发布网友 发布时间:2022-04-23 06:29
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热心网友 时间:2023-07-20 01:41
一、近一段时间,美联航因为超售而使顾客遭受不公平的待遇频现报端,其实,在航空业,超售是一种非常普遍的销售方式。
超售是指所售票超过了该航班本身所具有的实际能力。超售可以说是航空业内的惯例或潜规则,是指航空公司卖了多于座位数量的票。这主要是因为经常有旅客会在起飞前后改签或退票,为了避免虚耗座位的损失,和保证最大化利用机上座位,“超售”就成了航空公司的通用做法。
二、一般情况下,航企会为乘客迅速改签下一个有空位的航班,如该航空公司无航班,航企会帮乘客购买相邻时间点的其他航空公司航班,并给予适当补偿。针对于超售,目前并没有相应的国家层面的赔偿标准,即便国有四大航空公司(南航、国航、东航、海航)的赔偿标准也不够清晰。
四、具体来看国内四大航,南航、东航以及国航均未对赔偿额度范围作出详细说明。相较而言,海航对改签旅客的赔偿措施最为详细,具体如下:
1、如果后续的航班时刻和原定航班时刻差距4个小时以内,补偿票面价格的30%,最低赔偿200元。
2、航班时刻差距在4-8个小时,补偿票面价格的60%。
3、航班时刻差距在8个小时以上时,补偿旅客票面价格的100%。
热心网友 时间:2023-07-20 01:42
没有标准赔偿 .一般都是免费更改下一个航班 ,或者申请全额退款 .自己重新预定想走的航班.