各位车友大神，polo多久换火花塞？ea111最适合的火花塞？
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发布时间：2022-04-22 09:31
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热心网友
时间：2023-10-27 09:51
我的polo劲情ea111，原装火花塞博世的。八万公里了，想换火花塞，我看某东没有卖的呢。请问你们都用什么火花塞？多久更换的？目前我也没觉得哪里不对，是不是可以一直不更换火花塞。我看有的车友换了ngk的，也有推荐火炬的，还有冠军的？有没有真实使用过的，哪种适合这款发动机。貌似火花塞要看热值什么的，我也不懂。望指教。2人浏览0人回答我的polo劲情ea111，原装火花塞博世的。八万公里了，想换火花塞，我看某东没有卖的呢。请问你们都用什么火花塞？多久更换的？目前我也没觉得哪里不对，是不是可以一直不更换火花塞。我看有的车友换了ngk的，也有推荐火炬的，还有冠军的？有没有真实使用过的，哪种适合这款发动机。貌似火花塞要看热值什么的，我也不懂。望指教。2人浏览0人回答 还用原装的！我的捷达10多万公里至今未换过火花塞。其实只要你的爱车启动正常、怠速稳定、收、抬（松）油门和低档位加速无明显顿挫、急加速动力无明显衰弱、近期油耗无明显增加等现象、既不要清洗油路、喷油嘴、节气门、也不要更换火花塞。 火花塞更换周期跟它的材料有直接关系，镍合金火花塞更换周期为2万～3万公里，镍钇合金火花塞为3万公里，单铂金火花塞为4万公里，双铂金火花塞为6万公里，铱金火花塞为8万公里，铂铱合金火花塞更换周期可达10万公里。如果车辆冷车启动困难，驾驶中有明显的顿挫感、怠速抖动，提速性能下降，都要考虑是不是该换火花塞了。对想换火花塞的车主，还有一个建议，不要盲目追求火花塞的合金材料，更不能简单的认为越贵的火花塞对于发动机燃烧效果就越好，这是一个误区哦。 @2019
