发布网友 发布时间:2022-04-23 06:31
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热心网友 时间:2023-06-27 01:41
目前国产油发展迅速,有崛起之势,但客观地说,至今与进口油品牌还有差距。 主要差别在于基础油的质量差异,目前最好的PaO4基基础油是国外开发的。 我最近几次用于维护的魔术红,是PaO4系基础油,各项性能都有很大的提高。 抗衰减能力特别强,可以维护1万5千公里,可以换算成每次维护。
技术上比国内完善,也未必比国内强一些,但我个人认为这不是主要的。 主要是品牌附加值高,国外产品有历史,善于营销和“包装”,消费者感性,核心技术消费者不熟悉,只能听厂家“”炫富的消费者一般被认为高价高质量,低价低质量,因此国际公认的油品质量排名为:欧洲,美国,日韩,东南亚,在中国国产油比较差,进口的油确实比国产的好。
我自己一直在使用进口的gt魔力红油,高端pao油,更换周期15000公里,比国产油长得多,而且发动机里的碳和油泥少,踩油门也很舒服。 说的是一件事,价格一美分,说实话,国产油比进口油差一点。 哪里差了? 原料等级没有国外品牌用的,国内国家标准还比国外的差一点。
这些生产油的制造商基本上在国际上是石油巨头。 很容易理解,油的开发需要大量资金,油的原料是石油,所以大部分油品牌都是石油巨头,油的制造商都是石油巨头三大进口油,美孚是埃克森美孚石油公司,壳牌是荷兰皇家石油,嘉实多是英国石油公司,加油站写BP的是英国石油公司。
综上所述,一大部分进口机油粘度都比较低,达不到国产车的机油粘度要求。我们需要根据车况选择更合适的机油。
热心网友 时间:2023-06-27 01:42
最主要的区别是配方和添加剂合成技术。国外高价机油拥有最尖端的高新领域,涉及的技术和研发会比较成熟,国内的品牌最大的不足就是不能够独立拥有这些研发技术。热心网友 时间:2023-06-27 01:42
我知道,主要差在机油的配方和添加剂合成技术上,这些技术看似很简单,却需要花很多时间和成本来研发,所以价格自然会昂贵。热心网友 时间:2023-06-27 01:43
我认为主要差在质量方面,进口机油一般润滑系数比较好,而且寿命也比国产的强。