丰田凯美瑞四驱版的最终价格公布 北美售价26370美元起
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发布时间：2022-04-22 11:27
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时间：2023-01-23 09:56
经济实惠的四驱中型轿车开始陆续登场，在日产将AWD四驱系统导入Altima（北美款天籁）之后，丰田将RAV4跨界SUV车型的AWD四驱系统移植装备到凯美瑞，并在去年11月发布凯美瑞四驱车型的官图。日前，丰田官方公布了凯美瑞四驱车型的最终价格（北美市场），LE不包括目的地费用，起价为26,370美元（折合人民币约18.5万元），比两驱车型贵1,400美元；XSE的起售价格为31,405美元（折合人民币约22万元）；Nightshade特别版的售价为28,000美元（折合人民币约19.6万元）。
凯美瑞四驱车型的外观/内饰和现款两驱车型相比并没有什么大的变化，相对最大的变化也仅仅是车尾右侧增加悬挂“AWD”英文标识。由于新增加了一套后桥的传动和驱动装置，凯美瑞四驱车型在整备质量方面相比于两驱车型增加了75kg。由于后轮有了额外的动力输出，凯美瑞四驱车型的抓地力以及过弯极限有明显的优化。
现款（第八代）凯美瑞和全新一代RAV4均基于TNGA架构GA-K平台打造，因此RAV4的AWD四驱系统得以兼容移植到凯美瑞，这套四驱系统被丰田官方命名为动态扭矩控制全轮驱动（Dynamic Torque Control AWD）。我们从凯美瑞四驱车型在积水爬坡山路和城市下雪路面的多个行驶场景可看出，这套四驱系统主要是为了提升轮胎的附着力，在增强操控性和稳定性的同时，不同程度提高车辆的燃油经济性。
针对不同路况，当车辆不需要全轮驱动的时候，比如路况良好且匀速行驶的场景，这套四驱系统将会断开与后桥连接，车辆为前轮驱动，从而降低油耗。针对不同的复杂路况，这套四驱系统可快速响应，能够在100:0到50:50范围内调整前后轮的动力分配。比如在下雨天的湿滑路面，一旦车辆的轮胎出现打滑，四驱系统快速往后轮输出动力。
相比于两驱车型，凯美瑞四驱车型重新调整了中后地板的结构，使之略微隆起以满足传动轴的布置。与此同时，油箱也从前驱版车型的扁平式油箱改造为鞍座式油箱。而电子驻车制动以及后桥也都进行了相应的四驱升级。因此凯美瑞四驱车型的乘坐空间和后备厢空间均与两驱车型保持基本一致，并不会影响该车的实用性。
动力方面，凯美瑞四驱车型搭载2.5L直列四缸自然吸气发动机，最大功率208马力，峰值扭矩为251牛·米，与发动机匹配的是8速手自一体变速箱和四驱系统（Dynamic Torque Control AWD）。根据EPA的油耗显示，凯美瑞四驱车型的城市道路百公里油耗为9.4L，高速公路为6.9L，综合百公里油耗为8.1L（25/34/29 mpg市区/高速/综合）。
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