汽车机油壳子,螺丝滑了漏油不?
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发布时间：2022-08-21 17:59
共1个回答
懂视网
时间：2022-08-21 22:20
1、重新攻丝----换稍大一点的螺丝.
2、拆下油底壳，找氩弧焊焊一个螺丝帽上去.
3、用耐高温密封胶封死！以后换油时用抽油机，就不卸它了.
4、以上自己选，当然也可以换油底壳，有点浪费。
5、拆卸很简单：用斜口钳刃部挤入螺丝和油底壳中间，边用力夹紧，边反时针旋转螺丝即可.
热心网友
时间：2024-12-04 16:00
油底壳是曲轴箱的下半部，又称为下曲轴箱。作用是封闭曲轴箱作为贮油槽的外壳，防止杂质进入，并收集和储存由柴油机各摩擦表面流回的润滑油，散去部分热量，防止润滑油氧化。
市面上见到的大多数车都是湿式油底壳
油底壳之所以命名为湿式油底壳是由于发动机的曲轴曲拐和连杆大头在曲轴每旋转一周都会浸入油底壳的润滑油内一次，起到润滑作用，同时由于曲轴的高速运转，曲拐每次高速浸入油池内都会激起一定的油花和油雾，（威尔芙节能机油www.ukwef.cn）对曲轴和轴瓦进行润滑，称之为飞溅润滑。这样对润滑油在油底壳内的液面高度就有了一定的要求，如果太低了，曲轴曲拐和连杆大头不能浸入润滑油内，导致缺少润滑而顺滑曲轴和连杆以及轴瓦；如果润滑油液面太高又会导致轴承整个浸入，使曲轴的旋转阻力增大，最终导致发动机性能下降，同时润滑油容易进入气缸燃烧室内，导致发动机烧机油，火花塞积炭等问题。
1、重新攻丝----换稍大一点的螺丝
2、拆下油底壳，找氩弧焊焊一个螺丝帽上去
3、用耐高温密封胶封死！以后换油时用抽油机，就不卸它了
以上自己选，当然也可以换油底壳，有点浪费。
拆卸很简单：用斜口钳刃部挤入螺丝和油底壳中间，边用力夹紧，边反时针旋转螺丝即可
是否需要将螺丝拧紧需要根据情况而定，
橡胶垫的就不能太紧，石棉垫的可以拧紧，还有不带垫直接用胶的也要拧紧点。
拧螺丝的力量是要掌握好的，专业修车人员如果说没事的话应该就是没事的，力量到了就没问题，不能一直拧，不然容易把螺丝拧断。
去维修店找颗螺丝装上去。
是否需要将螺丝拧紧需要根据情况而定，
橡胶垫的就不能太紧，石棉垫的可以拧紧，还有不带垫直接用胶的也要拧紧点。
拧螺丝的力量是要掌握好的，专业修车人员如果说没事的话应该就是没事的，力量到了就没问题，不能一直拧，不然容易把螺丝拧断。
可以把孔扩大一毫米，重新用丝锥攻丝，然后换一个大一毫米的螺丝就可以了，记得要加铜垫圈。
1、重新攻丝----换稍大一点的螺丝
2、拆下油底壳，找氩弧焊焊一个螺丝帽上去
3、用耐高温密封胶封死！以后换油时用抽油机，就不卸它了
以上自己选，当然也可以换油底壳，有点浪费。
拆卸很简单：用斜口钳刃部挤入螺丝和油底壳中间，边用力夹紧，...
你好，要么螺丝加生胶带，要么油底壳放油螺丝抹胶，也可以的，都可以防止漏油，不需要更换油底壳的，可能是机油滤芯被打散了。上机油不好。
