发布网友 发布时间:2022-04-23 01:04
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热心网友 时间:2023-10-14 05:16
我觉的斯柯达柯珞克是一款不错的车,在同级别车型里面的表现还是比较出色的。对于斯柯达柯珞克来说,它的出现要比柯米克的定位稍微高一点,虽然两个车都是紧凑型SUV,但是柯珞克要比柯米克大了整整一圈,而价格仅仅贵了3万元,这样的价格差相比于大众探歌来说,已经算很实惠的了。
如果你觉得只想买一辆省心便宜一点的斯柯达SUV的话,那就选择柯米克吧,否则柯珞克是比较好的选择。
柯珞克的官价是在13.99万元18.59万元,这样的价格与探歌的起售价格相差无几,可以说忽略不计,但是柯珞克在尺寸上大了一圈,少了一个大众标志,尺寸却大了一圈,对于务实的消费者来说,还是很划算的。
即使在同价位当中,柯珞克也是在价格、尺寸方面都有比较大的优势。而且市面上最高还有3.5万元的优惠,基本上一辆柯珞克15万是完全可以办下来的。
再说配置,柯珞克在基础配置上已经完全能满足一般消费者的需求了,日常代步上下班以及出去旅游都是可以的。像这个价位消费者比较关注的定速巡航、车顶行李架以及LED日间行车灯都是有的,所以即使是入门级的车型,配置也完全能满足大家的使用。综上所述,我觉得柯珞克是一款值得购买的车。
热心网友 时间:2023-10-14 05:16
对于柯珞克来说,我个人觉得这款车不算特别好。因为柯珞克在价格上已经高于一些日系紧凑型SUV,比如逍客。对于逍客来说,无论是市场上的认可度、可靠程度以及后期养车方面,逍客都要比柯珞克要好,而且除了逍客意外,本田的缤智、XR-V也是比较好的选择。
对于斯柯达柯珞克来说,它的优势基本在于行车品质以及高级感上,但是对于一台偏向于家用的SUV来说,斯柯达柯珞克在后期养车成本上的花费要高于同级别的其他车型,不仅如此,保养也没有多大优势,反而是柯珞克的养成成本要高一些。
其次就是柯珞克在市场上的表现。斯柯达柯珞克上市也有段时间了,但是它的销量依旧得不到消费者的认可,反倒是有贵又新的大众探歌受到了更多消费者的关注。而在这儿,我也说一下探歌,有对比才有结果。
大众探歌在外观设计以及内饰设计上,都要比斯柯达柯珞克要时尚的多,对比之下,斯柯达柯珞克的外观稍显沉闷,没有那一点能提起这个价位消费者的关注。与其去买一台小众的SUV车型,还不如买一台还算不错的大众探歌、日产逍客以及本田XR-V等等。因此,最后的结论就是斯柯达柯珞克是一款既不叫好也不叫座的SUV。
热心网友 时间:2023-10-14 05:17
斯柯达柯珞克这款车其实还行,不算特别差,但是综合性价比也不算高。柯珞克其实也是台紧凑型SUV,只是它比柯米克要稍微大一点点。其实我们对于斯柯达野帝这台车比较了解,而柯珞克几乎无人问津,平均月销量之后柯米克的1/4,基本都是2000台的水平。但是这样对于柯珞克来说,销量上的低迷可以换来消费者大幅度的砍价,虽然官方之前能给到2~3万元的优惠,但是相信实际成交价还能在多一些,性价比就会得到进一步的提升。
其次,就是柯珞克自身的优势表现还是可圈可点的。比如柯珞克全系都提供涡轮增压发动机,1.2T与1.4T两款发动机也都属于大众的成熟产品,1.2T发动机可以满足失去的代步,1.4T可以小小的*一下,百公里8秒多的时间也是比较靠谱的,起码比同级别的自吸车辆要表现好很多。然后柯珞克在驾驶感受上也是一贯的德系风格,不会像日系车那么的疲软,也不会像美系车那么的糙。
对于咱们普通的消费者,我建议大家选择1.4T的车型。1.4T车型在动力上表现要比1.2T的车型好很多,而油耗水平也没有太大幅度的上涨,完全兼顾了油耗与动力。其次就是1.4T的车型可以依靠自身排量的优势,即使是在高速行驶,也不会造成驾驶感受有很大程度的降低。因此综合来说,柯珞克1.4T的车型更值得购买。