南水北调工程从历史观来看,对中国的影响能达到什么程度
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发布时间：2022-09-09 04:20
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时间：2024-09-03 18:48
一、南水北调 南水北调工程是一项极具挑战性的基础设施工程。它是迄今世界上规划最大的调水工程，仅中线和东线主体工程的输水线路，就长达2600多公里，工程投资约1000亿元，涉及7个省市、数亿人口，不仅在工程技术上，而且在输水区和受水区的经济和社会发展、利益协调以及环境影响等方面都面临一系列挑战。
北方缺水，要从根本上缓解水资源紧缺的状况，南水北调工程势在必行。 经过几十年研究和论证，南水北调的总体轮廓已逐渐清晰，即分别从长江流域上、中、下游调水，形成南水北调西、中、东三条引水线路。
西线工程：从长江上游的大渡河、雅砻江和金沙江的源头河段，向黄河上游调水，补偿黄河水资源的不足，缓解西北地区干旱缺水的问题。 中线工程：从长江支流汉江干流上的丹江口水库引水，沿伏牛山和太行山山前平原开渠输水，跨长江、淮河、黄河、海河四大流域，在郑州西穿过黄河，输水到北京、天津。
重点解决湖北、河南、河北、北京及天津等沿线城市的用水，并兼顾农业和其他用水。 东线工程：从长江下游扬州附近抽水，利用京杭大运河及其平行河道逐级提水北送，经洪泽湖、骆马湖、南四湖、东平湖，穿过黄河后可自流，终点为天津。
主要解决苏北、山东和河北东部的农业用水、津浦铁路沿线及胶东的城市缺水问题。 这三条线路各有合理的供水范围，又可以相互补充，最终目标是实现长江、淮河、黄河、海河和内陆河水资源的合理配置。二、西气东输 从塔里木起铺设4200公里天然气管线直抵上海的“西气东输”工程，一期投资即达1200亿元，投资额仅次于三峡工程；总长4200公里的管道从新疆塔里木盆地的轮南出发，将经过甘肃、宁夏、陕西、山西、河南、安徽、江苏到上海，三渡黄河，一跨长江，涉及9个省、市、自治区，2001年开工，2003年建成送气。
三、青藏铁路 铁道部副*孙永福在出席九届全国*四次会议时透露，兴建青藏铁路的巨额投资将全部由**承担。他说：“兴建青藏铁路是一项具有战略意义的重大项目，由**承担所有经费，体现了国家对西部大开发的重视和对少数民族地区的关怀。
”青藏铁路东起青海格尔木，西至*拉萨，全长1118公里，其中多年冻土地段约600公里，海拔高于4000米的地段960多公里。青藏铁路将成为世界上海拔最高和最长的高原铁路。 孙永福说，兴建青藏铁路不会对沿途生态环境带来“灾难性后果”，铁道部正与有关部门寻求有效途径，把兴建青藏铁路对环境带来的不利影响降低到最低程度。
他认为，青藏铁路路径的黄河、长江源头地区植被脆弱，兴建青藏铁路最重要的是严防植被遭受破坏。他表示，有关部门正在研究措施，考虑在取土筑路前先将草皮移植，完工后再将草皮移回。另外，可以考虑喷种草籽的办法，通过加注养料，促使草皮再生。
他还说，除生态环境外，青藏铁路的兴建还面临地质灾害、冻土和高寒缺氧的三种考验，但中国有信心和能力克服困难。他说：“中国兴建青藏铁路，在技术上有把握，在投资上有保障，兴建的时机也十分成熟，完全能够把它建成一流铁路。
” 修建这样高难度的工程，不仅仅是对中国工程技术的考验，更是对人类挑战大自然的考验。与数百亿元人民币的投资相比，它具有长远的经济效益和广泛的*、军事意义。
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时间：2024-09-03 18:48
工程方案构想始于1952年 国家**视察黄河时提出。自此，在历经分析比较50多种方案后，调水方案获得一大批富有价值的成果。南水北调工程规划区涉及人口4.38亿人，调水规模448亿立方米。 工程规划的东、中、西线干线总长度达4350公里。 东、中线一期工程干线总长为2899公里，沿线六省市一级配套支渠约2700公里。
2012年9月，南水北调中线工程丹江口库区移民搬迁全面完成。南水北调工程主要解决我国北方地区，尤其是黄淮海流域的水资源短缺问题，规划区人口4.38亿人。共有东线、中线和西线三条调水线路，通过三条调水线路与长江、黄河、淮河和海河四大江河的联系，构成以“四横三纵”为主体的总体布局，以利于实现中国水资源南北调配、东西互济的合理配置格局。
南水北调中线工程、南水北调东线工程（一期）已经完工并向北方地区调水。西线工程尚处于规划阶段，没有开工建设。
南水北调工程自2014年全面建成通水以来，南水已成为京津等40多座大中城市280多个县市区超过1.4亿人的主力水源。截至2022年5月13日，南水北调东线和中线工程累计调水量达到531亿立方米。其中，为沿线50多条河流实施生态补水85亿立方米，为受水区压减地下水超采量50多亿立方米。
