宁西铁路客运什么时候开通？
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发布时间：2022-04-22 09:21
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时间：2023-09-15 12:54
全市人民企盼已久的宁西铁路客运将于4月18日正式开通。此次开通三列对开客车，南阳没有始发车。其中，K468次／K467次（西安－杭州）、K448次／K447次（西安－东莞）路过南阳，直发上海的车次为K462次／K464次（信阳－上海）。
西安至杭州、东莞的客列，在南阳境内共有6个停靠点，依次为西峡、内乡、镇平、南阳、唐河、桐柏。其中，南阳是主要站点，停靠时间为8分钟，其他站点停靠2至3分钟。宁西铁路客运的正式开通，将结束南阳无直达杭州、东莞的历史，也结束了西峡、内乡、镇平、唐河、桐柏无火车客运的历史。
据悉，宁西铁路客运车体均为整列空调快速列车，机车分别是韶山1型、3型和东风8D型，平均时速80公里／小时。宁西铁路客运开通后，从南阳到西安需要8小时；从南阳到杭州全程16个小时42分钟，比原来绕道郑州缩短了8个小时左右；从南阳到东莞需时23个小时23分钟，途中将路过九江、南昌、惠州等地。
据悉，为了迎接宁西铁路客运开通，南阳车务段已提前做好准备工作，南阳各站将于4月18日开始售票。
南阳已做好客运开通准备
宁西铁路的开通，无疑是南阳人民生活中的一件大事。4月3日，铁道部在杭州召开关于宁西铁路客运开通的会议，4月4日，南阳车务段下发了关于做好宁西线开办客运业务的通知，要求各站点充分做好各项准备工作，并对各站人员进行了一次加强培训，保证宁西线开办客运业务顺利实施。目前，宁西线南阳各站客运设施和人员已全部到位，各项准备工作将于4月16日准备就绪。
南阳为何没有始发车
宁西铁路客运即将开通，但在先期三条对开线路中，南阳没有被列为始发站，没有始发车。
据业内人士分析，南阳处于宁西线腹部，是宁西线上的重要站点之一，开通始发车的可能性较大。早在酝酿宁西线客运开通期间，郑州铁路局和南阳车务段一直在争取将南阳作为宁西线客运始发站，并开通南阳直达上海的列车班次。但在开通客运计划中，铁道部从宁西线整体路网考虑，选择了西安作为两条线始发站点。随着宁西铁路客运运营的稳定，客运市场的逐步发展，宁西铁路将会增开客运列车车次，南阳有可能成为宁西线上始发站点。
据南阳车务段负责同志介绍，作为宁西线所经地市中线路最长的地级市，南阳在宁西铁路中有着重要的地位。郑州铁路局和南阳车务段下一步最重要的工作目标，就是积极争取开通南阳至上海、厦门和福州的客运线，打通南阳至南京、无锡、苏州东线通道。
宁西铁路客运开通给南阳带来什么
南阳是宁西线所经地市中线路最长的地级市，境内宁西铁路有306公里，穿越了西峡、内乡、镇平、卧龙、宛城、唐河、桐柏等地，它让南阳一些闭塞的山区有了更多发展机遇。南阳作为宁西铁路与焦（作）柳（州）铁路两条钢铁大动脉的重要交叉点，是国内铁路十字通道为数不多的地级市之一，其建成通车填补了我市部分山区县铁路运输的空白，把南阳与“长三角经济圈”的路程缩短了1／3。宁西铁路成为南阳发展新的经济线、生命线，南阳的人流、物流、信息流将因此而有一个新的飞跃。
宁西铁路在南阳与焦柳铁路形成了一个交叉点，这个呈十字形的钢铁骨架，基本上奠定了南阳作为一个交通枢纽城市的地位。随着南阳高速公路的飞速发展，以南阳市为中心的铁路、公路、航空交通网络正在形成。
宁西铁路相关资料
宁西铁路全长1085公里，横穿陕西、河南、湖北、安徽、江苏五省，沟通黄河、汉水、淮河、长江四大水系，联结陇海、焦枝、京广、京九、津浦五大铁路干线，是国家“九五”计划建设的大能力运输动脉。该线按照一级铁路干线建设，总投资240亿元，是继1997年京九线建成通车后我国又一条长大铁路干线。
宁西铁路填补了陇海线与襄渝线、汉丹线之间四五百公里内无东西向铁路的空白，既可东西贯通，也可南北分流，缩短了华东至中南、西北、西南的运距。
1.
车次 始发站 终点站 车辆类型 发站 发时 到站 到时 里程 历时 硬座 软座 硬卧中 软卧下
K446/K447 东莞东 西安 空调快速 南阳 09:03 内乡 10:14 65 01:11 13 19 106 162
K466/K467 杭州 西安 空调快速 南阳 10:00 内乡 11:12 65 01:12 13 19 106 162
2.
车次 始发站 终点站 车辆类型 发站 发时 到站 到时 里程 历时 硬座 软座 硬卧中 软卧下
K446/K447 东莞东 西安 空调快速 南阳 09:03 西安 16:27 452 07:24 65 101 120 183
K466/K467 杭州 西安 空调快速 南阳 10:00 西安 17:58 452 07:58 65 101 120 183
N362/N363 宜昌 西安 快速 南阳 22:45 西安 09:14 643 10:29 52 85 104 163
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