消防车的种类划分
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发布时间:2022-04-22 10:07
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时间:2023-10-10 01:56
消防车种类多样,功能复杂,可依据不同的标准进行分类,其中按消防车底盘承载能力分类包括微型消防车,轻型消防车、中型消防车、重型消防车;按外观结构可分为单桥消防车、双桥消防车、平头消防车、尖头消防车;按灭火剂分类又可分为水罐消防车、干粉消防车和泡沫消防车。
按水泵在消防车上的安装位置分类:前置泵式消防车:水泵安装在消防车的前端,优点是维修水泵方便,适用于中、轻型的消防车;中置泵式消防车:水泵安装在消防车的中部位置;目前我国消防车大多数采用这一型式:优点是整车总体布置比较合理;后置泵式消防车:其特点是水泵维修比中置泵方便;倒置泵式消防车:水泵位于车架的侧面,后置发动机的机场救援消防车常采用这种型式。这样布置可以降低整车的重心,也给检修水泵带来方便。
但一般而言消防车的分类是以其功能特点为标准,我国普遍将消防车划分为以下几种: 此类消防车可喷射灭火剂,独立扑救火灾,包括:
泵浦消防车
又称“泵车”、“帮浦车”,指搭载水泵的消防车,其上装备消防水泵和其他消防器材及乘员座位,抵达现场后可利用现场消防栓或水源直接吸水灭火,也可用来向火场其他灭火喷射设备供水。
水罐消防车
又称“水箱车”,车上除了消防水泵及器材以外,还设有较大容量的贮水罐及水*、水炮等,可在不借助外部水源的情况下独立灭火的消防车,也可以从水源吸水直接进行扑救,或向其他消防车和灭火喷射装置供水。在缺水地区也可作供水、输水用车,适合扑救一般性火灾,是*消防队和职业消防队常备的消防车辆。
泡沫消防车
主要装备消防水泵、水罐、泡沫液罐、泡沫混合系统、泡沫*、炮及其他消防器材,可以独立扑救火灾。特别适用于扑救石油及其产品等油类火灾,也可以向火场供水和泡沫混合液,是石油化工企业、输油码头、机场以及城市专业消防队必备的消防车辆。
高倍泡沫消防车
装备高倍数泡沫发生装置和消防水泵系统。可以迅速喷射发泡400~1000倍的大量高倍数空气泡沫,使燃烧物表面与空气隔绝,起到窒息和冷却作用,并能排除部分浓烟,适用于扑救地下室、仓库、船舶等封闭或半封闭建筑场所火灾,效果显著。
二氧化碳消防车
车上装备有二氧化碳灭火剂的高压贮气钢瓶及其成套喷射装置,有的还设有消防水泵。主要用于扑救贵重设备、精密仪器、重要文物和图书档案等火灾,也可扑救一般物质火灾。
干粉消防车
主要装备干粉灭火剂罐和干粉喷射装置、消防水泵和消防器材等,主要使用干粉扑救可燃和易燃液体、可燃气体火灾、带电设备火灾,也可以扑救一般物质的火灾。对于大型化工管道火灾,扑救效果尤为显著。是石油化工企业常备的消防车。
泡沫-干粉联用消防车
车上的装备和灭火剂是泡沫消防车和干粉消防车的组合,它既可以同时喷射不同的灭火剂,也可以单独使用。适用于扑救可燃气体、易燃液体、有机溶剂和电气设备以及一般物质火灾。 即装备举高和灭火装置可进行登高灭火或消防救援的消防车,包括:
云梯消防车
车上设有伸缩式云梯,可带有升降斗转台及灭火装置,供消防人员登高进行灭火和营救被困人员,适用于高层建筑火灾的扑救。
登高平台消防车
车上设有大型液压升降平台,供消防人员进行登高扑救高层建筑、高大设施、油罐等火灾,营救被困人员。
举高喷射消防车
装备有折叠、伸缩或组合式臂架、转台和灭火喷射装置。消防人员可在地面遥控操作臂架顶端的灭火喷射装置在空中向施救目标进行喷射扑救。 担负除灭火之外的某专项消防技术作业的消防车,包括:
通讯指挥消防车
车上设有电台、电话、扩音等通讯设备,可供火场指挥员指挥灭火、救援和通讯联络,通常会在应对需要指挥调度的任务时出动。
照明消防车
车上主要装备发电、发电机、固定升降照明塔、移动灯具以及通讯器材。为夜间灭火、救援工作提供照明,同时兼作火场临时电源,为通讯、广播宣传和破拆器具提供电力。
抢险救援消防车
车上装备各种消防救援器材、消防员特种防护设备、消防破拆工具及火源探测器,是担负抢险救援任务的专勤消防车。
勘察消防车
车上装备有勘察柜、勘察箱、破拆工具柜,装有气体、液体、声响等探测器与分析仪器也可根据用户要求装备电台、对讲机、录象机、录音机和开闭路电视。是一种适用于*、司法和消防系统特殊用途的勘察消防车。它用于火灾现场、刑事犯罪现场及其他现场的勘察,还适用于大专院校、厂矿企业、科研部门和地质勘察等单位。
排烟消防车
车上装备风机、导风管,用于火场排烟或强制通风,以便使消防队员进入着火建筑物内进行灭火和营救工作。特别适宜于扑救地下建筑和仓库等场所火灾时使用。
供水消防车
它的特点是装有大容量的贮水罐,还*防水泵系统,用它作为火场供水的后援车辆,特别适用于干旱缺水地区。它也具有一般水罐消防车的功能。
供液消防车
车上的主要装备是泡沫液罐及泡沫液泵装置。是专给火场输送补给泡沫液的后援车辆。
消防坦克
由军用坦克改装、专用于城乡消防的特殊坦克,属于特种坦克的一种。具有防火、防暴、防毒、清障等突出的功能特点。消防坦克多用于危险化学品泄露、大规模严重火灾等重大火情,凭借其装甲厚重、动力强劲、越野破障的优势突入火场,但由于公路机动性差,成本高昂且耗油量大,因此较为罕见。 专用于处理飞机火灾事故,可在行驶中喷射灭火剂的灭火消防车。
机场救援先导消防车
这种车辆般具有非常良好的机动性能,并备有1000升左右的轻水泡沫液。该车在得到飞机失事的警报后,能极其迅速地驶往失事地点,向飞机的失火部位喷射轻水泡沫,阻止火热蔓延,为后援的机场救援消防车扑救赢得极其宝贵的时间。
机场救援消防车
专用于飞机失事火灾的扑救和营救机上人员,是一种大型化学消防车。其特点是车上装载着大量的水和一定比例的泡沫灭火剂及干粉灭火剂,还配备有各种消防救援装备和破拆工具,车辆具有良好的机动性能和越野性能,并可在行进中喷射灭火剂。这和一般灭火消防车有显著的区别。 即向火场补充各类灭火剂或消防器材的消防车。具体有:供水消防车、泡沫消防车、救护消防车等。
器材消防车
用于将消防吸水管、消防水带、接口、破拆工具、救生器材等各类消防器材及配件运送到火场。
救护消防车
车上装备担架、氧气呼吸器等医疗用品、急救设备,用来救护和运送火场伤亡人员。
宣传消防车
车上主要装备影视、录放音响和发电设备,是进行防火宣传的专勤消防车。
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时间:2023-10-10 01:57
消防车的分类方法有很多,但最常用的分类方法主要是依据《城市消防站建设标准》,按照功能用途将消防车划分为:灭火消防车、举高消防车、专勤消防车、战勤保障消防车,共4大类、约30种。此外,也有部分标准将机场消防车作为第5大类,也有部分标准将消防摩托、消防舟艇等装备视为消防车辆装备。正在修订的消防车标准还将消防车按结构特征,又分为罐类消防车、举高类消防车、特种类消防车3大类。国际上对消防车分类还没有公认的统一方法,国外常见的是将消防车分为:城市消防车、工业消防车和机场消防车。综上所述,小编认为消防车的分类方法有很多标准,我们不用全都掌握,了解大概即可。本文主要针对最常用的4大类消防车辆进行简要介绍。
一、灭火消防车
灭火消防车是指在灭火救援现场主要用于各类火灾扑救功能的消防车,按照用途功能分类主要包含:水罐消防车、泡沫消防车、压缩空气泡沫消防车、泡沫干粉联用消防车和干粉消防车等5个品种。
(一)水罐消防车。由底盘、乘员室、容罐、泵及管路、功率输出及传动装置、附加电器、消防器材及固定装置组成。车上除了装备消防水泵及器材以外,还设有较大容量的贮水罐及水*、水炮等,可将水和消防人员输送至火场独立进行扑救火灾。它也可以从水源吸水直接进行扑救,或向其他消防车和灭火喷射装置供水;在缺水地区也可作供水、输水用车,适合扑救一般性火灾,是一种常备的消防车辆。水罐消防车的常用分类方法有:
1、根据水罐容积、乘员数量、车体重量和器材装备的携行能力,分为轻型消防车、中型水罐消防车和重型水罐消防车。通常我们将大功率、多用途、短轴距、高性能、智能化、多乘员的轻型或中型水罐消防车(或泡沫消防车)称为主战消防车,将载水量大于10吨的重型水罐消防车称为供水消防车,并划入战勤保障类消防车。
2、按照泵的工作压力分类,分为低压泵消防车(额定工作压力大于等于1兆帕且小于1.6兆帕),中压泵消防车(额定工作压力大于等于1.6兆帕且小于3兆帕),中低压泵消防车,高压泵消防车(额定工作压力大于等于4兆帕),高中低压泵消防车和超高压泵消防车(额定工作压力大于等于10兆帕)。
上述水罐车的分类界定仅供参考,不同教材可能存在差异!水罐消防车还有其他分类方法,由于不常用,这里不再赘述。
(二)泡沫消防车。这里所说的泡沫消防车一般是指不带空气压缩机(不能使用A类泡沫)的B类泡沫消防车,是在水罐消防车的结构基础上,增加泡沫液罐以及配套泡沫混合、泡沫产生系统组成,可喷射泡沫扑救易燃、可燃液体火灾的消防车辆。目前也是主流的主战类消防车,其分类方式与水罐车相同,主要从泵的压力、流量上分类,或从载液容量上分类,暂时无具体的分类标准。通常我们谈B类泡沫消防车时,需要注意泡沫供给方式、混合方式和泡沫发生装置上的不同,其中泡沫供给方式分为自吸式(负压式)和正压式;比例混合方式分为手动机械式和电子手自一体式;泡沫发生装置分为低倍数泡沫发生装置和高倍数泡沫发生装置(暴雪装置)。
先说泡沫原液的供给方式:
1、自吸式(负压式)泡沫供给方式是最常见的泡沫消防车供给方式,也叫环泵式比例混合系统,即泡沫原液从泡沫罐通过管路连接至消防泵的前端,利用消防泵吸水(涉水)时产生的负压,将泡沫原液吸入消防泵并与水进行混合产生泡沫混合液,再经消防泡沫*、炮和勾管等发生装置吸入空气最终产生泡沫。
2、正压式泡沫供给方式多用于国外进口的工业泡沫消防车,即泡沫液从泡沫罐通过管路连接单独的泵(通常是液压泵或齿轮泵),将泡沫液吸入并输送到消防水泵的后端(出水口位置),再与水进行混合产生泡沫混合液。这种供给方式,可单独控制泡沫的混合比例,实现一台消防车可部分出水口打水,同时部分出水口打泡沫,泡沫供给的方式更加灵活!最主要是车体自带的喷水保护系统可一直打水、不用打泡沫。
再说比例混合器的区别:
1、机械手动式比例混合器,构造非常简单,就是通过阀门打开的大小(对应表盘上的比例)控制泡沫原液的流量,从而实现配比响应的泡沫。比例混合器的表盘刻度,通常用4、8、16、32、64等数字表示,代表使用6型泡沫出水口使用的混合液流量,利用使用1支PQ8泡沫*时,比例混合器就对应8,2支PQ8泡沫*时就对应16,使用32型泡沫炮时就对应32。这里额外补充的知识就是,消防队在B类消防车内使用的基本都是6型的B类泡沫,很少有使用3型的泡沫,如果真使用3型泡沫,则泡沫比例混合器就减半使用即可,例如使用3型泡沫出1支PQ8泡沫*时,比例混合器就对应4。这里不再过多介绍泡沫方面的知识,如有需要,可以查阅本公众号关于《消防泡沫知多少?》一文。
2、电子手动泡沫比例混合器,就是用电子面板代替机械表盘,其混合比例只有区间范围,通过电子开关进行调整对应的比例即可。电子自动泡沫比例混合器,就是在上述基础上更加先进一些,只需要调整好泡沫的类型即可,比例混合器会自动根据流量大小进行自动调节混合比例。这类比例混合器多用于A、B类压缩空气泡沫消防车。
(三)压缩空气泡沫消防车。是指装置了压缩空气泡沫系统(我们常说的CAFS系统,也就是空气压缩机),与水罐消防车和普通的B类泡沫消防车相比,具有灭火效率高、用水少、环保、可高层和远距离输送等优点。此类消防车通常装载的泡沫为A类泡沫(一些国外先进的压缩空气泡沫消防车也可以装载B类的轻水泡沫,一样能打出A类泡沫的效果,同时还能扑救B类火灾)。
此类消防车暂时没有再进一步的分类划分。在使用过程中,我们经常会提到:干泡沫、湿泡沫和中等泡沫等术语,这些都不是此类消防车的分类,而是打泡沫方式上的不同。简单的说,该车的泡沫比例混合范围为0.3%-1%,使用不同的比例,就会有不同的干湿程度,具体如下:
1、湿泡沫。当使用0.3%左右的比例时,就是泡沫与水的比例约为1:300,水较多,这种情况下喷出的空气含量小(一会说完干泡沫,我们再说空气比例),打出的就是湿泡沫,特点就是流动性好、附着力相对较差的泡沫,通常呈普通B类泡沫状(但要比B类泡沫节省,因为比例泡沫与水的比例是1:16),可以扑救A类或B类火灾。
2、干泡沫。当使用1%左右的比例时,就是泡沫与水的比例约为1:100,水较少,这种情况下喷出的空气含量大,打出的就是干泡沫,特点就是流动性差、附着力较强的泡沫,通常呈雪花状,泡沫析水时间长,能够在垂直表面上长时间停留,适合扑救建筑类火灾。
3、中等泡沫。当泡沫混合比例介于0.3%-1%之间时,喷出的空气含量介于干泡沫和湿泡沫之间,通常呈絮状,适合扑救A类及燃烧猛烈的建筑火灾。
再谈一下“水气比”。它是指产生泡沫时,混合液中水的体积与空气的体积比。泡沫的干湿度,取决于水气比,空气的比例越大,泡沫约干。在一定范围内,泡沫原液与水的混合比例对泡沫的干湿度作用并不明显(试想1:300与1:100能有多大区别),之所以有明显的干湿度,就是因为在调节泡沫比例时,CAFS系统会自动调节空气比例,让水气比发生变化。通过干泡沫、中等泡沫和湿泡沫的水气比分为为1:12、1:10和1:7。由于压力空气和泡沫液的作用,管道(水带)内空气可占85%左右,系统形成高度气泡化的泡沫,1滴水可形成7个气泡,因此泡沫灭火效率是纯水的5-7倍,装载3吨水的压缩空气泡沫消防车的灭火功效相当于15吨-21吨水的普通水罐消防车(这也是这类消防车为什么也叫“一七”式消防车)。发达国家和国内发达城市均使用此类消防车,目的就是减少水渍损失,提升灭火效能。
再谈一下压缩空气泡沫消防车与普通B类泡沫消防车的区别,其实最大的区别在于是否安装了CAFS系统,最终的表现是,前者泡沫发泡是通过空气压缩机完成的,在出水口部位已经完成发泡,所以水带里面有很大一部分是空气(已经是发完泡的泡沫),发泡倍数较高,水带比较轻,适合高层供液;而后者出水口和水带里面是混合液,在*口部位才能完成发泡,水带比较重,同时*口吸入的空气较少,发泡的倍数较低。
(四)泡沫干粉联用消防车。此类消防车的车载装备和灭火剂是普通泡沫消防车和干粉消防车的组合。它既可以同时喷射泡沫灭火剂和干粉灭火剂,又可以单独使用其中任何一种灭火剂,适用于扑救可燃气体(单独使用干粉)、遇水反应的特殊物质(单独使用干粉)、易燃液体、有机溶剂和电气设备(单独使用干粉)以及一般物质火灾。由于适用范围广,因此配备数量比单纯的干粉车要多。此类消防车暂时也没有再进一步的分类划分,关于泡沫方面可查阅泡沫泡沫消防车,干粉部分可查阅干粉消防车,这里也不再过多介绍。
(五)干粉消防车。主要装备干粉灭火剂罐、干粉喷射装置和消防器材等,主要使用干粉扑救可燃和易燃液体。可燃气体火灾、遇水反应的特殊物质、带电设备火灾,也可以扑救一般物质的火灾。对于大型化工厂管道火灾,扑救效果尤为显著,是石油化工企业常备的消防车。一般情况下,干粉消防车内都会有多个氮气储罐,需要定期查看储罐压力,定期补充氮气,定期喷射干粉,防止干粉结块,堵塞管路。此外,干粉消防车或泡沫干粉联用消防车,还能够在工艺处置中发挥向储罐内注射氮气(通过储罐氮封的工艺管线接口),实现“氮封”的功能,这是其他类消防车所不能具备的。
二、举高消防车
举高消防车是指装备有支撑系统、回转盘、举高臂架和灭火装置,在灭火救援现场可进行登高灭火和救援的消防车,按照用途功能分类主要包含:云梯消防车、登高平台消防车和举高喷射消防车等3个品种。
(一)云梯消防车。指装备伸缩式云梯(可带有升降斗)、转台及灭火装置的举高消防车(也是我们通常说的直臂云梯消防车),适用于楼层建筑火灾扑救和营救被困人员,或高空救援、水域横跨救援及社会救助中使用。此类消防车具有救援效率高的特点,特别是一个部位有多人被困时,不用移动、旋转就可快速营救(实际使用过程中,经常利用工作平台和升降斗运送被困人员,被困人少时可以,被困人多时则是错误的做法,应该让被救人员自行从云梯中疏散,平台和升降斗是运送那些受伤无法移动或昏迷的人员使用的)。此类消防车暂时没有再进一步的分类划分,只是部分云梯消防车装配了水罐、水泵或泡沫系统,部分云梯车只留有水炮和水带接口(不装配水罐和水泵)。
(二)登高平台消防车。指装备折叠式或折叠与伸缩组合式臂架、载人平台、转台及灭火装置的举高消防车。车上设有工作平台和消防水炮(水*接口),供消防员进行登高灭火和救援使用,其功能与基本与云梯消防车相同,不同的是,优点有操作灵活,对环境的适应能力强,可以绕过部分障碍进行操作;缺点是营救被困人员只能通过工作平台(一般只能乘坐1-4人)、反复升降伸缩臂架运送被困人员,救援效率低(建议在实际作战中,应结合周边环境,可将被困人员先转移至毗邻建筑的楼顶,以便减少升降伸缩臂架的时间)。此类消防车暂时没有再进一步的分类划分,这里不再赘述。
(三)举高喷射消防车。指装备折叠式或折叠与伸缩组合式臂架、转台及灭火装置的举高消防车。消防人员可在地面遥控操作臂架及顶端的灭火喷射装置,从而实现在空中最佳的灭火角度进行喷射,适用于石油化工火灾和高层建筑外墙火灾以及需要从外部进攻的建筑火灾。此类消防车暂时没有再进一步的分类划分,通常情况下,都装配有普通泡沫消防车的相关装置,水泵的性能(压力和流量)相对较好,部分举高喷射消防车还装配了干粉系统,实现多种灭火剂同时喷射的效果(就是我们常说的“三项”射流消防车,包含水、干粉和灭火添加剂)
三、专勤消防车
专勤消防车是指担负除灭火和保障之外的某专项消防技术作业的消防车。按照用途功能分类主要包含:抢险救援消防车、照明消防车、排烟消防车、化学事故抢险救援、防化洗消消防车、核生化侦检消防车、通信指挥消防车等7个品种,同时 也有部分标准将消防坦克(装甲消防车)、消防舟艇、勘察消防车、宣传消防车和消防直升机等车辆装备纳入专勤消防车范畴。
(一)抢险救援消防车。主要是为火灾和各种事故现场提供各种抢险救援器材和物资的特种消防车,此类消防车一般装配起吊、牵引、发电、照明等功能,并能够装载大量先进的抢险救援工作和器材(包括各种液压破拆组合工具,好一点的抢险救援车还自带液压系统,提供较强的液压动力源;各类破拆器材;救生气垫、躯体肢体固定气囊、消防梯等救生器材;各类堵漏、无火花工具、移动供气源和排烟器材等)。此类消防车暂时没有再进一步的分类划分,这里不再赘述。
(二)照明消防车。指以灭火救援现场照明为主要功能的特种消防车,简称照明消防车。根据标准要求,照明距离一般在100米左右、35度范围内照明强度不低于5lx,照明灯总功率一般为4kw-40kw。通常情况下,车上还配备移动照明灯组、月球灯、发电动力源等。部分车辆还配备了起吊、牵引和排烟器材装备(有的厂家也称其为排烟照明消防车)。此类消防车暂时没有再进一步的分类划分,这里不再赘述。
(三)排烟消防车。指以排烟、通风为主要目的的特种消防车,简称排烟消防车。根据排烟量的大小,采用不同型号的底盘和排烟机(近年来,部分厂家还研发了窝喷吹扫排烟系统,用于正压排烟),目前国内排烟车的排烟风量为30000m³/h-380000m³/h,一般负压的排烟能力在30000m³/h左右,窝喷正压送风排烟可达到380000m³/h左右。负压排烟多用于地下工程和井下场所,正压送风排烟多用于地上建筑(隧道)和危化品气体(蒸汽)泄漏边缘区域的吹扫。此类消防车暂时没有再进一步的分类划分,这里不再赘述。
(四)化学事故抢险救援消防车。指在化学危险品泄漏事故现场用于堵漏抢险和为人员、装备和场地洗消的消防车。车上配备各类防化防护装备、堵漏器材、输转器材、洗消器材、简易洗消帐篷和洗消剂等,车体一般设有可清洗地面的喷头和卷盘式快速洗消*。此类消防车暂时没有再进一步的分类划分,这里不再赘述。
(五)防化洗消消防车。指在化学危险品泄漏事故现场用于人员和装备洗消的消防车。车上配备各类输转器材、洗消器材、洗消帐篷和洗消剂,车载带有加热和搅拌功能的容罐,确保洗消剂(部分洗消剂是有温度要求的)发挥作用。此类消防车暂时没有再进一步的分类划分,这里不再赘述。
(六)核生化侦检消防车。也称NBC侦检消防车,指在核生化事故现场检查核放射源种类、强度以及生物或化学等军事毒剂的种类、浓度的特种消防车。通常情况下,车内配备各类可移动式侦检装备和检测仪器,以及可用于检测样品种类的独立系统或可将样品检测传输至检测中心的检测系统。此类消防车暂时没有再进一步的分类划分,这里不再赘述。
(七)通信指挥消防车。指在灭火救援现场用于通信网络搭建、数据传输、图像播放、运行各类灭火救援辅助指挥系统和提供指挥员会商研判场地的特种消防车。一般情况下,可建立卫星通信(分动中通和静中通两种)、公网通信、架设中继台和各类局域网络。上图为方舱式的通信指挥车(目前比较常用和先进的),还有利用中巴、大巴车改装的通信指挥车。此类消防车暂时没有再进一步的分类划分,这里不再赘述。
四、战勤保障消防车
战勤保障消防车是指用于保障灭火救援工作顺利、持续开展的消防车,按照用途功能分类主要包含:供气消防车、器材消防车、供液消防车、供水消防车、自装卸式消防车(含器材保障、生活保障、供气、供液等集装箱)、装备抢修车、饮食保障车、加油车、运兵车、宿营车、卫勤保障车、发电车、淋浴车、工程机械车辆(挖掘机、铲车等)等14个品种。
综上所述消防车的分类方法有很多,但最常用的分类方法主要是按照功能用途,依据《城市消防站建设标准》,将消防车划分为:灭火消防车、举高消防车、专勤消防车、战勤保障消防车4大类。其中,灭火消防车主要包含:水罐消防车、泡沫消防车、压缩空气泡沫消防车、泡沫干粉联用消防车和干粉消防车等5个品种;举高消防车主要包含:云梯消防车、登高平台消防车和举高喷射消防车等3个品种;专勤消防车主要包含:抢险救援消防车、照明消防车、排烟消防车、化学事故抢险救援、防化洗消消防车、核生化侦检消防车、通信指挥消防车等7个品种;战勤保障消防车主要包含:供气消防车、器材消防车、供液消防车、供水消防车、自装卸式消防车(含器材保障、生活保障、供气、供液等集装箱)、装备抢修车、饮食保障车、加油车、运兵车、宿营车、卫勤保障车、发电车、淋浴车、工程机械车辆(挖掘机、铲车等)等14个品种。
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时间:2023-10-10 01:57
消防车按照罐体大小划分为:小型消防车、中型消防车、大型消防车;
按照外形分类:单桥消防车、双桥消防车、平头消防车、尖头消防车;
消防车按照底盘种类划分为:东风消防车、解放消防车、福田消防车、陕汽消防车、重汽消防车、庆铃消防车;
消防车按照品牌划分为: 水罐消防车、泡沫消防车、高倍泡沫消防车、二氧化碳消防车、干粉消防车、泵浦消防车、泡沫-干粉联用消防车、机场救援先导消防车、机场救援消防车、举高喷射消防车、登高平台消防车、云梯消防车、通讯指挥消防车、勘察消防车、排烟消防车、供水消防车、供液消防车、器材消防车、救护消防车。
消防车又称为救火车(外文名:fire engine),出现于1518年,是专门用作救火或其它紧急抢救用途的车辆。消防车按功能可分为泵车(抽水车)、云梯车及其它专门车辆。消防车平常驻扎在消防局内,遇上警报时由消防员驾驶开赴现场。多数地区的消防车都是喷上鲜艳的红色(部份地区亦有鲜*的消防车),在车顶上设有警号及闪灯。消防车是装备各种消防器材、消防器具的各类消防车辆的总称,是目前消防部队与火灾作斗争的主要工具,是最基本的移动式消防装备。消防车的质量水平,反映出一个国家消防装备的水平,甚至体现该国整个消防事业的水平。
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时间:2023-10-10 01:58
不同种类的消防车各有其独特的用途。举例如下: 泵浦消防车:其上装备消防水泵和其他消防器材及乘员座位,以便将消防人员输送到火场,利用水源直接进行扑救,也可用来向火场其他灭火喷射设备供水。国产泵浦消防车多数为吉普底盘和BJ130底盘改装,适用于有水源的道路狭窄的城市和乡镇。
水罐消防车:车上除了装备消防水泵及器材以外,还设有较大容量的贮水罐及水*、水炮等。可将水和消防人员输送至火场独立进行扑救火灾。它也可以从水源吸水直接进行扑救,或向其他消防车和灭火喷射装置供水。在缺水地区也可作供水、输水用车,适合扑救一般性火灾,是*消防队和企事业专职消防队常备的消防车辆。
泡沫消防车:主要装备消防水泵、水罐、泡沫液罐、泡沫混合系统、泡沫*、炮及其他消防器材,可以独立扑救火灾。特别适用于扑救石油及其产品等油类火灾,也可以向火场供水和泡沫混合液,是石油化工企业、输油码头、机场以及城市专业消防队必备的消防车辆。 高倍泡沫消防车:装备高倍数泡沫发生装置和消防水泵系统。可以迅速喷射发泡400~1000倍的大量高倍数空气泡沫,使燃烧物表面与空气隔绝,起到窒息和冷却作用,并能排除部分浓烟,适用于扑救地下室、仓库、船舶等封闭或半封闭建筑场所火灾,效果显著。
二氧化碳消防车:车上装备有二氧化碳灭火剂的高压贮气钢瓶及其成套喷射装置,有的还设有消防水泵。主要用于扑救贵重设备、精密仪器、重要文物和图书档案等火灾,也可扑救一般物质火灾。
干粉消防车:主要装备干粉灭火剂罐及整套干粉喷射装置、消防水泵和消防器材等,主要使用干粉扑救可燃和易燃液体、可燃气体火灾、带电设备火灾,也可以扑救一般物质的火灾。对于大型化工管道火灾,扑救效果尤为显著。是石油化工企业常备的消防车。 泡沫-干粉联用消防车:车上的装备和灭火剂是泡沫消防车和干粉消防车的组合,它既可以同时喷射不同的灭火剂,也可以单独使用。适用于扑救可燃气体、易燃液体、有机溶剂和电气设备以及一般物质火灾。 机场救援先导消防车:这种车辆般具有非常良好的机动性能,并备有1000L左右的轻水泡沫液。该车在得到飞机失事的警报后,能极其迅速地驶往失事地点,向飞机的失火部位喷射轻水泡沫,阻止火热蔓延,为后援的机场救援消防车扑救赢得极其宝贵的时间。
机场救援消防车:专用于飞机失事火灾的扑救和营救机上人员,是一种大型化学消防车。其特点是车上装载着大量的水和一定比例的泡沫灭火剂及干粉灭火剂,还配备有各种消防救援装备和破拆工具,车辆具有良好的机动性能和越野性能,并可在行进中喷射灭火剂。这和一般灭火消防车有显著的区别。
登高平台消防车:车上设有液压升降平台,供消防人员进行登高扑救高层建筑、高大设施、油罐等火灾,营救被困人员,举高喷射消防车:装备有折叠、伸缩或组合式臂架、转台和灭火喷射装置。消防人员可在地面遥控操作臂架顶端的灭火喷射装置在空中向施救目标进行喷射扑救。
云梯消防车:车上设有伸缩式云梯(可带有升降斗转台及灭火装置,供消防人员登高进行灭火和营救被困人员,适用于高层建筑火灾的扑救。 通讯指挥消防车:车上设有电台、电话、扩音等通讯设备,是供火场指挥员指挥灭火、救援和通讯联络的专勤消防车。
照明消防车:车上主要装备发电和照明设备(发电机、固定升降照明塔和移动灯具)以及通讯器材。为趁夜间灭火、救援工作提供照明,并兼作火场临时电源供通讯、广播宣传和作破拆器具的动务。
抢险救援消防车:车上装备各种消防救援器材、消防员特种防护设备、消防破拆工具及火源探测器,是担负抢险救援任务的专勤消防车。
勘察消防车:车上装备有勘察柜、勘察箱、破拆工具柜,装有气体、液体、声响等探测器与分析仪器也可根据用户要求装备电台、对讲机、录象机、录音机和开(闭)路电视。是一种适用于*、司法和消防系统特殊用途的勘察消防车。它用于火灾现场、刑事犯罪现场及其他现场的勘察,还适用于大专院校、厂矿企业、科研部门和地质勘察等单位。
排烟消防车:车上装备风机、导风管,用于火场排烟或强制通风,以便使消防队员进入着火建筑物内进行灭火和营救工作。特别适宜于扑救地下建筑和仓库等场所火灾时使用。 供水消防车:它的特点是装有大容量的贮水罐,还*防水泵系统,用它作为火场供水的后援车辆,特别适用于干旱缺水地区。它也具有一般水罐消防车的功能。
供液消防车:车上的主要装备是泡沫液罐及泡沫液泵装置。是专给火场输送补给泡沫液的后援车辆。 器材消防车:用于将消防吸水管、消防水带、接口、破拆工具、救生器材等各类消防器材及配件运送到火场。 救护消防车:车上装备担架、氧气呼吸器等医疗用品、急救设备,用来救护和运送火场伤亡人员。 宣传消防车:车上主要装备影视、录放音响和发电设备,是进行防火宣传的专勤消防车。
热心网友
时间:2023-10-10 01:58
消防车🚒有很多种类:云梯消防车,指挥消防车,干粉消防车,水罐消防车等等。