发布网友 发布时间:2022-04-22 09:03
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热心网友 时间:2023-10-15 18:43
世界上最长的隧道是圣哥达基础隧道。
2006年6月1日,贯穿阿尔卑斯山脉、长达57km的圣哥达基线隧道在瑞士正式开通,成为世界上最长的铁路隧道,ABB创新技术广泛应用于这条隧道。
圣哥达基线隧道,又译为哥达基线隧道。是穿越圣哥达山口的线路(隧道),是欧洲南北轴线上穿越阿尔卑斯山最重要的通道之一,建设用时17年。
长约35英里(约合57公里),穿越瑞士阿尔卑斯山脉底部,距地面8000英尺(约2438.4米),超过日本的青函隧道(全长约53.9公里),成为世界上最长与最深的隧道(含铁路隧道和公路隧道)。该项工程奇迹被视为欧洲团结的象征。
隧道工程建设的意义
新隧道建成后,重达4000吨(4409短吨;3937长吨)的标准货运列车可以轻松地穿过阿尔卑斯山这个天然屏障。另一方面,旅客列车能够以快达250公里/小时(155.3英里每小时)的速度通过新隧道。
将穿越阿尔卑斯山列车的旅行时间减少50分钟,一旦附近的Zimmerberg(齐美尔堡)和Ceneri(涅里)山底隧道竣工后,使苏黎世与米兰之间的行程用时缩短约一个小时。
列车可在17分钟内穿越阿尔卑斯山心脏地带。据瑞士联邦铁路估计,到2020年,日乘客量将从目前的9000人次增至1.5万人次。
以上内容参考百度百科-圣哥达基础隧道