发布网友 发布时间:2022-04-22 09:01
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热心网友 时间:2023-11-29 05:33
摘要亲爱的朋友,感谢您的耐心等待。该故障码意思说明氧传感器检测到系统【燃油控制系统】空燃比过浓,短效燃油修正已达极限状态,发动机怠速运转受到影响。首先进入数据流检测氧传感器电压变化是否显示过高,与故障码含义吻合。如果电压显示的确高,变化且不活跃,要么是氧传感器本身功能不良;要么是控制系统出现异常。确切的判断方式--人为的稀释混合气,看看氧传感器对稀混合气的反应是否正常,如果反应正常,灵敏,说明氧传感器是正常的。进而检测燃油系统的压力是否过高,回油是否流畅。过高的燃油压力会造成浓的混合气。发动机是否存在失火症状;进气系统是否有漏气的部位。这种故障主要依据数据流信息,分析故障产生原因。希望能帮到您。咨询记录 · 回答于2021-09-30大众帕萨特报怠速时系统过浓亲爱的朋友,感谢您的耐心等待。该故障码意思说明氧传感器检测到系统【燃油控制系统】空燃比过浓,短效燃油修正已达极限状态,发动机怠速运转受到影响。首先进入数据流检测氧传感器电压变化是否显示过高,与故障码含义吻合。如果电压显示的确高,变化且不活跃,要么是氧传感器本身功能不良;要么是控制系统出现异常。确切的判断方式--人为的稀释混合气,看看氧传感器对稀混合气的反应是否正常,如果反应正常,灵敏,说明氧传感器是正常的。进而检测燃油系统的压力是否过高,回油是否流畅。过高的燃油压力会造成浓的混合气。发动机是否存在失火症状;进气系统是否有漏气的部位。这种故障主要依据数据流信息,分析故障产生原因。希望能帮到您。请问您还有其他问题吗?如果您对我的服务满意麻烦给个赞吧!进气系统是什么亲爱的朋友,这个跟人一样,汽车也是要呼吸的,进气是为了发动机燃烧的哦。希望对您有帮助