首款A+级轿车即将“与龙共舞”：一汽丰田“亚洲狮”全球首发
发布网友
发布时间：2022-07-04 23:53
共1个回答
热心网友
时间：2023-11-27 23:27
TNGA架构近年来带给丰田的变化是有目共睹的,诸多TNGA化的车型都呈现出更时尚、更运动、更年轻的特点，再加上丰田享誉全球的品质，也让丰田在全球市场的销量节节攀升。
而一汽丰田也一直致力于将旗下车型全面TNGA化，除了旗舰车亚洲龙外，RAV4荣放和卡罗拉等，经过TNGA架构升级改造后，均在外观设计、核心技术和用料做工上都有了很大变化，整车质感都有了大幅提升。而今，一汽丰田又推出了另一重磅车型，毫不意外，依然来自TNGA架构。
11月20日，2020年广州车展上。一汽丰田全新轿车傲澜（英文名称 ALLION）全球首发。新车轴距为2750mm，是一汽丰田首款A+级轿车。
比较有趣的是，傲澜的英文产品名称是ALLION，加上有亚洲龙珠玉在前，因此不少消费者都称它为“亚洲狮”。如此一来，龙狮共舞，也是很好的寓意。同时，一汽丰田官方也给出了一个更深层次的解读，ALLION可以引申为“ＡLL IN ONE”，其蕴含“全力以赴”“极尽美好体验”的品牌使命。
傲澜在设计上同时借鉴了卡罗拉和亚洲龙的设计风格，在两者之间形成了承上启下的过渡作用。从傲澜身上你能看到很多卡罗拉的影子，比如大灯造型，短车尾造型，甚至是内饰设计的变化都不大。而更大的下进气格栅，更密集的轮毂造型，以及更舒展的车身线条，则与亚洲龙更为接近。这样的设计也体现出了兼容的特点，给予了消费者一种全新的视觉体验和选择。
尺寸方面，傲澜的轴距达到2750mm，后排空间可达到980mm，接近B级车水准。未来，这款“亚洲狮”将与亚洲龙一起，形成一汽丰田进驻中高端轿车市场的“双旗舰”。
动力方面，新车全系搭载TNGA 2.0黄金动力总成。该发动机是行业中硕果仅存的新技术黄金排量自吸引擎，最大功率126kW，具备双喷射系统，并对气门夹角扩大，加入激光熔覆合工艺气门座，压缩比高达13:1，拥有40%的全球顶尖热效率。
传动系统方面，新车搭载了可模拟10速的Direct Shift-CVT。值得一提的是，这是世界上首款搭载起步齿轮组的CVT变速器，前进时，1档采用齿轮传动，2-10档采用钢带传动，能让新车起步更加敏捷。
【写在最后】：
消费者对于傲澜这款车的期待毋庸置疑，事实上，TNGA架构下的前辈车型们已经用出众的品质为它做好了背书。与此同时，傲澜也从更高的动力配置，更有质感的整体格调，大气优雅的定位等各方面凸显了与众不同的一面。我们也无比期待新车正式上市的那一天。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
