奥迪A6L连续踩制动感觉制动踏板硬?
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发布时间:2022-06-18 15:32
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热心网友
时间:2024-12-09 19:06
行驶里程约8.3万km的奥迪A6L轿车。该车起步时倒挡正常,前进挡车轮抱死2s左右,连续踩制动,感觉制动踏板硬,拉起手刹车时正常。
故障诊断:
(1)用VAS5052检测无故障码显示。当时考虑是不是ABS液压系统损坏了,于是对ABS泵放气,人为将系统存上气,但故障现象依旧。然后我们将ABS线路插头断开,也就是ABS系统不起作用时故障现象就消失了。
(2)检查了电气插头和制动油的油路,都正常,然后更换ABS泵,故障依旧。
(3)想到此车在拉上手刹车后就正常,怀疑是不是手制动控制单元方面的问题。读取J540的数据流,发现数据流2内的第3个数据显示为36°,这个数值是关于水平角度的。但车辆处于水平位置,说明J540控制单元错报车辆处于坡道上,导致上述故障。
(4)更换J540,故障排除。
故障解决:更换J540。
故障总结:遇到问题要从多方面查看,读数据流就能查出好多故障原因。
热心网友
时间:2024-12-09 19:06
行驶里程约8.3万km的奥迪A6L轿车。该车起步时倒挡正常,前进挡车轮抱死2s左右,连续踩制动,感觉制动踏板硬,拉起手刹车时正常。
故障诊断:
(1)用VAS5052检测无故障码显示。当时考虑是不是ABS液压系统损坏了,于是对ABS泵放气,人为将系统存上气,但故障现象依旧。然后我们将ABS线路插头断开,也就是ABS系统不起作用时故障现象就消失了。
(2)检查了电气插头和制动油的油路,都正常,然后更换ABS泵,故障依旧。
(3)想到此车在拉上手刹车后就正常,怀疑是不是手制动控制单元方面的问题。读取J540的数据流,发现数据流2内的第3个数据显示为36°,这个数值是关于水平角度的。但车辆处于水平位置,说明J540控制单元错报车辆处于坡道上,导致上述故障。
(4)更换J540,故障排除。
故障解决:更换J540。
故障总结:遇到问题要从多方面查看,读数据流就能查出好多故障原因。