直列四缸发动机带涡轮的与搭配前置前驱搭配的车有什么好处与坏处呢?
发布网友
发布时间：2022-09-08 03:54
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好二三四
时间：2022-09-08 08:16
前驱车容易出现转向不足的问题，从而会减少驾驶乐趣。
两驱车是市面上最常见到的车型，其中前驱车为大多数，因为前驱车使用的是前轮驱动，在负责驱动的过程中同时还要负责转向，这就导致车辆在高速转弯的过程中容易出现转向不足的问题，从驾驶乐趣的角度来说，前驱车的驾驶乐趣要更小一些。
因为发动机是放在汽车的前半部分，所以前驱车的前半部分车身要更长一些，前驱车的外观主要体现在车辆侧面的视觉效果上。
有部分前驱车型的后排地板是隆起的，主要是因为除了要安置各种管线之外，前驱车采用了四驱版同样的底盘设计，有部分前驱车的地板隆起是非常高的，基本在中间是不能乘坐乘客的，所以在空间方面的表现还是要根据车型来决定。
前驱车在上坡路段行驶的状态下容易出现动力不足的现象，严重时还会出现打滑的现象，因为前驱车主要是依靠前轮进行驱动，相对于后驱车来说，前驱车在上坡路段的性能表现不是特别好。
热心网友
时间：2023-11-01 05:55
首先比较发动机，值4带增压的发动机不如直6的自然吸气反映更直接，涡轮总有迟滞（不管控制的再怎么好），但是升功率更高，虽然体积小但是动力强大，貌似直6只有宝马有名，镁铝合金材质的缸体比较领先，宝马直6的升功率一般都在63以上，跟涡轮增压差不了多少，所以我看好直6.
在驱动方式上看，前置前驱直线高速稳定性好，出现危险容易救车，由于驱动轮距离发动机近，所以传动效率也相对高，而且对于车辆的空间利用极有帮助，所以绝大部分轿车采用前驱方式。美中不足的就是发动机在前桥上方前后，导致车辆头重后轻，激烈驾驶时有转向不足的缺点，就是操控性没有乐趣。
前置后驱是最有利于驾驶的布局，整车前后质量比例差不多，转向灵敏。但是易发生转向过度，本事不大的得悠着点开，如果说但比较操控性能，刨去悬挂调校的差别，前置后驱绝对有优势。
有空的时候拉一拉行李箱，转弯的时候比较一下“拉”和“推”的感觉，差不多就会知道前驱和后驱的行驶特性了。
热心网友
时间：2023-11-01 05:55
性能好
转向没后驱灵敏
直6前置后驱一般是B级以上才会用
性能不错
操控好
高速比直4稳定
后驱车就好排空间不大
价钱较贵
