六年级作文第一次坐高速列车

发布网友发布时间：2022-04-22 22:32

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热心网友时间：2023-09-18 02:50

“嘀——嘀——”随着一声声的火车鸣笛声，一列宛如一条长长的巨龙的火车，已经停在了站台上，这可是我第一次坐火车呀，因此我特别的兴奋。

我和舅舅飞快地跑向卖票房，急匆匆地买了火车票，向火车奔去。一路上，我不停地对舅舅喊着：“快点吧，火车就要走了！”舅舅也加快了奔跑的速度，我们来到了车站的检票口。我们把票递给检票员阿姨，只听“咔”的一声，火车票上出现了两个小孔，这样我们就可以上火车了。

这时，我俩才长长地松了一口气，又马不停蹄地冲向火车，我发现在每一列车厢门口都站着一位列车员。我们走到门前列车员叔叔看了看我们的票，于是我们就小心翼翼地跨上台阶，终于上了火车。我左右望了望，看到那条狭窄的小道上挤满了人，还没等我反应过来，舅舅一把拉着我的手，背着沉重的背包穿梭在拥挤的人群中，累的舅舅满头大汗，好不容易来到了卧铺车厢，看着那一张张窄小的床，我怀疑人能不能在上面睡觉？按照车票的号码找到了我们的床位坐了下来，可真是不容易啊！这种感觉就一个字“累”！

我们还没坐稳，火车“呜——呜——”几声就“轰轰”地开动了。我靠窗坐着，透过窗户望去，那一排排的树木仿佛在我和们赛跑，却总被我们远远地抛在了身后窗外所有的事物都如同闪电般地消失了，一切都匆匆而过，“光阴似箭，日月如梭。”这句话久久地浮现在我的脑海里。到了晚上，那一排排五颜六色的霓红困从窗外驶过，好像置身于童话般的世界里，驰骋在这美丽的夜色中，心情无比舒畅。这种感觉就一个字“爽”！

我长这么大，有过很多第一次的经历，第一次游泳，第一次上学，第一次……而第一次坐火车却让我久久难忘，我也会在今后的学习、生活中珍惜这宝贵的一分一秒！
望采纳……

热心网友时间：2023-09-18 02:50

走进车厢我的眼睛一亮，“哇，多漂亮呀！”我情不自禁地赞叹道。战友们也都是第一次坐高速列车，个个兴高采烈地谈论着。老鲍说：“坐这趟车感觉好像坐飞机。”他的话得到了大家的赞同。是呀，车厢内的设施美观又舒适，高科技、人性化的设计随处可见。窗户宽大明亮一尘不染，地面铺着红色的地毯，宽敞的航空式座椅中间隔着走道，座椅上随身附带小桌板，便于书写或放置东西，座椅靠背的角度可以自由调节。每隔几排座椅的上方悬挂着液晶车载电视屏，每位旅客都能清晰地看到播放的内容。战友老鱼就像他的姓，是条闲不住的“鱼”，他放下旅行包就在车厢前后“游动”。一会儿，他到我们中间大声地报告他的考察成果：“车上的卫生间有两种，男女可以分别使用，里面备有纸巾。盥洗水池是自动感应的，上方还有洗手液。”他用手指着座椅的外侧补充道：“这里有块踏板，用脚踩住，整排座椅能180度旋转，旅客可以根据自己的喜好改变座椅的朝向。”
正在大家还在赞叹的时候，列车启动了，没有汽笛声，没有震动，是那样的平稳，以至于有的人还没有发觉列车已经开了。车厢里的温度舒适宜人，温柔的轻音乐在耳边回荡。车厢两端的LED显示牌滚动播放列车的即时速度、车厢的温度湿度和时间。车速在加快，显示牌在不停的闪烁递进：45Km、80Km、100Km、200Km、啊，最高时速超过了220Km。老鱼是大家公认的“百事通”，他侃侃而谈：“动车组是我国自己生产的，也叫‘CRH’列车，是‘中国铁路高速列车’的英语简称，除车头牵引外每节车厢都有动力辅助，所以特别快、特别稳。”他喝了口水继续说：“我国铁路进行了六次提速，现在动车组的最高时速可以达到250公里。”大家饶有兴趣地听他介绍，而坐在我身旁的老闻闭起双眼，不久就有轻轻的鼾声。
望着窗外飞驰后退的田野，我想起第一次到江西的情景。那是在1962年的春天，因国防工程运输铀矿石的需要，我所在的部队承担修筑向（塘）乐（安）线任务。在新安江畔的白沙镇，我们登上了军用列车，蒸汽机头牵引的普通运货用的闷罐子车皮就是我们的“卧铺车厢”,一路的“哐当”声伴着过道叉的剧烈摇晃使人昏昏欲睡又不能入眠。经过一夜一天的颠簸，在第二天的早晨到达了向塘。
在回忆的沉思中车窗外那熟悉的地貌映入我的眼帘。“向塘快到了。”我把老闻从甜甜的睡梦中拉回来。“杭州到向塘四个小时也不到，真快呀！”他抬头看了看红色显示牌喃喃地说。
向塘镇隶属于南昌县，距离南昌二十八公里。当年我们的驻地离向塘不远，夜里站岗放哨能看到向塘车站的灯光。那时的向塘是一个很小的乡村集镇，一条东西向的小街两旁居住着百来户居民，三两爿商店就是它的“商业区”，平时冷冷清清。每逢农历的三、六、九是向塘的赶集日子，到了这天附近十几里范围里的老表挑着农产品，摆在小街上。卖的吆喝声、买的还价声使小镇突显生气。向塘车站是浙赣线与向（塘）九（江）线的连接站，一个只有四股道轨的*小站，也是我们进赣军用列车的终点站。我们贴着车窗放眼望去，当年熟悉的向塘镇变得陌生了。座座高楼成林，街街人声喧闹。车站里有数不清的铁轨纵横交叉、轨旁路用电杆林立、空中车用电缆交织成网。是京九线、向乐线、浙赣线三条钢铁长龙交汇聚首的交通枢纽重镇。
过了向塘，转眼就到了列车的终点站南昌。两位江西的老战友举着“欢迎铁道兵老战友”的字牌早就等候在出口处。没有寒暄，望着对方那两鬓灰白的模样，我们紧紧握手不放，久别重逢的战友之情洋溢在我们的脸上。