逆行者的春天:对话安聪慧,吉利沃尔沃合作的最大受益者是领克

发布网友 发布时间：2022-04-23 06:18

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热心网友 时间：2023-07-15 21:26

再过十几天，就是吉利与沃尔沃牵手10周年纪念日。还记得10年前，媒体将吉利收购沃尔沃一事形容为“中国小镇青年要娶欧洲落难公主”，很多人不看好这段“门不当户不对”的姻缘，而如今，双方的结合早已成为业界佳话。

我们不妨继续以婚姻作比，最好的夫妻是能够互相成就的。在吉利汽车集团总裁安聪慧看来，吉利与沃尔沃真正做到了“1+1＞2”：通过收购，沃尔沃的技术优势得以充分发挥，实现放虎归山，回到原来的发展轨道；吉利与沃尔沃协作，实现了技术资源协同共享，一跃成为中国汽车领军者；更重要的是，双方还共同孕育了一个全新的高端品牌领克汽车。

在日前举行的领克汽车余姚工厂考察交流活动中，安聪慧对水滴汽车APP表示：“领克是吉利与沃尔沃技术合作的结晶，也是双方合作的载体。通过领克品牌，成立了欧洲研究开发设计中心，开发了CMA基础模块架构，大家共同投入开发，共享开发成果，充分发挥了中西方优势。”

如今，吉利与沃尔沃有意将关系再进一步，实现真正意义上的“合体”。安聪慧认为，“最大的受益者将是领克”。

累积销量破26万，领克三年发展“达到预期”

众所周知，继承了吉利与沃尔沃优良“基因”的领克汽车，从一开始就被定义为“生而全球，开放互联”的高端化品牌，在技术与品质上对标豪华品牌，在市场定位及消费群体上对标主流外资品牌。

得益于吉利与沃尔沃在研发、采购、制造等全球资源协同效应的加持，领克快速填充了产品序列，“SUV+轿车”、“燃油+新能源”及性能车的产品矩阵迅速成型。

据安聪慧介绍，领克汽车累计销量已突破26万辆，是目前国内最快突破20万辆大关的中国高端品牌。更加难能可贵的是，品牌单车平均售价达到15.6万，已经高于一些主流合资品牌。“作为全新的中国汽车品牌，能在两年时间达到这个水平不容易。”

他认为，“领克汽车从最初的品牌定位，到品牌发展、市场表现，完全达到了预期”。然而，这仅仅是一个开始。

目标百万量级，领克要实现全球化使命

在全球最先进的余姚工厂，即将上市的领克05正在紧锣密鼓的生产筹备当中。它是CMA架构下的第四款车型，也是领克品牌发展到现在的巅峰之作。按照吉利汽车集团副总裁、领克汽车销售有限公司总经理林杰的话说，“虽然领克05定位为高端小众，却能引领潮流”。

“领克05不是满足所有人的，可能每个人都适用的饮料是白开水，但是领克05不是白开水，它是美式咖啡。”林杰表示，“它会给高端小众带来幸福，它不是平凡之作，是极致之作。别人的高配，就是领克的标配。”

据悉，领克05在品质技术上完全可与豪华品牌比肩。而在吉利与沃尔沃完成整合，跃升为排名前十的全球汽车制造巨头后，领克品牌的上述优势将得到进一步强化。

虽然整合方案尚未公布细节，但公告中明确写道，“重组后的新集团将保留吉利、沃尔沃、领克及极星每个品牌的独特性”。这意味着领克拥有与吉利、沃尔沃两大品牌同等的地位。未来，吉利汽车集团内部将实现更加丰富的平台技术共享和更加深入的全球供应商体系资源整合，这些都会有助于提升领克产品整体研发布局的高效性，在动力总成、电气化技术、自动驾驶等方面都将有所受益，从而保证领克产品的高品质以及高价值。

除了借助新集团更大的协同效应，增强产品竞争力外，安聪慧指出，未来领克还会在新能源汽车领域加大布局。“大家目前看到的领克，产品涵盖了传统燃油汽车和混合动力汽车，领克的纯电动汽车也已经在开发之中。领克纯电动汽车具备行业最先进的技术，很快就会面向市场，成为纯电动领域的领导者。”据其介绍，“目前领克在杭州湾有专门的纯电动工厂，并采用了世界规模最大，技术最先进的电动生产线。”

安聪慧给领克汽车提出的下一个目标，是跻身百万量级俱乐部。为了实现目标，一方面，吉利内部进行了有针对性的构架调整，“比如林总，现在将更加专注于领克汽车，目的就是把整个框架更充分地搭建起来”。安聪慧表示，“我对林总团队所做的工作高度认同。”

另一方面，领克汽车将加快全球化进程。2020年，领克正式进军欧洲市场，这是其全球化发展的关键一步。据悉，领克品牌第一款出口欧洲的产品，就选在余姚工厂生产。

“汽车行业必须是国际化、全球化的，这是行业所决定的，不是只在中国做就可以了，吉利也一直在努力。包括我们现在一系列和其他品牌的合作，都是为了更好的全球化，同时吉利也具备这个条件和基础。”安聪慧表示。新集团成立后，沃尔沃在欧洲的影响力和口碑，将成为领克汽车更直接有力的背书。同时，沃尔沃成熟的运营体系和市场经验，将为领克品牌的全球化，特别是在欧美发达国家的市场开拓提供有益借鉴。

“我们所有规划和发展战略，包括战略性组织架构调整，根本目的就是要实现领克汽车的全球化使命，要让领克代表中国制造，成为在国际市场真正有竞争力与地位的汽车品牌。”他告诉水滴汽车APP，“吉利有非常好的前景，所以领克突破百万不是难事，一定会实现。”

水滴观点：

毫无疑问，吉利与沃尔沃的整合，是全球汽车产业的一件大事，旗下各品牌都能享受到新集团协同效应带来的巨大利好。但正如安聪慧所言，领克将是最大的受益者。

作为吉利与沃尔沃合作的结晶，领克不仅继承了二者的优秀基因，更源源不断地从它们那里汲取成长的养分。不难理解，吉利与沃尔沃合二为一后，对领克品牌的赋能势必会更加直接，同时也会进一步加成。

更重要的是，作为主打前卫与性能的高端品牌，领克必须站上世界舞台，才能获得足够的发展空间，实现跻身主流的目标。吉利与沃尔沃整合后，将形成一个全新的世界级车企，这意味着领克汽车将站在巨人的肩膀上走向全球，由此获得的优势无需赘言。

而水滴汽车APP更期待，今日被赋能的领克，未来也能赋能他人，以领军者的身份，带领中国汽车品牌实现高端化和全球化。

文/殷 

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。