发布网友 发布时间:2022-04-22 11:29
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热心网友 时间:2023-05-19 09:11
在强化运动感的前提下,与彪悍的外表形象有所不同,帕拉丁的内饰则更多地朝着秀气的方向发展。
它的仪表盘更加时尚,采用的是与日产跑车相同的运动型仪表,仪表为独立显示设计,简洁的白底衬出醒目清晰的指针;中控台虽然仍是仿桃木颜色,但其色调一改沉暗,变得豁亮起来;副驾驶员前边的手套盒盖板上,增添了一道与中控台、门内侧扶手台色调一样的仿桃木装饰条,人机界面更具亲和力。空调旋钮改变了造型,变速器操作杆的防尘套下端布置得更加整齐利落;方向盘增加了肌肉感,握上去手感更好。
帕拉丁的转向盘风格与整车非常协调,握感及视觉效果俱佳。转向盘与仪表板的距离较远,加强了驾驶区的纵深感,也令转向柱上的操纵杆与点火开关之间布局相当宽松。4个电动门窗控制键在原车上应位于手刹两侧,现为适应国内用户习惯而移至驾驶员一侧的车门上,当然其它车门上也有各自的控制钮。
前排座椅之间的杂物箱增加了扶手功能,质感与室内整体环境趋于一致。座椅面料材质高档,做工精细,色调搭配十分协调。秀气、柔和的色调,给帕拉丁的驾驶室内酝酿出一种轻松、温馨、舒畅、欢快的格调,更加契合目标消费群体年轻的心态和活力十足的精神面貌。
比照其它SUV车型,在帕拉丁上,中控锁、ABS、双气囊、儿童锁、高位刹车灯、前后雾灯等安全设施是一样都不少的,即使是在4×2车型上,它们都作为标准配置出现。高端的3.3升车型还装有倒车雷达装备。驾驶的便利性方面,有电调后视镜、电动车窗、前后雨刷等作为全系列的标配提供。特别是雨刷,不但前后都有间歇档,前雨刷还在4档速度之外的间歇档提供无级调速的功能,使用起来格外可心。
SUV需要有一定的越野能力,高车身在情理之中。但帕拉丁在总高1880mm的尺寸里,仍然得到了220mm的离地间隙,而这个总高还包括了车顶的行李架。坐在车里,前后座的空间介于小型和中型轿车之间,虽谈不上宽敞,但压抑感是不会有的。车内地板距地面的距离稍高,不过把车门开大,借助侧踏板上下车,仍可做到不费力。后座椅提供了50/50对半分折的功能,根据需要,可把一半后座椅完全放倒得与行李舱地板几乎水平。如果后座放倒,则行李舱的长度将从95cm扩至162cm,配合132cm的最宽处,最大行李空间达1800L,可完全将出游的物品一网打尽。由于行李舱的底部平坦,因而取放物品时便于推拉。如果车主不希望外人看到行李舱的物品,一个可拆卸的行李舱卷帘能够容易地达到目的。
帕拉丁还在后保险杠上为用户安装了一个踏板,是大多现代SUV必备的。许多SUV都把备胎安放在尾门上,以节省车舱空间和增强视觉效果,但备胎会对后部视野造成一定影响,久而久之也会使尾门产生晃动和噪音。帕拉丁并未采用这种形式,由此可见它在设计上的务实思想。