孙正良去过日本吗
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发布时间:2022-09-18 10:11
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热心网友
时间:2023-10-21 10:35
去过孙正良与外商合作,收购合资企业废品孙正良在废品收购上心路越来越长。一次,他走进一家中日合资的无线电企业。结果,一打探,该企业的废品已被北京一家废品收购公司包了下来。这家废品公司由日本人注册兴办,专门收购日资、日本合资企业的废品。外企和合资企业规模大、产出的废品附加值高。为收购合资企业的废品,孙正良设法走近废品公司驻沪的业务员,业务员是一名韩国籍华人。经过商淡,两人联手合作,成立贸易公司,专做日、韩外企和合资企业生意。孙正良说,外籍业务员通日语韩语,熟谙对方性情,又有业务经验,与他合作可以比较顺利拓展外企业务。在他们的努力下,公司的业务还从上海拓展到无锡、苏州、常州等地的外企。
热心网友
时间:2023-10-21 10:35
【与孙正良同名大学生被网暴】大学生和网传新版红绿灯设计者同名被网暴 有点好笑!大学生因为叫孙正良被网暴 这是哪儿跟哪儿呢?网络*、网络言论、网络评论是言论自由,批评监督是每个公民的权力,表达和诉求是大家的自由。对于一些社会事件、公众话题,在网络发表意见,表达看法,也是社会进步、发达的表现。
这事儿有点离谱了,最近关于“新版红绿灯”的事情引起了网友剧烈的讨论,并且还有“设计者孙正良开播10分钟被骂下线”等传言。但以上均已被相关部门辟谣——不存在2022实施的新国标,且孙正良同志未认证开设新媒体账号,未进行直播。所以,无论如何事情发展到此就该结束了。但在事件发酵过程中,山东的一个小伙子却遭受了无妄之灾,在官方辟谣新版红绿灯传言之前,他收到了上百条辱骂性私信。
这个和孙正良同名的小伙子是一个23岁的大学生,今年正在准备考研,而且他的微博里也就寥寥几条动态,看上去平常根本不怎么发微博,就像大多数人一样只看不发。距离现在时间最近的微博是5月15号的一条转发的关于厨房知识的动态,在这条动态下,有数百条辱骂性评论,但现在已经不予展示了。
近日,“新版红绿灯”事件引发巨大关注。“新版红绿灯上线”“设计者孙正良直播被骂下线”等传言被相关部门辟谣,与此同时,因为并不存在的所谓“2022年新版红绿灯国标”,一位微博ID与网传“新版红绿灯设计者”孙正良同名的大学生因此被网暴。
8月22日,ID为“孙正良”的微博用户发布了一篇澄清微博,称因为和孙正良同名,自己受到了不少谩骂。
这篇微博中说,自己是一名正在考研的大学生,爸妈希望自己正直善良,所以得此名。为了方便身边好友辨识,也为了监督自己在网络上的言行举止,于是基本所有社交网络ID都用了本名。但因为“新版红绿灯”事件,自己受到了一些谩骂,“如果因为重名,大家能通过我的账号发泄一下自己的不满,我也不会在意你们对我姓名的侮辱和谩骂,我不需要热度,更不需要蹭热度。”他在文中表示,希望大家能理性看待此事,也希望大家就算有意见也能找到正确渠道表达。
随后,记者通过私信联系上小孙。据小孙介绍,自己真名确实和微博ID一样,在交通部官方未正式发布声明之前,许多网友或许认定自己就是那位孙教授,在微博评论和私信中进行辱骂和攻击,为了避免事端,他才发了那篇澄清微博。
小孙说,由于大多数人的言语过于不堪入目,自己也没有进行详细的统计,但模糊的记得微博下的评论数和私信数量有四百条以上。小孙将自己收到的私信随机截图发给记者,从内容来看,多是谩骂,甚至不乏脏话。
上游新闻记者看到,在这条澄清微博前,小孙一共发了3条微博,其中一条转发厨房知识的微博下有数百条评论。目前站方将他前两条微博的评论进行了隐藏。
“新版红绿灯”事件获相关部门澄清后,小孙的遭遇也有所改变。让他感到温暖的是,目前安慰和鼓励的网友占了大多数,这对他前几天低靡状态的调整起到了很大的作用。
小孙说,希望通过这件事让更多的人理智的看待问题,能少一些网络暴力,如果这件事能起到一些警醒作用,那就再好不过了。
孙正良是华人还是日本人?
而孙正良国籍是中国的,曾经担任上海信电数码有限公司董事长,该公司已于2021年5月20日被吊销营业执照。但具体是哪个学校的教授,这点暂时不清楚。新国标是中科院院士何祚庥提出来的,而设计者是孙正良;也就是说,新国标红绿灯,并不是日本人发明的,但如今在中国推出,引起车主的反对以及吐槽。
有部分网络留言说,新国标红绿灯的设计初衷可能考虑到色盲驾驶员的使用需求。不过驾驶员体检不是要检查色盲吗?如果是色盲,还能驾驶车辆?如果是色弱,是不是只能驾驶限定车型?无论是不是基于这种考虑,两种不同的情况下都是“只准右转”的规则容易让人产生误解,这是不争的事实。
新国标红绿灯的发明者--孙正良所长(*交通管理科学研究所,一级警监),当前正在承受巨大的网络风暴,网友批评声浪接一浪。
热心网友
时间:2023-10-21 10:36
去过
孙正良与外商合作,收购合资企业废品
孙正良在废品收购上心路越来越长。一次,他走进一家中日合资的无线电企业。结果,一打探,该企业的废品已被北京一家废品收购公司包了下来。这家废品公司由日本人注册兴办,专门收购日资、日本合资企业的废品。外企和合资企业规模大、产出的废品附加值高。为收购合资企业的废品,孙正良设法走近废品公司驻沪的业务员,业务员是一名韩国籍华人。经过商淡,两人联手合作,成立贸易公司,专做日、韩外企和合资企业生意。孙正良说,外籍业务员通日语韩语,熟谙对方性情,又有业务经验,与他合作可以比较顺利拓展外企业务。在他们的努力下,公司的业务还从上海拓展到无锡、苏州、常州等地的外企。
热心网友
时间:2023-10-21 10:36
孙正良现任*交通管理科学研究所*副*、所长,没有去过日本!
热心网友
时间:2023-10-21 10:37
去过日本拍戏,是为了工作。