大学生毕业三万块钱的练手车——捷达,谈谈自己的用车感受
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发布时间:2022-04-23 07:05
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热心网友
时间:2022-06-17 05:39
家里的表弟在放了大半年的寒假以后,终于被毕业了,打算自己做网店买个手动挡的小车代步。预算3-4万,这个价格可以买到的车有很多,瑞纳,捷达,骐达,悦动,都是不错的选择,附近的二手车市场也是转了又转,不是超点预算就是车况太差。最后还是一个小区的长辈退役下来的捷达走入了我们考虑的视线。
14年上牌的手动舒适捷达,带定速巡航,黑色的车还算精神,这台车目前行驶了不到11万公里。车主是个大学老师,去年换了帕萨特以后把这个车留给老父亲开,老父亲平时在家也没有什么用途,有个奇瑞qq开着,比这个方便多了。 所以打算卖掉,碰巧听说我表弟要买车,就拿下了,很便宜的价格!
至于为什么便宜,看看这就知道了,全车很严重的太阳纹,漆面状况差到极致,不过看了看没什么硬伤,回去深度抛光就能解决了。果断砍价拿下!
这时候的捷达还是1.6L 110马力,也是继方头捷达改款后的第一款捷达,当年作为一个捷达粉丝,看到捷达改款了以后的心情就像是现在大家看发现4改款发现5一样。不过后来慢慢长大了,接触了更多的车,才感觉到新款捷达相比老款方头的进步,全新的平台,精致的做工,比老款大很多的空间,都是值得称赞的地方
这个前脸,现在看起来也还不算很过时,也恰恰是哪个时候开始兴起“几道杠”的中网。
185/60 R15的轮胎,和飞度的数据一样,舒适性不错,据说当时车主也是为了雾灯和铝合金轮毂才买的高配
非常“低调”的卤素大灯,后期改装了氙气灯泡,晚上亮度有所提升,就是没有透镜,显得光比较散
改款后的捷达侧面造型一直是我不能接受的点,所谓的前高后低,对于我这样的改装党来说,必须是要安排一套避震的,不过这台车是我表弟用,能代步就行了。
漆面好好处理一下也是蛮精神的。
当年的神车捷达,现在已经作为品牌重新出现在大家的眼中了。
这代捷达一改老款硬朗的外观,变的那么圆滑,居家。
这时候的捷达,尾灯造型还和老款的有些许相似。
不如老款霸气,但是下盘变得更加扎实,这是我弟对这台车最大的评价。三万块钱买辆代步车,已经很满足了
真男人,开手动挡。那时候只需要再多花一点钱,就有多功能方向盘用了。 老弟说还挺好,高尔夫6同款方向盘
虽然是低配,但是还带天窗比较惊喜,我弟提醒我,这在当年也是个飞度的钱,也是个十万块钱的车。如果十万块钱放到现在。买个长安逸动,十万块带ACC自适应巡航的车,真皮座椅啥的,,,自主品牌进步太快啦
看看脏脏的扶手箱,看看干净的座椅,我不说你们也懂了,前任车主6年没摘过座套。拆掉座套新到家啦!
塑胶方向盘,手缝了个把套
支持iPod的小主机,老弟虽然刚刚毕业,但是已经是个老司机了。高中毕业的时候就已经拿到驾照了 ,所以 不需要倒车影像 ,有个雷达就够了
手动空调,大众的空调,冻人!
万年不变的仪表 108626KM实表,用车一直在市区,底盘巨整齐!
电动调节后视镜
手动档,干就完了,这车唯一不满意的地方就是原车档把磨损太严重,正好店里有个速腾拆车的真皮档把,给换上了
这车让我比较意外的是 还带定速巡航!!太意外了
跟奥迪A3样式的空调出风口,不得不吐槽,大众的空调太冻人了
浅色内饰的大众,耐人寻味
没有自动大灯
总的来说,三万块钱买个捷达,还是很满足的,老弟创业初期,开个小捷达也还算务实 ,虽然已经行驶十万公里了,但是经过一系列简单的整备以后,底盘素质还是相当高的。这个价格,个人一手车,虽然漆面有点糟糕,但是也算捡了个漏吧。
大学生毕业三万块钱的练手车——捷达,谈谈自己的用车感受
总的来说,三万块钱买个捷达,还是很满足的,老弟创业初期,开个小捷达也还算务实 ,虽然已经行驶十万公里了,但是经过一系列简单的整备以后,底盘素质还是相当高的。这个价格,个人一手车,虽然漆面有点糟糕,但是也算捡了个漏吧。
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【车主点评:作为车主谈谈捷达vs5用车三个月感受】
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