美式豪华谁更胜一筹 林肯冒险家对比凯迪拉克XT4
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发布时间：2022-04-22 09:17
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时间：2023-11-02 05:21
易车原创作为最火热的细分市场之一，紧凑型SUV一直是消费者最关注的SUV车型。早早就意识到这一点的豪华品牌也相继推出了对应的产品。而对于大部分的消费者而言，奔驰、宝马、奥迪这些欧洲品牌依然是他们选择紧凑型豪华SUV时的首选，当然，也有那么一小部分不愿从众的消费者，会选择一些不一样的豪华品牌。而来自美国的林肯与凯迪拉克自然而然也就进入了他们的视线。
因此，身为两个美系豪华品牌中的紧凑型SUV，冒险家与XT4的交锋也在所难免。它们同样来自美国，但身上流露出的却是并不一致的调性与风格。而这两台车之前的比较，或许也别有一番韵味。
此次对比的车型均为2022款冒险家尊耀版与2021款XT4 28T四驱铂金版，售价分别为34.58万元与35.27万元，均为全系顶配车型。
1、冒险家更豪华、XT4有力量感
虽然同为美系紧凑型豪华SUV，但冒险家与XT4在外观上的风格却是不尽相同，这也反映出两个品牌在设计理念上的差别。冒险家在第一眼就能给人一种精致感，车身设计以饱满流畅为主导，各处均可见到的镀铬饰条则赋予了细节上的层次。
大面积的星辉式中网格栅毫无例外地出现在了冒险家的车头，其不仅成为了林肯家族目前的设计图腾，也让整车的豪华气质在第一眼就能被捕捉。此外，矩阵式LED大灯在这款车上也没有缺席。
而XT4展现出的是另一种美式的风格，相比航海家的豪华与精致，XT4更多地表现出美系车特有的粗犷与张扬。车身并没有大面积地采用镀铬的装饰条，而是通过硬朗的线条来展现力量感。点状式的中网格栅在豪华感上略有欠缺，车头采用了全LED大灯的配置，但并不具备矩阵式的功能。
两款车型在车身尺寸上不分伯仲，虽然均定位于紧凑型SUV，但是两款车型的车身尺寸都已经*近了中型SUV的范畴。XT4的A柱与D柱设计较为激进，更显运动，但同时，车辆在内部空间上的尺寸会被挤占掉。
冒险家采用的悬浮式车顶设计有益于豪华感的获取，而前门处的“CORSAIR”字样无疑是点睛之笔。这两款顶配车型均采用了20英寸的轮合金轮圈，在紧凑型SUV这个级别中基本可以算得上是一个天花板级别的尺寸。
冒险家车尾采用的是林肯家族式的贯穿式LED尾灯，细节精致，点亮后的质感也是相当不错，同时也增加了车辆尾部的视觉宽度。XT4的尾部则依然保持了其追求力量的设计感。两款车型均采用双边共双出的排气口设计。
2、内饰风格各一，冒险家更具仪式感
冒险家颇为用心的内饰设计为豪华感的营造做出了非常大的贡献，整车极具空间感与立体感，尽显灵动气息。贯穿式的仪表台设计与更高级别的航海家、飞行家等车型如出一辙。此外，考究的用料及配色让内饰的质感得到了显著提升。
冒险家采用了与航海家同款的12.8英寸的*触控液晶屏，该屏幕内嵌了第三代的SYNC+智行互联系统，在“智能导航”、“自然语音交互”、丰富的“车载娱乐与服务生态”及“云端智能互联互通”基础上，支持林肯香氛及车路协同。此外，OTA升级让车主也可以不用去4S店，自行在家完成车辆升级。
同时，冒险家支持手机蓝牙钥匙功能，无需拿出手机即可远程解锁车门、启动发动机、开关车窗等。另外，车主可通过林肯之道APP实现手机远程解锁并启动车辆，还能授权家人同样通过智能手机钥匙对车辆进行共享。
在内饰上，XT4同样采用了与冒险家不同的设计理念。整体较为硬朗的形面变化让整车内饰的力量感得到了体现，这也与其硬朗外观的风格融为一体，木纹饰板及皮质包覆的仪表台与其豪华品牌SUV的身份相符。不过8英寸的触控液晶屏确实在尺寸及气势上稍显不足，不过好在其搭载的凯迪拉克CUE车机系统可以满足车主日常使用的基本需求。
同时，冒险家配备的12.3英寸全液晶仪表让XT4显得有些相形见绌，而自动驻车、全车隔音玻璃这些XT4不具备的配置，也使得冒险家在与XT4甚至同级别其它紧凑型豪华SUV的较量中优势明显。冒险家配备了14扬声器的REVEL音响，而XT4配备的则是13个扬声器的BOSE音响。
冒险家与XT4均配备了自动分区空调，且均拥有PM2.5空气净化系统。冒险家的Auto Air Refresh新风系统专为中国车主量身定制，采用了四层结构的高效活性炭过滤装置，有效过滤PM2.5等未颗粒物，并能实时监测空气质量，智能切换内外空气循环。
除这些配置外，冒险家还为车主打造了更具仪式感的心动时刻，映射Logo的迎宾感应系统、由交响乐挑选而来的安全提示音、驾驶座舒适进出、钢琴按键式换挡与启动、起色氛围灯等，都让冒险家在与XT4乃至同级车型的比较中，尽显仪式感。同时，22款全新车型还加入了舒享时氛模式、林肯香氛系统及星光饰条，让车主更能感受到别具一格的体验。
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