北京市将开百个无人出租车站点,对百姓生活有什么影响?
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发布时间：2022-04-23 08:47
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时间：2022-06-18 13:38
北京市将开放数百个无人出租车站点，无人出租车的出现，让百姓的生活更加便利，不受时间的约束，估计会随着时间的延长，这个运营成本逐渐下降，因为毕竟无人出租车，它只有设备的损耗费用并没有人工的费用。
平常我们出去打出租车是有起步价的，起步价过了之后差不多是每1公里1.8或者1.5元，这是很早之前的价格了，现在到底是多少我可能就不知道了，因为现在大部分的人都是搭网约车，并不是按公里算的，所以说出租车的价格很大一部分是人工的费用，因为出租车的司机他要养家糊口，他自己也要吃也要喝他的利润很大程度就来源于车费，你要是不给他更多的车费，他怎么把出租车的这个租车的费用还清，怎么能够留下自己生活的必须所用的钱呢？
现在无人出租车逐渐推行，这就是一个人工智能逐渐融入人们生活的表现，因为无人出租车它本身就没有人力成本了，可以说这个技术刚刚设计出来的时候确实有设计的成本在里面，就像研发出来一个新的药物，必然会有一部分的时间，它的价格会比较高，因为要收回这个成本，但是随着时间的延续，价格肯定会下降。因为这个技术的成本已经收回了，未来再继续应用下去，就是用它来实现盈利，没有了人工那部分的支出，出租车的司机不需要拿那部分工资了，出租车的公司仍然有前传，用户也享受到了实惠。
但是我这是一个新奇的事物，这个新奇的事物能不能真正得到人们的认可，还需要一段时间，就像很多人都担心这个无人驾驶的出租车，在速度比较快的情况下，它能不能保证绝对的安全呢？万一出现了什么系统的bug，会不会影响我自身的安全呢？这个就是一个待验证的问题，虽然说既然能推出来，安全性基本就没问题了，但是大家还是不放心啊。
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时间：2022-06-18 13:39
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时间：2022-06-18 13:39
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时间：2022-06-18 13:40
