发布网友 发布时间:2022-04-22 09:39
共5个回答
热心网友 时间:2023-06-27 14:00
小面积用502,AB,若是大面积需要强力胶也称801或966
502胶水为用于多孔性及吸收性材质之接着,用于钢铁、有色金属、橡胶、皮革、塑料、陶瓷、木材、非金属陶瓷、玻璃及柔性材料像胶制品、皮鞋、软、硬塑胶等自身或相互间的粘合,但对聚乙烯、聚丙烯、聚四氟乙烯等难粘材料,其表面需经过特殊处理,方能粘结。广泛用于电器、仪表、机械、电子、光仪、医疗、轻工民用等等行业。
扩展资料:
大力胶在汽车工业上的应用:可将金属汽车组件粘接在一起,对未来的汽车制造具有重要意义。这种新型强力胶中含有一种新开发的粘着促进剂,使用它不用焊接即可将金属组件牢牢地粘合在一起。科学家相信,这项成果为开发新一代更为省油的铝质轻型环保车解决了一个关键问题,它不仅可使汽车制造商们首次将轻金属用于汽车制造,而且还可大大降低生产成本。目前,使用强力胶粘接金
参考资料:强力胶百度百科
热心网友 时间:2023-06-27 14:01
1、不能用胶粘,直接取4S店维修。
2、汽车保险杠是吸收和减缓外界冲击力、防护车身前后部的安全装置。许多年以前汽车前后保险杠是用钢板冲压成槽钢,与车架纵梁铆接或焊接在一起的,与车身有一段较大的间隙,看上去十分不美观。
3、随着汽车工业的发展和工程塑料在汽车工业的大量应用,汽车保险杠作为一种重要的安全装置也走向了革新的道路。
扩展资料:
塑料保险杠是由外板、缓冲材料和横梁等三部分组成。其中外板和缓冲材料用塑料制成,横梁用厚度为1.5毫米左右的冷轧薄板冲压而成U型槽;外板和缓冲材料附着在横梁上,横梁与车架纵梁螺丝联接,可以随时拆卸下来。
这种塑料保险杠使用的塑料,大体上使用聚脂系和聚丙烯系两种材料,采用注射成型法制成。
2013年6月26日,全国汽车用品行业联合会、全国汽车标准化技术委员会车身附件分技术委员会和广东东箭集团共同发布中国《汽车防护杠》行业标准。
此标准由广东东箭集团主导起草,国内多个科研院校、专业机构参与论证,通过国家工业与信息化部审批。据悉,中国《汽车防护杠》行业标准的正式公布,标志着汽车防护杠行业标准实现“零”的突破,填补了国内标准空白。
该标准将于2013年9月1日在全国正式实施,引发行业生产厂家和销售商极大关注。
参考资料:百度百科--保险杠
热心网友 时间:2023-06-27 14:01
塑胶保险杠坏了无法用胶粘合,需要用塑料焊条焊接一下。目前汽车维修企业在对汽车塑料保险杠断裂破损进行修复时都是直接用焊塑*将塑料焊条加热溶解在断裂部位进行修复,起不到真正修意义上的修复。建议不要用胶水。热心网友 时间:2023-06-27 14:02
如果坏的不是很严重的话,用专用的塑料焊条和塑料焊加热焊*就可以。焊接时最好在保险杠的内部施工,当然如果裂纹很大或损伤过大,可要在前面焊接,焊接完成后,将焊口打磨平整,补漆就好热心网友 时间:2023-06-27 14:02
找个塑料焊接的,只要是保险杠的碎片都在,指定能焊好。而且非常省钱,即经济还好看,焊完后处理下,基本和新的一样,不看保险杠的背面的话