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新车提车时,多少公里数属于正常?

发布网友 发布时间:2022-04-23 07:11

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2个回答

热心网友 时间:2022-05-07 15:36

把出厂检测的里程和运输的里程加起来,也就是15~38km的范围。但实际可能的影响因素会更多,把这些因素考虑进去,一般来说国产新车总的里程数不会超过50km。

对于国产车来说,里程数在15~50km以内的新车一般是没什么问题的,如果是进口车,考虑到海外的运输、港口的装运以及过海关等等因素,公里数在100km以下还是可以接受的。

①公里数太高的要多问

有的汽贸城或者二级经销商会从别的地方调货卖车,不止是相邻城市,全国到处都可以调货,为了追求利润最大化,可能就不搭上两三千的板车费了,直接从调货的地方开回来,近的一两百公里,远的上千公里都有可能。

公里数太高还有可能是这辆车做过展车或者试驾车,因为展车需要拉到各地展销会进行展览,四处奔波,试驾车更惨,还要被各种蹂躏,车况也会有影响。

不过这种公里数偏高的至少还是没调过表的,为什么公里数偏高至少问一下老板还是能知道的,比调表和屏蔽公里数的还是要更知根知底一点。

②公里数为0的不可信

由于厂家出厂有必须的测试,就算工厂就在你家门口那拿到手的新车也是有公里数的,所以公里数不可能为0。

如果公里数为0,那4S店必然做过假。

这种情况的车大多是4S店的试驾车或者展车,天天东奔西跑积攒了很多的里程,4S店就通过电脑程序改写了里程表的数据,然后装作是新车进行售卖。

③公里数过低的要警惕

除了公里数为0的,公里数过低的也需要警惕。比如公里数只有个位数,差不多就是厂家出厂检测差不多的里程的,很可能就是4S店在接车的时候就直接把新车的公里数屏蔽了。

想要屏蔽新车的公里数,比较传统的方法就是拔掉传感线。

如果4S店插回去了还好说,要是在卖出去的时候忘记插回去了,那就有可能造成比较严重的后果。

因为在有些车型在拔掉公里表线以后,ABS、ESP等会相应罢工,最严重可能方向盘转不动,刹车也踩不动了,开起来非常危险。

热心网友 时间:2022-05-07 16:54

公里数显示在0~100公里范围内都属于正常。

一般新车到达4S店,新车公里数都不会显示为0公里,因为在新车下线之后厂家会有专业人员对于新车进行试乘评估,及时发现车辆问题,并且在厂家往4S店运输过程中,新车也会有一些移动。

提车时应该注意以下几点:

1、首先看看车漆的问题

提车时要仔细查看全车的喷漆,看看有没有掉漆的地方,仔细看看有没有哪一部分颜色与全车的整体颜色不同的地方,还要仔细查看有没有划痕。

2、其次要看看车的缝隙

检查车门,机盖等地方的缝隙大小是否合适,有没有过大的地方,如果间隙不均匀,过大,则要更换车辆。缝隙过大手部合格的,要不是出厂时就是次品,要不就是后期调整过。

3、再仔细看看车的玻璃

检查车的各个地方的玻璃,看玻璃是否完好,明显 的裂纹破损应该是没有的,有的话,查看也很容易发现,要仔细看玻璃什么有没有很细小的裂痕,一旦发现要及时找销售人员更换。

4、还要仔细检查车门

检查车门注意要开关试一试,开关门时不应该有很大的异响,门的轴应该是没有像缺油似的那种响声。开关门用的力气不是太大,如果要很大力气才可以,这样的车门是有问题的。

5、还有就是配件的检查

检查车的各个能看到的配件,如雨刷,轮胎,电瓶等,看是否出现老化或磨损。新车的轮胎应是没有磨损的,如果出现大的磨损或裂痕,则一定不要提这样的车,这是质量问题。

6、还有检查各种液体

当我们打开发动机盖时,会发现里面有几个装液体的白色盒子,即使我们是新手不懂车,也可以查看这些地方,看一看里面的液面有没有达到要求的高度,min是最低液面高度,max是最大液面高度,液面高度要是这两个高度线之间才可以。

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