...90%还原概念车,吉利icon将于情人节正式上市
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发布时间：2022-06-21 07:16
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时间：2024-04-12 23:47
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在2019广州国际车展上，吉利icon迎来了全球首秀。在车展当天，虽未公布售价，全球预售2020辆“吉利icon银河限量版”车型，仅用了15分17秒就被抢购一空，这种“盲抢”的方式，可以看出这款产品颇受消费者欢迎。
根据元旦交付新车的约定，目前全球已有2020位用户拿到了吉利icon“银河限量版”的钥匙。
当然，没有抢到的车友们也不用担心，吉利icon常规版终于敲定了上市日子——2月14日，即情人节当天正式上市！
关于吉利icon
吉利icon的诞生，来源于2018年北京车展上发布的一款名为CONCEPT ICON的概念车。当时的概念车一经亮相便以独特的工业风设计让人眼前一亮，但也有不少人对概念车能否成为量产车产生了质疑。
然而，仅仅过了一年多的时间，量产版的吉利icon就来到了我们的面前，不但研发时间少于常规概念车到量产车3年左右的时间，还高度还原了概念车上90%的设计元素。
虽作为吉利BMA模块化架构上打造的第二款SUV，吉利icon与同架构的缤越却有明显的区别。
不同于当前造车行业“双车战略”的换汤不换药惯例做法，吉利icon实现了68.7%的轴距利用率，且乘坐空间达到A+级，全车储物空间多达31处。同时，新车搭载了1.7m?的全景天幕，也为整车空间感和视野舒适性提供了有力保障。
icon的前脸采用了回字形的涟漪造型，圆角矩形的设计也让整个车头部分更加带有前卫科技感。
与之前吉利所有产品不一样，icon很多细节设计方面值得肯定，比如后隐藏式雨刮设计、两块悬浮式10.25英寸仪表屏和中控屏、隐藏式门把手、首创一键熄火无忧离车模式，甚至包括GKUI系统、多屏联动等配置，显得更加具有未来感。
动力上，吉利icon除了搭载1.5TD+7DCT外，还将匹配48V BSG轻混技术，综合最大功率达140KW，峰值扭矩 300 N·m，相当于3.0L自然吸气发动机。百公里加速仅需7.9s，百公里油耗5.7L，实现了动力性与经济性的平衡。
吉利icon除了在造型设计超前领先，在智能配置上也在“发扬”他的一贯优势。
作为吉利最新的产品，吉利icon除了L2+级的驾驶辅助系统，还独创540°全景影像科技，支持360°全景影像+180°底盘透视。
注：360°全景行车记录仪能对前、后、左、右四个方向进行记录，同时对车速、转向等11项驾驶信息进行实时记录，堪称“汽车界黑匣子”。
总的来说，当前吉利的产品，不仅仅是在走单纯的性价比路线，还实现了从设计到平台、从三大件到产品力，从产品价格到产品价值的全面蜕变。而吉利icon则以颜值、动力、操控、空间、科技样样ICON的实力，再一次落子紧凑SUV市场。
至于是否能够收获市场的肯定就要看它的定价了，小编大胆猜测吉利icon的入门价大约是在12万元左右，期待它的正式上市表现！
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