第二问的气体压强不会求,怎么受力分析

发布网友发布时间：2022-07-11 20:17

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好二三四时间：2022-07-12 00:38

气体压强受力分析方法：气体压强与大气压强不同，指的是封闭气体对容器壁的压强，气体压强产生的原因是大量气体分子对容器壁的持续的、无规则撞击产生的。气体压强与温度和体积有关，温度越高，气体压强越大，反之则气体压强越小。一定质量的物体，体积越小，分子越密集。气体压强公式：PV=NRT。引用学过的压强计算公式，一定要强调P=F/S，适用于任何物体的压强计算，其变形式F=PS也就对任何物体求压力也都适用。

热心网友时间：2022-07-11 22:03

气缸与活塞及中间气体整体受力平衡，竖直方向总重力向下，弹簧弹力等于总重力，即F=（M+m）g，更面所受大气压都有对应的面与其抵消，所以不必考虑。
只分析气缸时，则需考虑气压的影响。水平方向各力抵消，数值方向重力向下为G=Mg，大气压向上为P0S，气缸内气体压力向下，为P2S，因气缸处于平衡状态，故P0S=G+P2S，可求出P2
因前后两状态气缸内气体物质的量没有变化，只是由于温度升高，压强和体积有所变化，但满足如下关系：
P1V1/T=P2V2/(T+ΔT)
P1Sd/T=P2Sd2/(T+ΔT)
带入刚才求出的P2，可求出d2
因气缸、活塞质量不变，重力不变，而温度对气缸、活塞间气体质量没有影响，所以弹簧弹力不变，伸长量亦不变，即活塞位置不变，气体对外做功表现为气缸下降，做功多少克通过气缸重力势能减少量来计算。下降距离为d2-d，重力势能减小G（d2-d），所以气体做功为G（d2-d），把刚才算出的d2带进了就好了