HUD是什么
发布网友
发布时间:2022-04-23 08:39
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热心网友
时间:2022-05-12 21:15
HUD最初是战斗机上的功能,目的是帮助驾驶员直观看到飞机数据,了解飞行状况。
到汽车领域,本身也是把汽车参数投影到挡风玻璃上的(宝马7系,凯德拉克系 还有少数车系有这个功能),因为前装车系不够普及,所以有团队就出来做后装智能硬件来把这项高*格功能平民化,而且实现了除车身数据外的其他功能的接入(比如,导航,电子狗,电话,微信,车载WIFI,行车记录仪)可谓是集成了所有车载装置的功能,而且简化+安全。
所以在国外也刚刚推出不到1年时间,已经相当火爆(如谷歌AutoHud和日本的pioneer),国内厂商跟风,也陆续推出此类HUD产品,据我所知,哈德HUD,车萝卜,卡部落,三家公司做的最早,且产品技术和功能最完善。其中哈德HUD和车萝卜两款产品我都众筹了,也拿到了机器。
两款HUD都是语音交互为主,因此十分考验语音功能是否好用是否灵敏,车萝卜是谷歌语音,HUD是科大讯飞(两家实力都是业界首屈),但是使用中发现,车萝卜语音系统更人性化,且好用。
投射方式,两款也都是透过自带显示屏成像,但是使用后发现,哈德HUD的成像效果更好,更清晰;而车萝卜的成像有些重影,像看3D电影一样,长时间看着有些晕眩;白屏现象两款设备都有发生,但是车萝卜稍微严重一些。可见硬件方面的投入和专业程度哈德更胜一筹。
后来发现,哈德创始团队传统行业出身的较多,因此硬件研发更拿手,而车萝卜是百度技术团队出身,所以软件更拿手。真恨不得两家团队能够合二为一,做出更好的产品啊。
可惜,两者合并目前是不大可能的,毕竟这块市场在国内刚刚起步,两者都有可能成为一哥。就目前而言,我选择安置在车上的是哈德HUD的产品,因为个人认为显示效果这种硬要求应该放在首位考虑,毕竟软件功能再高级,连成像都看不清,那就没有太大卵用了。(好比手机功能再强大,手机屏都是花的,那我会有多不爽),而且楼主认为硬件迭代很耗时耗力费钱,而软件迭代相当容易,所以我认为哈德的软件迭代会很容易进行,而车萝卜的硬件迭代会举步维艰(在产品原型已经做好的基础上,再更改硬件设施,相当耗时耗力费钱)
改天等楼主有时间了,亲自做一个哈德和车萝卜的比较视频,当然后续也会跟进像卡部落等其他HUD产品,为喜欢这个东西的车主和网友们提供更多参考。嘻嘻
热心网友
时间:2022-05-12 22:33
HEAD UP DISPLAY,平视抬头显示。就是把一些需要的数据显示在汽车或者飞机玻璃上,方便观察数据。
我之前在南京同鑫悦享加装了HUD,效果还行,有需要的可以去看看。南京市江宁区武山路8号