smart2022年被召回咋回事

发布网友发布时间：2022-11-23 01:57

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热心网友时间：2023-11-10 04:25

smart2022年被召回的原因是“车辆的后电机逆变器功率半导体元件可能存在微小的制造差异”,可能导致后逆变器故障,造成逆变器不能正常控制电流。“此故障发生在车辆处于停车状态时,会导致车辆无法启动;此故障发生在车辆行驶状态时,会导致车辆失去行驶动力,极端情况下可能增加车辆发生碰撞的风险,存在安全隐患。” 特斯拉将通过OTA远程升级为召回范围内的车辆免费升级电机控制软件,对于无法通过OTA实施召回的车辆,将通过服务中心联系相关用户,为车辆升级电机控制软件,以对车辆的后电机逆变器进行紧密监控,并及时对出现相关故障的后逆变器免费更换,以消除安全隐患。同时,公告中还提醒受影响的用户,“在车辆召回升级软件前,应谨慎驾驶车辆,并在召回开始实施后尽快联系特斯拉服务中心进行检修”。据了解,本次召回是在国家市场监督管理总局启动缺陷调查情况下开展的,应该是对此前部分用户曝光的特斯拉高速失速、趴窝故障的应对措施。

热心网友时间：2023-11-10 04:26

吉利+奔驰!Smart 1全球首发,超12万辆特斯拉被召回丨新鲜事
根据公告信息,本次召回的原因是“车辆的后电机逆变器功率半导体元件可能存在微小的制造差异”,可能导致后逆变器故障,造成逆变器不能正常控制电流。“此故障发生在车辆处于停车状态时,会导致车辆无法启动;此故障发生在车辆行驶状态时,会导致车辆失去行驶动力,极端情况下可能增加车辆发生碰撞的风险,存在安全隐患。” 特斯拉将通过OTA远程升级为召回范围内的车辆免费升级电机控制软件,对于无法通过OTA实施召回的车辆,将通过服务中心联系相关用户,为车辆升级电机控制软件,以对车辆的后电机逆变器进行紧密监控,并及时对出现相关故障的后逆变器免费更换,以消除安全隐患。同时,公告中还提醒受影响的用户,“在车辆召回升级软件前,应谨慎驾驶车辆,并在召回开始实施后尽快联系特斯拉服务中心进行检修”。据了解,本次召回是在国家市场监督管理总局启动缺陷调查情况下开展的,应该是对此前部分用户曝光的特斯拉高速失速、趴窝故障的应对措施。吉利+奔驰!Smart 1全球首发,超12万辆特斯拉被召回丨新鲜事
根据公告信息,本次召回的原因是“车辆的后电机逆变器功率半导体元件可能存在微小的制造差异”,可能导致后逆变器故障,造成逆变器不能正常控制电流。“此故障发生在车辆处于停车状态时,会导致车辆无法启动;此故障发生在车辆行驶状态时,会导致车辆失去行驶动力,极端情况下可能增加车辆发生碰撞的风险,存在安全隐患。” 特斯拉将通过OTA远程升级为召回范围内的车辆免费升级电机控制软件,对于无法通过OTA实施召回的车辆,将通过服务中心联系相关用户,为车辆升级电机控制软件,以对车辆的后电机逆变器进行紧密监控,并及时对出现相关故障的后逆变器免费更换,以消除安全隐患。同时,公告中还提醒受影响的用户,“在车辆召回升级软件前,应谨慎驾驶车辆,并在召回开始实施后尽快联系特斯拉服务中心进行检修”。据了解,本次召回是在国家市场监督管理总局启动缺陷调查情况下开展的,应该是对此前部分用户曝光的特斯拉高速失速、趴窝故障的应对措施。

热心网友时间：2023-11-10 04:27

本次召回的原因是“车辆的后电机逆变器功率半导体元件可能存在微小的制造差异”，可能导致后逆变器故障，造成逆变器不能正常控制电流。“此故障发生在车辆处于停车状态时，会导致车辆无法启动；此故障发生在车辆行驶状态时，会导致车辆失去行驶动力，极端情况下可能增加车辆发生碰撞的风险，存在安全隐患。”

特斯拉将通过OTA远程升级为召回范围内的车辆免费升级电机控制软件，对于无法通过OTA实施召回的车辆，将通过服务中心联系相关用户，为车辆升级电机控制软件，以对车辆的后电机逆变器进行紧密监控，并及时对出现相关故障的后逆变器免费更换，以消除安全隐患。
同时，公告中还提醒受影响的用户，“在车辆召回升级软件前，应谨慎驾驶车辆，并在召回开始实施后尽快联系特斯拉服务中心进行检修”。
据了解，本次召回是在国家市场监督管理总局启动缺陷调查情况下开展的，应该是对此前部分用户曝光的特斯拉高速失速、趴窝故障的应对措施。