，保持清晰路感的同时，提升路面隔震性能，悬架整体表现达到豪华车具有的水平,这样的设计使得宋Pro操控更平顺、舒适。
车子的外观设计是由首席设计总监艾格团队操刀，将中国龙的形象融入进去，具有很高的辨识度。从前脸看去，“龙脸”的设计就非常的有精气神，六边形格栅搭配“龙爪”大灯，形象生动，栩栩如生。
另外，宋Pro的车身尺寸长宽高分别是4650/1860/1700mm，轴距是2712mm，在同级别里优势明显，尽管定位为紧凑车型，但数据却直*中级车，所以车内空间表现相当优秀，乘坐五个大人绰绰有余，后排座椅椅背最大110° 11挡可调，后排座椅坐垫进深达510mm，放倒后能够创造出一个1340L超大后备厢空间，椅背与后备厢底板形成平整的表面，实现最大程度空间扩展，平常出去玩累了还可以让平躺在后面。
动力方面，燃油版搭载的是1.5T发动机符合国家最新的国六B标准，最大功率160马力，峰值扭矩245牛.米，动力强劲，输出平顺；混动DM车型分为四驱性能版和四驱高能版，性能版本搭载P0+P4混合动力架构，破百仅需6.5秒，百公里综合油耗仅为1.3L；高能版本，破百4.7秒，百公里油耗1.4升；EV纯电版本，工况续航高功率版为405，高功率续航版为502公里，不管是上下班通勤还是自驾出行，都没有里程焦虑。
总之，全新宋Pro,不管是哪种动力版本的车型，都有其自身的优势和亮点，可以满足多种不同的用车需求。
热心网友
时间：2023-09-23 01:58
外观采用Dragon Face 2.0设计语言，整体造型更为精致，并在LED大灯内部融入“龙爪”等设计元素，配合大嘴格栅极具张力。下方保险杠较为简洁，底部贯通式格栅两侧带有“L”形雾灯 。尾部造型较为圆润，尾箱中间凸起的棱线配合贯穿式双LED灯带，点亮效果非常醒目。
车身尺寸方面，新车长宽高分别为4650×1860×1700mm，轴距达2712mm。
动力方面，宋Pro燃油搭载1.5TI发动机+6速双离合变速箱组成的动力系统，最大功率118千瓦，峰值扭矩245牛米。宋Pro DM四驱性能版搭载由1.5T发动机+后驱动电机组成的插电混合动力，综合最大功率238千瓦，峰值扭矩525牛米，百公里加速时间为6.5秒，纯电续航可达81公里，而四驱高性能版车型的最大功率为348千瓦，峰值扭矩775牛米，百公里加速仅需4.7秒。宋Pro EV采用纯电驱动，高功率高续航版的综合续航里程可达502公里。
总体来说，比亚迪PRO外观、空间、动力方面在同级来说表现都比较出色，并且提供了多种动力版本可供选择，满足更多人的需求。
