发布网友 发布时间:2022-07-08 01:54
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热心网友 时间:2022-07-14 11:01
随着油价的逐渐上涨,新能源汽车也逐渐受到了大众的欢迎,在给汽车的暖风系统加热的时候,采用的加热方式也让很多新能源车主感到十分的好奇。其实这类汽车的暖风并不单纯是靠水加热的,在加热的时候可以对汽车的冷却液进行加热,然后通过暖风系统的循环为暖水箱提供热量。也可以直接进行加热时,蒸发箱中的空气达到一定的温度,从而实现暖风。
新能源汽车在取暖上与传统汽车存在的不同,主要是由于汽车空调的构造原理不同而导致的。对于纯电动汽车来说,汽车是没有发动机的,因此空调的压缩机在实现暖风的时候并没有充足的动力来源,因此无法利用发动机产生的余热实现取暖的效果。而对于一些混合型的动力汽车来说,其尽管有发动机,但是由发动机的控制策略,不能随时随地的实现制热压缩的动力来源。因此对于这种新能源汽车来说,暖风的产生并不能够依靠发动机来实现制取暖效果。
新能源汽车的空调系统采取的电动压缩机制冷的方式使得这种汽车在驱动高压电动空调的时候,以动力电池为驱动来源,因此在取暖效果上并不如传统的汽车。但是这种能源汽车可以节省空调取暖时所带来的热量,而且在加热过程中可以采取充电的方式,在一定程度上也为车主节省了一大笔的开支。此外新能源汽车的动力电池在取暖的时候,可以将其热量快速的传递给冷却液,因此冷却液可以在很短的时间内与制冷剂完成热量交换,使热量快速的传出到车外,因此能够快速的达到冷却动力电池的效果,使得电池能够使用的久一点。
因此新能源汽车在取暖的时候,并不只是单纯的依靠水来加热,其加热的方式也是多种多样的,新能源车主在取暖的时候可以选择最适合自己的取暖方式对汽车进行加热。
热心网友 时间:2022-07-14 11:01
当然不是,暖风都是直接用电热丝加热空气,然后再用鼓风机吹出来。热心网友 时间:2022-07-14 11:02
并不是这个样子的。新能源汽车在运转的时候,会通过汽车内的PTC来提供热源进行加热。热心网友 时间:2022-07-14 11:03
新能源汽车的暖风采用的是一种电加热的方式,而不是用水加热的;因为新能源的汽车他们采用的是电池提供能量,所以有了电池提供电能的情况下,当然是采用电加热的方式更加便利,也更加节省资源。